Татьяна Султанова, NewsMaker

Председатель «Молдовагаз»: В тариф на газ не включены тарифные отклонения и долги

В новый тариф на газ, утвержденный Национальным агентством регулирования в энергетике (НАРЭ) не включены тарифные отклонения и исторические долги. Об этом 10 ноября рассказал на пресс-конференции председатель правления «Молдовагаз» Вадим Чебан.

Отвечая на вопрос корреспондента NM о том, какие тарифные отклонения включили в новый тариф на природный газ, Вадим Чебан ответил: «Ноль леев».

По данным «Молдовагаз», с 2011 года у предприятия накопилось около 1,5 млрд леев тарифных отклонений. Тарифные отклонения, отметим, образуются, когда тарифы на газ не покрывают закупочных цен, по которым компания закупает топливо у «Газпрома». Из этой суммы около 1,4 млрд леев отклонений образовались в этом году.

Глава «Молдовагаз» уточнил, что решение по этим отклонениям «Молдовагаз»  примет позже совместно с НАРЭ.

Ранее директор НАРЭ Штефан Крянгэ отмечал, что, когда тарифные отклонения на предприятии превышают 1 млрд леев, ситуация становится критической. Рассуждая о возможном понижении тарифа, он говорил о необходимости погасить эти отклонения, прежде чем снижать тариф.

Также, по словам Чебана, в тариф не включены «исторические долги». По расчетам «Газпрома», они составляют около $700 млн (долг включает, в том числе и тарифные отклонения). В то же время правительство Молдовы считает, что точную сумму задолженности можно определить только после независимого аудита, который должен пройти в 2022 году.

Напомним, 9 ноября НАРЭ утвердило новые тарифы на газ, согласно которым для потребителей цена на газ выросла с 4,3 леев до 11,08 леев за кубометр газа. Их утвердили в ускоренном режиме в связи с введенным в Молдове ЧП из-за  ситуации в энергетике. Теперь в течение месяца регулятор должен проверить расчеты «Молдовагаз» и утвердить постоянный тариф.

Вадим Чебан, комментируя возможные перерасчеты регулятора и вероятное установление более низких постоянных тарифов, отметил, что это будет возможно, только если в декабре снизится закупочная цена. Она зависит от цен на нефтепродукты и биржевой цены на газ. В ином случае глава «Молдовагаз» уверен, что тариф не снизится.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Украина заявила о потоплении российского грузового судна морскими дронами

Российский теплоход «Янина», принадлежащий транспортной компании FESCO, входящей в структуру госкорпорации «Росатом», затонул в Черном море после атаки украинских морских дронов в ночь на 1 августа. Об этом сообщил глава госкорпорации «Росатома» Алексей Лихачев.

По его словам, около 22:00 31 июля два морских беспилотника атаковали судно примерно в 130 морских милях (около 240 километров) от Новороссийска. Лихачев подчеркнул, что контейнеровоз перевозил гражданский груз и находился в международных водах, назвав произошедшее «пиратством» и «морским разбом».

На борту находились 17 членов экипажа. Глава «Росатома» сообщил, что 16 моряков ночью спасло судно Delphinus, которое отправили в район происшествия. Еще одного члена экипажа нашли утром 1 августа и эвакуировали на берег авиацией Черноморского флота России. Лихачев утверждает, что состояние всех моряков удовлетворительное.

Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил, что ВСУ поразили 143-метровый контейнеровоз «Янина» под флагом России. Он также опубликовал видео, на котором запечатлено приближение морского беспилотника к судну.

По данным сервиса MarineTraffic, контейнеровоз следовал из Индии в порт Новороссийска.

Компания FESCO находится под санкциями Евросоюза и Великобритании. Это одна из крупнейших транспортных компаний России, которые работают в сфере морских и железнодорожных перевозок. Флот группы включает более 30 судов, пишет The Moscow Times.

В июне 2025 года FESCO включила «Янину» в регулярный маршрут между Индией, ОАЭ и Новороссийском. Однако The Insider отмечает, что в последние четыре месяца судно перестало заходить в порты ОАЭ и вместо этого заходило в порты Саудовской Аравии, Египта и Турции.

Командующий Силами беспилотных систем Украины Роберт Бровди ранее отметил, что только за июль украинские военные атаковали 205 российских транспортных судов — 130 в Азовском море и 75 в Черном. Среди целей были паромы, которые связывают Россию с Крымом, а также танкеры, сухогрузы, газовозы, буксиры и портовая инфраструктура.

По словам Бровди, цель кампании — вывести из строя российский «теневой флот» в регионе и нарушить поставки топлива и грузов в Крым.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: