O echipă formată din 42 de medici și asistenți români a ajuns în Republica Moldova, informează Poliția de Frontieră.
„Către ora 10:50, în punctul de trecere a frontierei Leușeni a fost întâmpinată delegația română, condusă de ministrul Afacerilor Externe al României, Bogdan Aurescu. Astfel, a fost autorizată trecerea frontierei a două autocamioane ce transportau echipament medical, cinci autospeciale și 51 de reprezentanți ai autorităților române, dintre care 42 de medici”, a anunțat Poliția de Frontieră.
Aceștia vor avea misiunea de a sprijini cadrele medicale naționale în lupta cu noul tip de coronavirus.
Portalul Digi24 notează că premierul României, Ludovic Orban, a anunțat astăzi că în cadrul ședinței de guvern se va adopta o hotărâre pentru alocarea unei donații către Republica Moldova.
„Astăzi, în cadrul ședinței de guvern, vom adopta o hotărâre de guvern în care vom alocă o suma importantă pentru o donație către Republica Moldova, materiale, medicamente, substanțe necesare în bătălia anti-COVID. Va fi vorba de 500.000 de măști FFP2, FFP3 și 50.000 de combinezoane”, a spus Orban.
Chișinău, 25 septembrie 2026: Aproape 50 de tone de uleiuri uzate au fost expediate, în luna septembrie, în două loturi, către o instalație specializată din Uniunea Europeană. Acolo, acestea vor fi regenerate și transformate în uleiuri de bază, care pot fi utilizate din nou ca materie primă.
Operațiunea organizată de A.P. MoldControl marchează trecerea de la simpla colectare a uleiurilor uzate la un circuit complet, în care acestea sunt urmărite până la valorificare și reintroducerea în economie.
„Aceste transporturi marchează o premieră pentru Republica Moldova: uleiurile uzate colectate în țară sunt expediate în Uniunea Europeană pentru regenerare, opțiune prioritară potrivit principiilor europene de gestionare a acestui tip de deșeu. Avem un traseu complet documentat, de la colectare până la valorificare, prin care un deșeu periculos este transformat din nou în materie primă și reintrodus în circuitul economic. Aceasta înseamnă, în practică, economia circulară”, declară Silvia Nicolaescu, director executiv al A.P. MoldControl.
Uleiurile uzate provin în principal din motoarele autovehiculelor și ale altor utilaje, dar și din activitatea întreprinderilor industriale. Acestea sunt colectate de la service-uri auto, întreprinderi de transport, companii industriale, întreprinderi agricole și alți generatori.
Fiind clasificate drept deșeuri periculoase, uleiurile uzate necesită condiții speciale de colectare, depozitare, transport și tratare. Deversarea sau eliminarea lor necontrolată poate afecta solul și resursele de apă, iar arderea în instalații necorespunzătoare poate genera emisii nocive pentru mediu și sănătatea populației.
Uleiul uzat poate deveni din nou materie primă
Regenerarea presupune separarea apei și a impurităților, urmată de deshidratare, distilare în vid și rafinare. În urma acestor procese sunt obținute uleiuri de bază, care pot fi utilizate la fabricarea unor noi produse lubrifiante.
„Dintr-o tonă de ulei uzat tratată în instalații specializate se pot obține, în medie, aproximativ 700 de kilograme de uleiuri de bază. În Uniunea Europeană, aproximativ 61% din cantitatea de uleiuri uzate colectată este regenerată. Prin acest proces, uleiul uzat nu este doar eliminat în condiții de siguranță, ci este recuperat și reintrodus în circuitul economic”, explică Alina Istrati, manager în cadrul A.P. MoldControl.
Un traseu documentat, de la colectare până la regenerare
Transportul transfrontalier al uleiurilor uzate este supus procedurilor aplicabile de notificare și consimțământ prealabil. Fiecare transport este însoțit de documentele necesare, astfel încât deșeurile să poată fi urmărite de la locul de colectare până la instalația în care sunt regenerate.
Documentele aferente transportului indică proveniența, cantitatea, traseul și destinația deșeurilor, iar realizarea operațiunii de valorificare este confirmată după recepționarea și procesarea acestora la instalația de destinație.
În cadrul acestui circuit, A.P. MoldControl organizează colectarea separată și evidența cantităților de uleiuri uzate, colaborarea cu operatorii autorizați, transportul, trasabilitatea și raportarea către autoritățile de mediu.
Cele aproape 50 de tone expediate pentru regenerare demonstrează, în mod concret, că un deșeu periculos poate fi gestionat în siguranță, valorificat și readus în circuitul economic.
Responsabilitatea începe de la colectarea corectă
A.P. MoldControl îndeamnă agenții economici care generează uleiuri uzate să le predea exclusiv prin circuite autorizate, iar șoferii să se informeze despre modul în care este gestionat uleiul rezultat în urma schimbului efectuat la autovehicul.
Uleiurile uzate nu trebuie aruncate, deversate în canalizare sau arse necontrolat. Colectate separat și gestionate corect, acestea pot primi o destinație sigură și pot fi transformate din nou în materie primă.
