ВВП Молдовы по итогам 2020 года сократится на 4% из-за пандемии коронавируса. Об этом говорится в весеннем прогнозе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), опубликованном 13 мая. В 2021 году, по мнению аналитиков, экономический рост возобновится и составит 5%.
В ЕБРР считают, что спровоцированный пандемией коронавируса кризис окажет серьезное негативное влияние на экономику Молдовы. «Слабеющий спрос со стороны торговых партнеров Молдовы приведет к сокращению экспорта, особенно из зон свободной торговли, интегрированных в глобальные схемы поставок. Это усугубится вероятным сокращением денежных переводов, что отразится на доходах граждан», — говорится в сообщении ЕБРР.
Также в ЕБРР отметили, что восстановление экономики страны зависит от того, как и когда власти начнут снимать введенные из-за эпидемии ограничения, и экономика страны вернется к нормальной жизни. Если это произойдет ко второй половине года, то в 2021 году экономический рост возобновится и составит 5%. Однако, предупредили в ЕБРР, прогнозы подвержены «беспрецедентной неопределенности».
«Кризис стал серьезным ударом, и выход из него будет столь же сложным. Это время для формирования лучшего будущего при помощи свободной торговли, смягчения последствий изменения климата и международного экономического сотрудничества», — отметила главный экономист ЕБРР Беата Яворчик.
Напомним, что 7 мая Всемирный банк опубликовал прогноз на 2020 год для Молдовы, согласно которому, по оптимистическому сценарию стоит ждать снижения ВВП на 3,1%. Негативный сценарий предусматривает снижение ВВП на 5,2%.
Также специалисты Всемирного банка прогнозируют на 2021 год рост ВВП на 4%, а в 2022-м — на 3,6%.
Обстрелы моста через Днестр вблизи молдавско-украинской границы нарушили движение через границу, а работу некоторых КПП приостановили. У КПП «Паланка – Маяки – Удобное» развернули временный лагерь для украинцев. Дорога из Кишинева в Одессу стала в три раза длиннее. NM рассказывает, что известно о ситуации на вечер 19 декабря.
Ситуация на КПП и объездные пути
После нового обстрела приграничного моста через Днестр пункты пропуска «Паланка – Маяки –Удобное» и «Тудора – Староказачье» несколько раз приостанавливали работу. Вблизи КПП «Паланка – Маяки – Удобное» утром 19 декабря развернули временный лагерь для украинцев, которые не смогли попасть на родину из-за ограничения работы пунктов пропуска.
Из-за обстрелов приостановили движение по трассе Одесса – Рени (фактически единственная дорога на юг Одесской области), а еще раньше закрыли дорогу через Затоку, Автобусные рейсы Кишинев – Одесса перенаправили по альтернативному маршруту через КПП «Атаки – Могилев-Подольский» на севере страны, и это почти втрое увеличило протяженность пути (до 700 км), а цена билета выросла в 2,5 раза (до 920 леев).
Из-за увеличения потока людей на пунктах пропуска на севере страны власти рекомендовали направляться через КПП «Окница – Сокиряны» и «Унгурь – Бронница». Молдова и Украина увеличили число персонала на границе, чтобы избежать заторов и обеспечить максимально возможную пропускную способность.
ОБНОВЛЕНО: ситуация на границе на 20:45 19 декабря
По данным Пограничной полиции, через КПП «Тудора – Староказачье» пересечение границы в направлении Белгород-Днестровского (Украина) разрешили всем без ограничений. В направлении Одесской области пересечение границы разрешили только гражданам Украины и транспорту массой до 3,5 тонн.
Кроме того, вблизи украинского села Маяки развернули понтонную переправу и через КПП «Паланка – Маяки – Удобное» разрешили выезд из Молдовы гражданам Украины, следующим в направлении Одессы и транспорту массой до 3,5 тонн.
Пограничная полиция и МИД рекомендовали гражданам воздержаться от поездок в этом направлении.
Объездной маршрут из Кишинева в Одессу. Источник карты: Europa Liberă.
Как сообщил вице-премьер-министр по восстановлению Украины Алексей Кулеба, после российского обстрела моста вблизи села Маяки Одесской области Украина и Молдова работают над созданием альтернативных транзитных маршрутов и путей сообщения, чтобы обеспечить логистику и транспортные пути на юг Украины.
«Прорабатываем другие пути движения. Это касается пассажирских перевозок, грузового транспорта и транзитных потоков, которые обеспечивают сообщение региона с пунктами пропуска на границе и дунайским направлением. Перенаправление осуществляется с учетом ситуации с безопасностью и пропускной способности дорожной сети», — сообщил Кулеба, добавив, что работа продолжается в координации с Молдовой.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
