«Мы можем пересмотреть тариф при одном условии». Чебан о стоимости проезда в маршрутках в Кишиневе 
2 мин.

«Мы можем пересмотреть тариф при одном условии». Чебан о стоимости проезда в маршрутках в Кишиневе 

Мэр Кишинева Ион Чебан не исключает пересмотра стоимости проезда в маршрутках, если их владельцы создадут комфортные условия для жителей столицы. Полностью убирать маршрутки с улиц города мэрия пока не собирается. Об этом Чебан заявил 11 февраля в эфире передачи Puterea a Patra.

«Мы можем рассмотреть вопрос о повышении тарифов, если жители Кишинева будут ездить в комфортных условиях. Можем рассмотреть, но эти машины должны быть качественными, а не переделанными», — отметил Чебан.

Чебан не ответил на вопрос, намерен ли он полностью убрать маршрутки с улиц города.

«Я хочу, чтобы они были комфортными. И если мы вернемся к вопросу о пересмотре тарифа, повышение стоимости проезда должно быть обусловлено лишь этими обстоятельствами», — сказал Чебан.

Что касается сокращения количества маршруток, мэр Кишинева отметил, что маршрутки необходимо направить на те маршруты, где не ходят автобусы и троллейбусы.

По его словам, на данный момент, помимо качества транспортных средств, большой проблемой является график работы маршруток. Как отметил Чебан, зачастую водители сами устанавливают график, создавая неудобства для людей.

«Маршрутчики научились делать деньги из ничего. Они не соблюдают обязательства, предусмотренные контрактом. Не соблюдают ни график, ни маршрут», — отметил Чебан.

Напомним, что администраторы маршруток требуют увеличить стоимость проезда до 9,81 лея.

По словам главы Ассоциации патронатов автоперевозчиков Олега Алексы, транспортные компании ежедневно несут убытки, поскольку действующий тариф (3 лея) не покрывает расходы компаний. По их расчетам, маршрутное такси в день перевозит до 400 пассажиров и расходует более 30 литров бензина (17леев/л). Кроме этого, ежегодно на техническое обслуживание транспортного средства уходит более 71 тыс. леев.

После повышения тарифа транспортники обещают сократить интервалы между рейсами и применять более жесткие требования к эстетическому виду и чистоте маршруток. Кроме этого, компании обязуются по мере накопления доходов, заменить старые микроавтобусы новыми, более удобными и безопасными.

Напомним, в начале января транспортные компании потребовали повышения тарифа до 6 леев. Мэр Кишинева Ион Чебан заявил, что повышения тарифов не будет, пока владельцы полностью не обновят автопарк.

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: