ges-dubossary.ru

Почему поднимается Днестр. И есть ли угроза затопления?

В Молдове продолжает расти уровень воды в Днестре. Частично затоплены пляжи и некоторые зоны отдыха. По прогнозам метеорологов, к 25 апреля уровень воды на некоторых участках Днестра может увеличиться еще до 1,4 метра. NM выяснял, с чем это связано, и есть ли риск затопления.

Что с Днестром?

По данным Государственной гидрометеорологической службы (ГГС), уровень воды в Днестре поднялся значительно выше среднего апрельского уровня. Как следует из гидрологического бюллетеня ГГС, 23 апреля приток воды в Дубоссарское водохранилище составлял 810 кубометров в секунду при норме 370 кубометров, а сброс — 717 кубометров в секунду при норме 380 кубометров. По прогнозам, 24 апреля средний объем сброса воды увеличится до 1000 метров в секунду.

Согласно гидрологическим картам службы, в Молдове уже несколько дней уровень воды в Днестре значительно выше апрельской нормы.

Так, уровень воды в Днестре на посту в Бендерах 23 апреля составлял 530 см, при этом уровень затопления — 680 см, а уровень опасности — 832 см. На посту Грушка (Каменский район) уровень воды чуть ниже — 600 см, в то время как уровень затопления составляет 800 см, а уровень опасности — 883 см.

Согласно прогнозам Гидрометеослужбы на 24-25 апреля, в ближайшие сутки на участке Наславча — Дубоссары вода может подняться на 80-140 см, на участке Дубоссары — Бендеры — на 40-90 см, на участке Бендеры -Тудора ожидается спад уровня воды на 10-60 см

Почему поднимается вода, и есть ли угроза затопления?

Замглавы Apele Moldovei Раду Казаку отметил в беседе с NM, что ситуация с уровнем Днестра не критичная. «Ниже по течению Дубоссарского водохранилища обвалованная область (искусственные валы, сделанные для защиты от затопления сельхозугодий и населенных пунктов — NM) позволяет выдерживать 2800 кубометров воды в секунду, сейчас же это около 1200 кубометров в секунду», — пояснил Казаку.

По его словам, повышение уровня Днестра связано с работой Новоднестровской ГЭС (две электростанции, расположенные в Винницкой области Украины. «В связи с массовыми атаками России на энергосистему Украины из строя выведены некоторые украинские ТЭЦ. И чтобы компенсировать дефицит электроэнергии, Киев увеличивал нагрузку на гидроэнергетику», — сказал Казаку. И добавил, что аналогичная ситуация с гидроэлектростанциями, расположенными на других реках Украины.

По словам Казаку, сейчас нет никакого риска в связи с повышением уровня Днестра. «Может затопить пляжи в Сороках, Вадул-луй-Водэ или в Тирасполе, но риска [затопления жилищ] нет. В 2020 году на Днестре был паводок, тогда приход воды был 2100 кубометров в секунду, а сброс в Дубоссарах [где расположена ГЭС] — 1800 кубометров в секунду. Сейчас этот показатель — 1200 кубометров», — сказал Казаку.

Он также отметил, что в повышении уровня Днестра есть и плюсы: это положительно влияет на проходящий сейчас нерест рыб.

Эколог, исполнительный директор Eco-TIRAS Илья Тромбицкий, в свою очередь, сказал, что причина повышения воды в Днестре связана с продолжительными дождями. «Днестровское водохранилище объемом 2,5 кубокилометра почти заполнено водой. Все три плотины (две Новоднестровские и Дубоссарская — NM) работают так, чтобы снизить вероятность наводнения. Уже объем воды идет на снижение. Здесь нет нормы, все зависит от осадков», — заключил Тромбицкий.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Король простора и дальних поездок: Škoda Superb отмечает 25-летие современной истории

Кишинев — Четверть века простора, непревзойденного комфорта и технологических инноваций. Флагман чешского бренда, модель Škoda Superb, отмечает историческую веху: 25 лет с момента дебюта первого современного поколения. С момента мировой премьеры на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2001 года Superb завоевал сердца почти 1,8 миллиона клиентов по всему миру, став признанным эталоном в сегменте бизнес-класса.

Имя «Superb» имеет богатую историю — впервые оно использовалось в период с 1934 по 1949 год для роскошных лимузинов марки из Млада-Болеслава. Возрождение модели в 2001 году задало новые стандарты в автоиндустрии, а на протяжении четырех современных поколений Škoda Superb оставалась пионером ключевых инноваций бренда:

I поколение (2001): Переосмыслило линейку марки, представив первый крупный автомобиль представительского класса с V6-двигателями и фирменной деталью — фирменным зонтом в двери.

II поколение (2008): Принесло запатентованную систему TwinDoor (позволявшую открывать багажник как в седане или хэтчбеке), полный привод и универсальный кузов Combi.

III поколение (2015): Стало технологическим флагманом марки с кристальным языком дизайна, передовыми системами помощи водителю и первой подзаряжаемой гибридной версией (iV) в 2019 году.

Инновации четвертого поколения: Универсальность, цифровизация и запас хода

Новое поколение Škoda Superb подтверждает статус лучшего автомобиля для дальних путешествий благодаря ключевым обновлениям:

  1. Новый уровень Plug—in Hybrid: Помимо бензиновых и дизельных двигателей, доступны две подзаряжаемые гибридные версии с запасом хода на электротяге свыше 120 километров.
  2. Интуитивный интерьер с Škoda Smart Dials: Цифровое управление гармонично сочетается с физическим благодаря многофункциональным поворотным переключателям.
  3. Рекордный объем багажника: Вместимость багажного отделения выросла до впечатляющих 645 литров у лифтбека и 690 литров у универсала Combi.
  4. Улучшенная аэродинамика и скульптурный дизайн: Динамичные линии существенно улучшают аэродинамические показатели, снижая расход топлива и уровень шума в салоне.

С начала 2024 года более 240 000 покупателей уже выбрали новое поколение Superb, подтверждая популярность модели, ставшей настоящей легендой. Заходите в автосалоны Škoda и увидьте живую легенду своими глазами!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: