Стюардессы в «скафандрах», медполис и автомат Калашникова. Интервью NM с пассажиром чартера Лондон — Кишинев
8 мин.

Стюардессы в «скафандрах», медполис и автомат Калашникова. Интервью NM с пассажиром чартера Лондон — Кишинев

Возвращение молдавских граждан из-за рубежа в период эпидемии стало одной из самых обсуждаемых и спорных тем в обществе. Несколько дней назад чартером из Лондона вернулись в Молдову Ион Скиду и его жена, которые учатся в британском университете в Эссексе. Ион Скиду рассказал в интервью NM, почему они решили вернуться в Молдову, как был организован чартер, как их встретили в аэропорту Кишинева, и почему они не покупали медполисы.

x

«Мы взвесили все плюсы и минусы и решили вернуться»

Почему вы решили вернуться в Молдову во время пандемии?

Мы взвесили все плюсы и минусы и оказалось, что плюсов возвращения в Молдову больше, чем, если бы мы остались в Британии. Наш университет перевел всю учебу в режим онлайн, поэтому физически присутствовать в Британии стало необязательным. И нам, кроме того, хотелось в этот сложный период быть рядом с семьей: близкие могли нуждаться в нашей помощи, или же нам могла понадобиться их помощь.

Еще одна причина — это неопределенность: дальнейшие события сложно спрогнозировать, и не только в Британии. Мы решили, что в такой ситуации лучше находиться в среде, которая нам знакома.

И третья причина — это система медуслуг в Британии и политика борьбы с COVID, которую проводит британское правительство. Число случаев здесь будет расти драматично, что, в принципе, сейчас и происходит. Быстрый рост случаев заболевания, наверняка, создаст огромное давление на медицинскую систему. В этих условиях получить медицинские услуги будет сложно, не исключены и случаи дискриминации.

Стюардессы в «скафандрах», медполис и автомат Калашникова. Интервью NM с пассажиром чартера Лондон — Кишинев

Ион Скиду

Сколько стоил билет до Кишинева? Сложно было его забронировать?

Билет стоил €250. Забронировать было довольно сложно. С того момента как мы приняли решение вернуться, и до самого возвращения прошло почти две недели. Когда решение созрело, мы написали письмо в консульство Молдовы в Великобритании и в компанию, продающую билеты на чартеры, с просьбой включить нас в список ожидания. Через неделю мы получили положительный ответ.

«С медполисом было много головной боли»

А что с медполисом, который, по решению молдавских властей, должны купить все, кто возвращается в Молдову?

Мы понимаем логику этого требования властей. Медстрахование в Молдове обязательное, и это закреплено в законодательстве. Но нам было непонятно, почему наличие или отсутствие полиса влияет на возможность возвращения в страну. Из заявления правительства было ясно, что на чартерные рейсы пустят лишь тех, у кого есть медицинский полис. Появился вопрос: насколько законен запрет возвращаться в Молдову тем, у кого полиса нет. На мой взгляд, это условие незаконно даже в чрезвычайной ситуации.

Мне показался сомнительным и механизм исполнения этого требования. Получается, что в аэропорту другой страны должны были отказать в посадке на чартер гражданину Молдовы, у которого есть билет и паспорт, но нет медполиса.

У вас была медстраховка?

Мы с женой — студенты, и хоть учимся в другой стране, но, согласно закону о медстраховании, нас страхует государство. Но проблема возникла из-за того, что наш статус студентов не был указан в базе данных Нацкассы медицинского страхования (НКМС). При этом нет механизма, который позволяет оповестить об этом НКМС. Авиакомпании, в свою очередь, при допуске пассажиров на борт ориентировались на эту базу данных.

Мне это доставило много головной боли. Я написал премьер-министру Иону Кику и его советнику с просьбой внести поправки в базу данных НКМС, чтобы не заставлять студентов еще раз оплачивать медполис. Похожее обращение я опубликовал в соцсетях на странице МИДЕИ. После того как я наделал немного шума, со мной связался советник премьер-министра и подтвердил, что студенты, обучающиеся за рубежом, не должны покупать медполис.

Я попросил, чтобы эту информацию распространили через официальные каналы связи, в том числе, через пресс-сообщения правительства. Но я не уверен, что студенты, обучающиеся за рубежом, знают об этом. Представители авиакомпании рассказали мне, что студенты, которые возвращались в Молдову до меня, покупали полис.

«Мы поели дома, а в пути даже воду не пили»

Как вы добирались в Лондон?

Наш чартер вылетал из лондонского аэропорта Станстед, который находится в 50 минутах езды от Эссекса. Общественный транспорт ходит, но мы решили, что в такси ниже риск заразиться, поэтому добрались до аэропорта на такси.

Какая была ситуация в аэропорту Стансед?

Пассажиры чартерного рейса Лондон — Кишинев были единственными пассажирами в аэропорту Станстед. Там было только два сотрудника, которые занимались посадкой. Все старались соблюдать дистанцию.

Стюардессы в «скафандрах», медполис и автомат Калашникова. Интервью NM с пассажиром чартера Лондон — Кишинев

Ион Скиду

Стюардессы в «скафандрах», медполис и автомат Калашникова. Интервью NM с пассажиром чартера Лондон — Кишинев

Ион Скиду

Стюардессы в «скафандрах», медполис и автомат Калашникова. Интервью NM с пассажиром чартера Лондон — Кишинев

Ион Скиду. Кафе в аэропорту Станстед

Какие меры защиты вы предприняли, чтобы не заразиться в пути коронавирусом?

Мы осознавали этот риск и пытались без паники его минимизировать. Наш путь в Молдову состоял их трех этапов: дорога в аэропорт, полет и путь из аэропорта Кишинева домой. Мы приготовили маски, перчатки и дезинфектант. Маски и перчатки надели при выходе из общежития и меняли каждые три часа. Мы поели дома, а в пути даже воду не пили. Маски снимали только для того, чтобы поменять их на другие. Во время полета ни с кем не общались, даже рта не открыли. Соблюдали дистанцию, насколько это было возможно, и в автобусе, который вез нас от самолета до терминала, и в очереди на паспортный контроль.

Как была организована посадка на рейс? У вас проверяли температуру?

Температуру проверяли и при посадке в самолет, и по прибытию в аэропорт Кишинева. По моим наблюдениям, дистанция между пассажирами хорошо соблюдалась не только в аэропорту в Лондоне, но и по возможности на борту самолета.

Самолет был заполнен? Другие пассажиры тоже были в масках?

Да, самолет был заполнен, и все были в медицинских масках. Некоторые — даже в защитных костюмах и специальных очках. Стюардессы тоже были в защитных костюмах. Во время полета некоторые пассажиры снимали маски, но стюардессы требовали их надеть.

Стюардессы в «скафандрах», медполис и автомат Калашникова. Интервью NM с пассажиром чартера Лондон — Кишинев

Ион Скиду

Стюардессы в «скафандрах», медполис и автомат Калашникова. Интервью NM с пассажиром чартера Лондон — Кишинев

Ион Скиду

Почему вы решили вернуться домой, понятно. А какие еще причины массового возвращения на родину молдавских граждан?

Могу лишь предположить, что некоторые потеряли работу, другие, возможно, как и мы, могут организовать свою деятельность дистанционно.

«В Кишиневе один из пограничников был с автоматом Калашникова»

Как вас встретил аэропорт Кишинева? Как все было организовано?

Я хотел снять фото и видео в аэропорту Кишинева, но мне это запретили в довольно жесткой форме. В аэропорту люди как-то немного забыли о дистанции. Правда, из самолета нас выпускали группами по 20 человек. Нас встречали люди в защитных костюмах. Предполагаю, что это были таможенники. Они контролировали соблюдение дистанции и направляли нас на проверку документов.

Среди них был человек в форме пограничной полиции, в маске, перчатках и с автоматом Калашникова. Возможно, его поставили для большей мотивации пассажиров соблюдать дистанцию. Не знаю, насколько это было оправданно, потому что люди в защитных костюмах хорошо справлялись с этой задачей.

Пограничники тоже были в защитных костюмах, а окошко, через которое общаются с пассажирами, было так затянуто скотчем, чтобы через него можно было лишь передать паспорт, не касаясь при этом рук друг друга. Пришлось на секунду снять маску. Как только прошли паспортный контроль, у нас проверили температуру.

Наличие полисов не проверяли: за день до нашего чартера стало известно, что власти отменили требование о покупке полисов до посадки на борт. Но во время полета нам раздали бланки, которые мы должны были заполнить и подписать. В них говорилось, что мы обязуемся купить медполис в течение 72 часов после возвращения в Молдову.

Как добрались из аэропорта домой?

Мы не хотели, чтобы нас встречали родственники, подвергая себя ненужному риску. Вызвали такси. Между водителем и нами была перегородка, мы спокойно доехали до дома.

Что будете делать во время 14-дневного карантина?

Мы уверены, что это важнейшая мера для общественного здоровья. Две недели будем сидеть дома, никуда не будем выходить. И тут еще один плюс пребывания дома во время эпидемии: здесь много людей, которые готовы помочь с доставкой продуктов и других предметов первой необходимости. Пока мы еще никого не просили о помощи, потому что видим, что онлайн-рынок здесь развивается, и мы можем заказать через интернет все, что нам нужно. Мы составили список продуктов на 10 дней и заказали их. Получили заказ в течение трех дней. Кроме того, кое-какие продукты еще до нашего возвращения закупили родственники и завезли к нам домой. Проблема только с выносом мусора — скорее всего, будем просить помочь в этом родственников, которые живут поблизости.  И будем это делать так, чтобы минимизировать контакт с ними.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: