Ольга Гнаткова

Конкурс на пост главы Высшей судебной палаты снова перенесли. ВСП остается без руководителя уже два года

Высший совет магистратуры (ВСМ) перенес конкурс на пост главы Высшей судебной палаты (ВСП), который был в повестке заседания 30 марта. Члены ВСМ отметили, что они собрались на заседание в онлайн-режиме, а конкурс лучше провести вживую.

В начале заседания 30 марта бывший и.о. главы ВСМ Дорел Мустяцэ предложил исключить из повестки конкурсы на пост судей и главы Высшей судебной палаты. Он отметил, что члены ВСМ никогда еще не выбирали судей  через приложение Zoom. Его поддержала Марьяна Тимотин-Грамма. Она отметила, что члены ВСМ могут собраться вместе, чтобы провести конкурс, а кандидатов заслушать по Zoom. Член ВСМ и кандидат в судьи Высшей судебной палаты Петру Морау согласился с тем, что конкурс надо провести «вживую».

Остальные члены ВСМ согласились с этим предложение, а также решили перенести и другие конкурсы, которые были в повестке заседания. Среди них— конкурсы на пост председателей Апелляционных палат Бельц и Комрата.

Должность председателя ВСП стала вакантной в октябре 2019 года. Тогдашний председатель ВСП Ион Друцэ ушел в отставку, а Генпрокуратура завела на него уголовное дело за незаконное обогащение. В декабре 2019 года Друцэ получил лицензию адвоката. В декабре 2020 года Апелляционная палата отменила постановление ВСМ, которое разрешало начать против Друцэ уголовное дело. Генпрокуратура обжаловала решение Апелляционной палаты в вышестоящей инстанции.

Отметим, за последние два года ВСМ не раз пытался провести конкурсы на пост главы Высшей судебной палаты. Так, летом 2020 года конкурс провалился из-за того, что ни один из кандидатов не набрал нужного числа голосов. Следующий конкурс ВСМ собирался провести 2 февраля, но его перенесли из-за того, что у нескольких членов ВСМ выявили коронавирус. В конкурсе, который должен был пройти 30 марта, должны были принять пять кандидатов: судьи Анатолий Цуркан, Лилиана Катан и Гузун Ион, а также члены ВСМ — Виктор Мику и Петру Морару.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Украина заявила о потоплении российского грузового судна морскими дронами

Российский теплоход «Янина», принадлежащий транспортной компании FESCO, входящей в структуру госкорпорации «Росатом», затонул в Черном море после атаки украинских морских дронов в ночь на 1 августа. Об этом сообщил глава госкорпорации «Росатома» Алексей Лихачев.

По его словам, около 22:00 31 июля два морских беспилотника атаковали судно примерно в 130 морских милях (около 240 километров) от Новороссийска. Лихачев подчеркнул, что контейнеровоз перевозил гражданский груз и находился в международных водах, назвав произошедшее «пиратством» и «морским разбом».

На борту находились 17 членов экипажа. Глава «Росатома» сообщил, что 16 моряков ночью спасло судно Delphinus, которое отправили в район происшествия. Еще одного члена экипажа нашли утром 1 августа и эвакуировали на берег авиацией Черноморского флота России. Лихачев утверждает, что состояние всех моряков удовлетворительное.

Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил, что ВСУ поразили 143-метровый контейнеровоз «Янина» под флагом России. Он также опубликовал видео, на котором запечатлено приближение морского беспилотника к судну.

По данным сервиса MarineTraffic, контейнеровоз следовал из Индии в порт Новороссийска.

Компания FESCO находится под санкциями Евросоюза и Великобритании. Это одна из крупнейших транспортных компаний России, которые работают в сфере морских и железнодорожных перевозок. Флот группы включает более 30 судов, пишет The Moscow Times.

В июне 2025 года FESCO включила «Янину» в регулярный маршрут между Индией, ОАЭ и Новороссийском. Однако The Insider отмечает, что в последние четыре месяца судно перестало заходить в порты ОАЭ и вместо этого заходило в порты Саудовской Аравии, Египта и Турции.

Командующий Силами беспилотных систем Украины Роберт Бровди ранее отметил, что только за июль украинские военные атаковали 205 российских транспортных судов — 130 в Азовском море и 75 в Черном. Среди целей были паромы, которые связывают Россию с Крымом, а также танкеры, сухогрузы, газовозы, буксиры и портовая инфраструктура.

По словам Бровди, цель кампании — вывести из строя российский «теневой флот» в регионе и нарушить поставки топлива и грузов в Крым.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: