chisinau.md

Движение по проспекту Штефана чел Маре будет приостановлено


Мэрия муниципия Кишинев сообщает, что с 12 августа (с 23.00) до 15 августа в связи с ремонтными работами будет перекрыто дорожное движение по проспекту Штефана чел Маре между улицами Тома Чорбэ и Михай Витязул.

Троллейбусы № 4 и № 28 в направлении сектора Ботаника будут курсировать с ул. Иона Крянгэ по улицам В. Белинского, Василе Лупу, M. Когэлничану, Сергея Лазо, А. Матеевича, А. Пушкина, пр. Штефана чел Маре и в дальнейшем по установленным маршрутам.

Троллейбусы № 8 и № 22 в направлении сектора Ботаника будут ездить с пр. Штефана чел Маре по улицам А. Щусева, Букурешть, Виадук, пр. Дачия и далее по установленным маршрутам.

А по направлению к сектору Буюкань маршруты № 8, № 22 и № 28 устанавливаются так: с пр. Штефана чел Маре по улицам Митрополита Г. Бэнулеску-Бодони, Букурешть, А. Щусева, Михая Витязул, Колумны, Х. Коандэ, площадь Дмитрие Кантемира и в дальнейшем по установленным маршрутам.

Водителей, проезжающих по этой части города, просят соблюдать временные знаки дорожного движения.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

(ВИДЕО) Новые Анены: Ленин, Петушки и кошкин дом. Как живет «город на трассе» между Кишиневом и Бендерами / «Другая Молдова» 2.0

Новые Анены — небольшой город и районный центр к юго-востоку от Кишинева с населением около 9 тыс. человек. Находящиеся всего в получасе пути от столицы Анены часто воспринимают как типичный пригород: город, мимо которого проезжаешь по трассе. Но за этой трассой есть свой рынок, свои дворы, свой дом культуры с Лениным у входа, амбициозный спортивный хаб, и люди — с надеждами и очень разными взглядами на будущее.

В этом выпуске Даша и Денис попробовали посмотреть на Новые Анены изнутри и разобраться, чем живет город, который вроде бы совсем рядом со столицей, но при этом упрямо остается сам по себе.


О «Другой Молдове»

В видеопроекте «Другая Молдова» корреспонденты NewsMaker исследуют города Молдовы. Где местные жители работают и отдыхают? Есть ли канализация и общественный транспорт? Откуда там узнают новости, чтобы понять, что происходит вокруг? В каком состоянии дороги и дорого ли проехаться на такси? Об этом и многом другом — в наших выпусках «Другой Молдовы».


Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: