Agora.md

Немецкий инвестор может уйти из Молдовы из-за обезвоживания


Немецкая компания Grip-Engineering, занимающаяся металлообработкой, может приостановить свою деятельность в Молдове, сообщила накануне Agora. Причина — отказ министерства окружающей среды предоставить доступ к недрам для добычи подземных вод на участке, где расположено предприятие. Министерство отказ объясняет тем, что скважины на территории, занимаемой Grip-Engineering, сданы в аренду прошлому владельцу участка и не могут быть переданы другому арендатору.

Немецкий металлообработчик Grip-Engineering может приостановить свою деятельность в Молдове из-за проблем с добычей технической воды, сообщила Agora. Об этом говорится в письме, отправленном немецкой компанией премьеру Валериу Стрельцу, немецкому посольству в Молдове, а также Национальному центру по борьбе с коррупцией.

Письма были отправлены после того, как министерство окружающей среды отказало Grip-Engineering в использовании скважины для добычи технической воды на территории производственного комплекса компании. «Отказ со стороны министерства окружающей среды в доступе к воде приведет к неизбежному закрытию предприятия с немецким капиталом и, как следствие, к оттоку инвестиций»,— отмечается в письме.

В Grip-Engineering также отметили, что «процесс легализации добычи подземных вод затянулся уже на шесть месяцев». «Это вызывает беспокойство инвестора и ставит под угрозу реализацию планируемых инвестиционных проектов по реконструкции и развитию производственного комплекса Goian, а также привлечение других инвесторов в Молдову»,— говорится в письме.

Отметим, в апреле 2015 году немецкая компания приобрела у AО Mezon комплекс Goian, располагающий производственными помещениями площадью 9,5 тыс. кв. м и 7,5 га земли. Кроме того, в собственности АО Mezon находится скважина (№ 4677/2), ранее обеспечивавшая предприятия технической водой. Примечательно, что в мае 2011 года министерство окружающей среды передало эту скважину в пользование Mezon сроком на 25 лет. Добытая из скважины вода должна была предназначаться для разлива.

4 сентября Grip-Engineering обратилась в министерство окружающей среды, запросив разрешение на использование этой скважины. 2 октября компания получила ответ с отказом. В письме, подписанном министром окружающей среды Валериу Мунтяну, говорилось, что, согласно контракту, заключенному между Mezon и министерством, «использование недр не может быть передано в пользование третьим лицам, за исключением положений 30-й статьи («Переход права пользования недрами в случае смены названия формы собственности компании или ее реорганизации.— NM») Кодекса о недрах». Позже выяснилось, что АО Mezon уведомило власти о продаже актива — комплекса Goian — лишь 28 сентября, через полгода после сделки.

Также в министерстве утверждают, что АО Mezon обязано уведомить о досрочном прекращении пользования недрами не позднее чем за шесть месяцев, чего сделано не было. В письме министр Мунтяну утверждает, что передача недр в пользование происходит лишь на основании публичного конкурса, «а документы или действия, которые прямо или косвенно нарушают право собственности государством на недра, являются недействительными».

Кроме того, резюмируют в министерстве, контракт о купле-продаже производственного комплекса Goian «не дает права пользоваться подземным водохранилищем Goian» — покупателю Grip-Engineering.

Отметим, компания Grip-Engineering начала свою деятельность в Молдове в 2006 году. На сегодняшний день клиентами компании являются Airbus, NASA, Siemens и др. За девять месяцев 2015 года компания инвестировала свыше €1 млн.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

Мэрия Кишинева ответила на критику социалистов по поводу качества общественного транспорта: «Популистские заявления»

Мэрия Кишинева отвергла критику Партии социалистов (ПСРМ) по поводу качества общественного транспорта в столице. В мэрии подчеркнули, что за последние годы закупили около 400 новых единиц транспорта, расширили маршрутную сеть и вложили в общественной транспорт около 1 млрд леев. Об этом столичная мэрия сообщила 1 июля.

В мэрии рассказали, что новые автобусы и троллейбусы заменили устаревший транспорт и позволили открыть новые маршруты как в Кишиневе, так и в пригородах.

«Сегодня столица рассматривает общественный транспорт не как источник доходов для бюджета, а как услугу для жителей. На фоне роста цен на топливо и электроэнергию действующий тариф не покрывает расходы, поэтому мэрия ежегодно вкладывает в общественный транспорт почти 1 млрд леев», — пояснили в мэрии.

В ведомстве также подчеркнули, что бесплатным проездом пользуются «сотни тысяч человек», в том числе учащиеся младших классов и пенсионеры.

«Мы осуждаем популистские заявления некоторых политических партий по поводу общественного транспорта», — отметили в мэрии.

Ранее 1 июля представители ПСРМ провели брифинг у здания Управления электротранспорта Кишинева и потребовали вернуть стоимость проезда в троллейбусах к прежним 6 леям. По мнению социалистов, причины, которыми власти ранее объясняли повышение тарифа, больше не актуальны.

Кроме того, социалисты раскритиковали качество общественного транспорта и призвали улучшить условия для пассажиров, в том числе оборудовать салоны кондиционерами.

Напомним, что в Кишиневе с 1 мая подорожал проезд в общественном транспорте. Поездка в автобусе и троллейбусе теперь стоит 7 леев вместо 6. Стоимость проездного билета подорожала примерно на 16%.

Рост тарифов местные власти объяснили экономической ситуацией, в том числе ростом цен на топливо.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: