NewsMaker

Ирина Влах объявила об участии в президентской гонке

Бывший башкан Гагаузии, лидер платформы «Молдова» Ирина Влах на брифинге 17 июля объявила о своем участии в президентской гонке.

На брифинг Влах заявила, что страна переживает самый сложный период в своей истории и подчеркнула, что Молдова «готовится к войне». «Расходы на оборону растут, власти закупают радары и все больше говорят о вступлении в НАТО», — сказала Влах.

Влах начала политическую карьеру в Партии коммунистов (ПКРМ). С 2005 по 20014 год она представляла эту партию в парламенте, В 2014 покинула фракцию коммунистов, обвинив их в сотрудничестве с тогдашними проевропейскими альянсами, а в 2015 и вовсе вышла из ПКРМ.

На выборах башкана 2015 года Влах баллотировалась как независимый кандидат, поддержанный Партией социалистов (ПСРМ). С 2015 по 2023 год возглавляла гагаузскую автономию. По завершению мандата неоднократно заявляла, что не уйдет из политики, начала активно вести соцсети, говорить на румынском языке и даже написала автобиографическую книгу. Тогда многие эксперты заговорили о президентских амбициях Влах.

Напомним, выборы президента Молдовы пройдут 20 октября одновременно с референдумом о вступлении в Евросоюз. Ранее о намерении участвовать в выборах официально объявили действующий президент Майя Санду, бывший министр иностранных дел и европейской интеграции Тудор Ульяновский, бывший лидер партии «Платформа Достоинство и правда» (DA) Андрей Нэстасе, лидер ЛДПМ и бывший премьер Влад Филат и бывший премьер-министр Ион Кику, возглавляющий партию «Развития и объединения Молдовы» (PDCM), лидер «Нашей партии» Ренато Усатый и бывший генпрокурор Александр Стояногло, поддержанный ПСРМ.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.




Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Calea Ferată din Moldova

В Молдове впервые запустили грузовой поезд с одним машинистом

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) сообщило 23 июля, что впервые ввело в эксплуатацию грузовой поезд, которым управляет локомотивная бригада, состоящая из одного машиниста. На предприятии считают, что это позволит повысить эффективность использования локомотивного парка и оптимизировать организацию перевозок.

По данным ЖДМ, поезд состоит из 56 вагонов общей массой около 5 тыс. тонн и курсирует по маршруту Кишинев — Басарабка — Етулия, перевозя пшеницу на экспорт.

Состав тянут два локомотива, каждым из которых управляет один машинист без помощника. Как отметили на предприятии, внедрить такую модель помогли высокий уровень подготовки машинистов, строгое соблюдение правил безопасности движения, надлежащее техническое состояние подвижного состава и запуск Центра мониторинга, который позволяет в режиме реального времени вести видеонаблюдение за поездом на всем маршруте.

В ЖДМ подчеркнули, что практику управления локомотивами одним машинистом уже много лет успешно применяют на железных дорогах Японии, а также несколько европейских стран, включая Германию, Францию, Швейцарию, Нидерланды, Швецию и Норвегию. Международный опыт показывает, что при современных системах контроля и мониторинга, а также при строгом соблюдении норм безопасности эта модель работает эффективно и безопасно.

На предприятии добавили, что «запуск первого грузового поезда в таком формате стал важным этапом модернизации операционной деятельности ЖДМ. Ожидается, что внедрение лучших международных практик позволит эффективнее использовать кадровые ресурсы, повысить производительность грузовых перевозок и укрепить конкурентоспособность железнодорожного транспорта Молдовы».

Calea Ferată din Moldova
Calea Ferată din Moldova
Calea Ferată din Moldova
Calea Ferată din Moldova

Напомним, что госпредприятие «Железная дорога Молдовы» в конце января открыло новый Центр мониторинга и видеонаблюдения. Система мониторинга позволяет в реальном времени отслеживать движение поездов и состояние объектов через камеры на локомотивах, в депо и вдоль маршрутов.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: