Эксперты института европейских политик и реформ (IPRE) считают решение нескольких крупных столичных служб такси одновременно поднять тарифы нарушением Закона о конкуренции. Эксперты рекомендовали Совету по конкуренции и Генпрокуратуре начать в этой связи расследование, напомнив, что закон предусматривает наказание за антиконкурентные действия в виде крупного штрафа или лишения свободы до трех лет, передает infomarket.md.
В IPRE отметили, что законодательство о защите конкуренции запрещает договоренности и сговор между предприятиями во избежание ограничений, помех или искажения конкуренции. Так, согласно закону «О конкуренции», решения компаний, которые устанавливают фиксированные цены, считаются антиконкурентными.
По мнению экспертов IPRE, одновременное повышение цен таксомоторными компаниями — сговор и нарушение Закона о конкуренции. Как отметил эксперт IPRE Адриан Ермураки, за такие действия Уголовный кодекс предусматривает наказание в виде штрафа в размере от 20 тыс. до 40 тыс. леев, или лишение свободы на срок до трех лет. По его словам, еще одна проблема заключается в том, что большая часть компаний такси грубо нарушает Кодекс автотранспорта, который предусматривает, что «стоимость таксомоторной автотранспортной перевозки устанавливается путем суммирования тарифов на расстояние за рейс и/или время стоянки, измеряемые таксометром, находящимся в оснащении соответствующего легкового автомобиля».
В связи с этим IPRE рекомендовал Совету по конкуренции начать расследование, а Генпрокуратуре — возбудить уголовное дело, чтобы определить, есть ли нарушение Уголовного кодекса в решении таксомоторных компаний.
Главной государственной налоговой инспекции рекомендуется принять к сведению уклонение от уплаты налогов службами такси, автомобили которых не оснащены таксометрами. Эксперты IPRE в этой связи напомнили, что в Румынии в 2015 году за сговор между восемью компаниями такси с целью установки фиксированного тарифа Совет по конкуренции Румынии наложил штрафы на общую сумму €500 тыс. «Правовая база Молдовы не устанавливает каких-либо критериев по формированию цен на проезд на такси, что стимулирует создание конкурентной среды среди компаний такси. Эффективная конкуренция, осуществляемая надлежащим образом, неизбежно приведет к обеспечению более высокого качества услуг и более выгодным ценам для потребителей», — отметил эксперт Евгений Гилецкий.
В пятницу, 20 мая, стало известно, что несколько крупных служб такси одновременно подняли тарифы на проезд на 5 леев — до 30 леев по району и до 35 леев в другой район. В службах такси повышение тарифов объяснили ростом цен на автозапчасти, а также участившимися пробками на столичных дорогах, из-за чего расходуется много топлива.
