radioconstanta.ro

Как работают и сколько получают водители скорых в Кишиневе. Официальная версия

Водители скорых не работают сверхурочно, у них есть возможность пообедать, а в месяц они получают в среднем 5,3 тыс. леев. Об этом NM сообщили в Наццентре догоспитальной скорой медицинской помощи в ответ на публикацию рассказа водителя скорой об условиях работы и зарплате.

Зарплата

В Наццентре уточнили, что, согласно постановлению правительства № 837 от 6 июля 2016 года, месячный оклад водителей скорой помощи — 2860 леев. Но к окладу предусмотрены надбавки за профессиональные навыки, работу в праздничные дни,  в ночное время, работу в тяжелых и вредных условиях и в случае замены временно отсутствующих коллег.

Так, по словам главы Наццентра Бориса Головина, за работу в ночное время (с 22:00 до 6:00) водители получают двойную оплату, а за высокие профессиональные навыки и эффективность им доплачивают 15% оклада.

По информации Наццентра, с учетом надбавок средняя зарплата водителя скорой помощи с января по август 2019 года составила 5370 леев.

График

По информации Наццентра, водители скорых работают 168 часов в месяц: у водителей, работающих на одну ставку, может быть график работы, включающий 14 12-часовых смен с обязательным отдыхом между сменами не меньше 24 часов, или семь 24-часовых смен с перерывом не меньше 48 часов.

В Наццентре догоспитальной помощи также заверили, что водители скорых не работают сверхурочно, а их нехватка никак не влияет на продолжительность смен. По данным Наццентра, в Молдове не хватает 191 водителя скорой помощи, в Кишиневе — 71 водителя.

Обед

Отвечая на вопрос, действительно ли летом 2019 года у бригад скорой помощи отменили получасовой обед, в Наццентре заверили, что создали для бригад скорой помощи условия для отдыха и обеда. По информации Наццентра, в каждом подразделении есть кухня с необходимой техникой и посудой. В ведомстве также подчеркнули, что по статье 107 Трудового кодекса в течение рабочего у работника должен быть обеденный перерыв не менее 30 минут.

***
NM 9 сентября опубликовал рассказ водителя скорой помощи в Кишиневе об условиях работы и зарплате. По его словам, из-за нехватки водителей их вынуждают работать сверхурочно, а из-за того, что водители постоянно за рулем, у них нет возможности пообедать и сходить в туалет. Водитель рассказал, что иногда ему приходится «ходить в бутылочку». А получает он в месяц на руки 4 тыс. леев — оклад 2,5 тыс. леев плюс надбавки.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: