restbee.ru

Получилось как всегда: голландские автобусы не будут ездить по кишиневским дорогам


Результаты тендера на аренду подержанных автобусов столичным предприятием «Городской автобусный парк» будут отменены. Как сообщил сегодня на заседании муниципального совета глава предприятия Якоб Капчеля, оказалось, что голландские автобусы не могут по техническим параметрам ездить по молдавским дорогам.

По словам Капчели, которого цитирует bloknot-moldova.md, голландская компания была выбрана победителем тендера без тестирования автобусов, которые она готова была предоставить в аренду Кишиневу. Поэтому после объявления итогов тендера автобусный парк отправил в Голландию группу специалистов. Там выяснилось, сказал Капчеля, что в голландских автобусах расстояние между крепежными болтами до асфальта составляет всего 10 см, тогда как у тех, что используются в Кишиневе, это расстояние составляет 18 см. В связи с этим эксплуатировать голландские автобусы в условиях кишиневского рельефа не представляется возможным, сообщил Капчеля, добавив, что сейчас автобусный парк и столичные власти думают об объявлении нового тендера.

newsmaker.md/rus/novosti/meriya-kishineva-vozmet-v-arendu-poderzhannye-gollandskie-avtobusy-19387
 

Кишиневская мэрия объявила об итогах конкурса, напомним, в начале ноября. По информации мэрии, в конкурсе приняли участие три молдавские и три зарубежные компании. Они предлагали транспорт, произведенный в Словакии, Китае, Нидерландах, Норвегии и Белоруссии. Названий компаний-участниц конкурса и победителя мэрия не сообщила. Но проинформировала, что голландская компания, признанная победителем конкурса, предоставит в течение месяца первые 30 автобусов (не старше десяти лет), их ежемесячная аренда обойдется городу в €1 тыс.

Столичный автобусный парк насчитывает 135 единиц транспорта. Однако срок эксплуатации более 80% автобусов истек. По данным автобусного парка, ежедневно каждый второй из них снимают с линии из-за технических неисправностей.

 

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: