На планерке в столичной мэрии разгорелся скандал из-за криво установленного бордюра в центре Кишинева, где продолжается ремонт дорожного полотна. Мэр Дорин Киртоакэ был крайне возмущен тем, что фотографии «кривого бордюра» ему показал посол Молдовы в Литве. «Это какой-то анекдот», — заявил мэр и потребовал отчета у подчиненных. Чиновники не смогли толком объяснить, почему бордюр искривился и вышел на проезжую часть, но пообещали все исправить.
На планерке в мэрии в понедельник, 21 ноября, с очередным оперативным докладом о ходе ремонта на улицах Штефана чел Маре, Александри и Негруцци выступил глава столичного управления транспорта Игорь Гамрецкий. Он рассказал о том, что было сделано за прошедшую неделю и что планируется на этой неделе. В частности, по словам Гамрецкого, в среду, 23 ноября, будут завершены основные работы на Александри и Негруцци, и все бригады направят на ремонт тротуаров на бульваре Штефана чел Маре.
Дослушав доклад Гамрецкого, мэр Киртоакэ показал подчиненным несколько фотографий. «У меня вопрос, что это?», — возмутился мэр, указывая подчиненным на изображение криво установленного бордюра на пересечении улиц Штефана чел Маре и Тигина: на фото видно, как бордюр, огибая дерево, выходит полукругом на проезжую часть. «Это какой-то анекдот! Приходит посол Молдовы в Литве и показывает мне это. Это порнография!», — заявил мэр и потребовал от подчиненных объяснений.
Гамрецкий сказал, что виной всему дерево, которое не было вырублено и которое пришлось огибать при установке бордюра. «Работы продолжаются, это замечание будет учтено, а бордюр демонтирован», — заверил Гамрецкий.
Мэра объяснение не устроило. «Что вы несете ерунду! Это все выдумки!», — возмутился Киртоакэ и потребовал, чтобы глава муниципального предприятия «Зеленое хозяйство» Елиферий Харуца объяснил, почему дерево не было вырублено. Харуца сказал, что впервые слышит об этой ситуации и что на вырубку дерева не было запроса от дорожных служб.
После этого Киртоакэ обратился к директору проектного института Chisinauproiect Павлу Казаку, спросив у него, как должен быть установлен бордюр. «Ровно, конечно. Не так, как сейчас», — смутился Казаку.
Так и не разобравшись с тем, кто виноват в истории с «кривым бордюром», Киртоакэ потребовал до конца недели письменных объяснений от подчиненных, возмутившись напоследок тем, «куда смотрел технический надзор». Письменные объяснения должны представить все столичные ведомства, связанные с ремонтом дорог, а также компания-подрядчик Delta ACM-93.
Мэр также потребовал, чтобы Delta не использовала для велосипедной дорожки плитку зеленого цвета, а только красную, как было заранее обговорено. Киртоакэ, кроме того, пригрозил управлению транспорта более жесткой реакцией, чем сегодня, если обнаружатся недоработки или нарушения при укладке асфальта на пересечении улиц Штефана чел Маре и Бэнулеску-Бодони.
Ремонт улиц Негруцци, Александри и проспекта Штефана чел Маре — первый этап проекта Chişinău Proiect Sectorial de Drumuri Urbane («Кишинев. Отраслевой проект городских дорог»). В рамках проекта должны отремонтировать шесть столичных улиц (общая протяженность 14,3 км). Стоимость проекта составляет почти €22 млн.
Ремонт трех центральных улиц продолжается уже более полутора лет, из-за чего центр Кишинева напоминает большую стройку. Сроки окончания ремонта неоднократно переносились. Весной этого года Киртоакэ пообещал сдать в эксплуатацию улицы Негруцци и Александри к 1 сентября.
Тогда же весной в СМИ было опубликовано расследование о связи Киртоакэ с румынской компанией SC Delta ACM-93, которая выиграла тендер на ремонт улиц Негруцци, Александри и Штефана чел Маре. Авторы расследования также утверждали, что кредитные договоры с европейскими банками, которые финансируют проект реабилитации столичных улиц, Киртоакэ заключил на невыгодных условиях.
