Андрей Мардарь / NewsMaker

«Это издевательство над коллегой по партии». Додон о кандидате в премьер-министры Гаврилице

Председатель Партии социалистов (ПСРМ) экс-президент Игорь Додон считает кандидата в премьер-министры Наталью Гаврилицу профессионалом своего дела. Как отметил Додон 29 января в эфире видеоблога «Президент Игорь Додон отвечает», ПСРМ на заседании Республиканского совета примет решение, голосовать ли за кандидатуру Гаврилицы. Додон также раскритиковал решение партии «Действие и солидарность» (PAS), вице-председателем которой является Гаврилица, не голосовать за ее кандидатуру.

Додон рассказал, что в 2007 году, будучи министром экономики, назначил Гаврилицу главой одного из управлений министерства, и у них тогда было плодотворное сотрудничество.

«Независимо от политических предпочтений, я считаю госпожу Наталью профессионалом. Иначе я бы не взял ее в свою команду в 2007 году», — сказал Додон, отметив, что тогда Гаврилица доказала свой профессионализм в области экономики и финансов.

Однако Додон отметил, что при голосовании за правительство, депутаты учитывают не только профессиональные качества кандидатов.

«Будет ли это аргументом в пользу вотума доверия правительству, которое предложит г-жа кандидат в премьер-министры? Я думаю, что при голосовании за правительство учитывают не только профессиональные качества. Потому что премьер-министр является еще и политиком», — сказал Додон.

Он отметил, что в ближайшее время ПСРМ соберется на заседание Республиканского совета, в ходе которого социалисты обсудят голосование за кандидатуру Гаврилицы.

Додон заявил, что социалисты по-прежнему не намерены бойкотировать заседания парламента, на которых будут рассматривать программу нового кабмина.

Додон также раскритиковал решение депутатов от PAS бойкотировать эти заседания парламента.

«Это цирк. В первую очередь это издевательство над коллегой по партии, так как г-жа Гаврилица — вице-председатель PAS. И что это означает? Предложили кандидатуру, сказали, что она большой молодец, но голосовать не будут. Если вы назначили ее кандидатуру, придите хотя бы в зал заседаний, зачем бойкотировать?» — сказал Додон, отметив, что, если PAS хотела таким образом добиться роспуска парламента, то надо было назначать более слабого кандидата или человека не из своей партии.

Додон также заявил, что, если PAS будут бойкотировать заседания парламента и не проголосуют за кандидата в премьер-министры, то президент Майя Санду и ее команда уже не смогут винить действующее правительство в ухудшении ситуации в стране.

«У вас не будет ни одного аргумента критиковать действующее правительство, которое называют правительством Додона. Поскольку у вас была возможность назначить свое правительство», — отметил Додон.

Напомним, президент Майя Санду 27 января подписала указ о назначении Натальи Гаврилицы кандидатом на пост премьер-министра. NM собрал информацию о вероятном будущем премьер-министре.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Calea Ferată din Moldova

В Молдове впервые запустили грузовой поезд с одним машинистом

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) сообщило 23 июля, что впервые ввело в эксплуатацию грузовой поезд, которым управляет локомотивная бригада, состоящая из одного машиниста. На предприятии считают, что это позволит повысить эффективность использования локомотивного парка и оптимизировать организацию перевозок.

По данным ЖДМ, поезд состоит из 56 вагонов общей массой около 5 тыс. тонн и курсирует по маршруту Кишинев — Басарабка — Етулия, перевозя пшеницу на экспорт.

Состав тянут два локомотива, каждым из которых управляет один машинист без помощника. Как отметили на предприятии, внедрить такую модель помогли высокий уровень подготовки машинистов, строгое соблюдение правил безопасности движения, надлежащее техническое состояние подвижного состава и запуск Центра мониторинга, который позволяет в режиме реального времени вести видеонаблюдение за поездом на всем маршруте.

В ЖДМ подчеркнули, что практику управления локомотивами одним машинистом уже много лет успешно применяют на железных дорогах Японии, а также несколько европейских стран, включая Германию, Францию, Швейцарию, Нидерланды, Швецию и Норвегию. Международный опыт показывает, что при современных системах контроля и мониторинга, а также при строгом соблюдении норм безопасности эта модель работает эффективно и безопасно.

На предприятии добавили, что «запуск первого грузового поезда в таком формате стал важным этапом модернизации операционной деятельности ЖДМ. Ожидается, что внедрение лучших международных практик позволит эффективнее использовать кадровые ресурсы, повысить производительность грузовых перевозок и укрепить конкурентоспособность железнодорожного транспорта Молдовы».

Calea Ferată din Moldova
Calea Ferată din Moldova
Calea Ferată din Moldova
Calea Ferată din Moldova

Напомним, что госпредприятие «Железная дорога Молдовы» в конце января открыло новый Центр мониторинга и видеонаблюдения. Система мониторинга позволяет в реальном времени отслеживать движение поездов и состояние объектов через камеры на локомотивах, в депо и вдоль маршрутов.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: