Молдавские импортеры нефтепродуктов призвали «прекратить политизировать» вопрос цен на топливо и «отказаться от давления» на игроков рынка, сообщил IPN со ссылкой на пресс-сообщение импортеров. Его подписали Petrom Moldova, Lukoil-Moldova, Bemol, Datario, Tirex Petrol и Союз импортеров нефтепродуктов Importcompetrol.
«Принуждение АЗС продавать в убыток бензин и дизельное топливо неизбежно приведет к блокированию импорта нефтепродуктов в страну и, соответственно, к цепному кризису, который может повлиять на всех граждан страны, которые больше не найдут топливо на заправочных станциях», — утверждают импортеры.
По их словам, повышение цены на бензин и дизтопливо произошло по двум причинам: повышение стоимости на внешних рынках и снижение курса молдавского лея. Так, по информации импортеров, если в марте тонна бензина стоила $608, то в середине мая — $682, что на 12,2% больше. Дизтопливо подорожало на 8,9% — с $605 за тонну в марте до $659 в мае.
В то же время курс молдавского лея упал с 17,09 леев до 17,93 леев за $1. «Эти изменения цен произошли не только в Молдове, но и в соседних странах — Румынии, Украине, на основании изменений международных котировок на нефтепродукты», — отмечаюь импортеры топлива.
Они также утверждают, что госучреждения почти год через суд пытались заблокировать цены, а импортеры несли убытки, в связи с чем некоторые бизнесмены оказались на грани банкротства, а Молдова избежала кризиса поставок нефтепродуктов.
На прошлой неделе, напомним, в Молдове все сети АЗС подняли цены на бензин примерно на 1 лей, а на солярку — на 75 банов. В связи с этим Совет по конкуренции начал расследование, заподозрив картельный сговор. Общественная ассоциация «Город без маршруток» на прошлой неделе провела протест против роста цен на топливо. В четверг, 23 мая, запланирован флешмоб оппозиционного блока ACUM против повышения цен на топливо.
