capital.bg

Sumitomo выбрала Оргеев: мировой производитель автокабелей открывает производство в Молдове


Японская компания Sumitomo Electric Bordnetze, производящая кабели для Volkswagen Group, собирается открыть производство в Оргееве. Sumitomo планирует инвестировать около €17 млн и создать около 3 тыс. рабочих мест. Возглавит молдавское представительство Sumitomo Electric Bordnetze бывший спикер парламента Игорь Корман.

Компания Sumitomo Electric Bordnetze, специализирующаяся на производстве электрических автомобильных кабелей, планирует открыть производство в Оргееве. Информацию об этом NM подтвердил Марин Чобану, управляющий бельцкой Свободной экономической зоной (СЭЗ).

Sumitomo хочет открыть производство в оргеевской СЭЗ, которую власти намерены создать в рамках бельцкой СЭЗ (территории в Бельцах и Страшенах.— NM). Для этого, по словам Чобану, демократы и либерал-демократы разработали законопроект №380. «Проект сейчас находится на рассмотрении в правительстве. Он предусматривает расширение бельцкой СЭЗ за счет создания субзоны в Оргееве»,— уточнил Чобану.

Планируется, что японская компания начнет строительство завода в следующем году и до конца года запустит производство. По словам Марина Чобану, объем инвестиций составит €17 млн. «Будет создано более 3 тыс. рабочих мест, а ежегодный фонд заработной платы составит минимум 200 млн леев. Отчисления в бюджет будут около 90 млн леев в год. Что касается работы с малым и средним бизнесом, будет задействовано около 80 предприятий»,— отметил администратор бельцкой СЭЗ. Местные компании, пояснил он, будут оказывать Sumitomo услуги по доставке рабочих на предприятие, обеспечению их питанием и др.

Территория оргеевской субзоны должна составлять 8 га, а площадь нового производства около 20 тыс. кв. м. По информации источника NM, знакомого с ситуацией, молдавское представительство Sumitomo возглавит экс-спикер и бывший депутат-демократ Игорь Корман, неделю назад объявивший о своем уходе из парламента. 

newsmaker.md/rus/novosti/v-moldove-mogut-otkryt-proizvodstvo-avtodetaley-dlya-volkswagen-8143
 

Информация о том, что Sumitomo планирует открыть производство в Молдове, появилась еще в начале года. В качестве производственной базы японская компания рассматривала площадку кишиневского предприятия Introscop (бывший завод «Электроточприбор»). Однако, по словам Чобану, после всех расчетов было принято решение открыть предприятие в Оргееве. Впрочем, Introscop, отметил Чобану, уже сейчас выполняет некоторые заказы для Sumitomo в небольших объемах.

Японско-немецкая компания Sumitomo Electric Bordnetze — один из крупнейших в мире производителей кабелей для автомобилей. В начале 2006 года японские компании Sumitomo Electric Industries Ltd. и Sumitomo Wiring Systems Ltd. приобрели немецкого производителя автомобильных проводов Volkswagen Bordnetze GmbH (обслуживает главным образом группу Volkswagen). В результате этой сделки Sumitomo Electric получила в свою собственность 60% акций немецкой компании, а Sumitomo Wiring — 40%.

Купив Volkswagen Bordnetze GmbH, группа Sumitomo, занимающая третью по величине долю международного рынка автомобильных кабелей, собирается довести ее до 20%, а также укрепить и расширить свое присутствие в Европе. В последние годы компания открыла два производства на Украине — в Львовской и в Тернопольской областях.

 

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

unimedia.info

Почему ММЗ еще не получил экологическое разрешение на деятельность? Отвечает Киверь

Выдача Кишиневом экологического разрешения Молдавскому металлургическому заводу (ММЗ) в Рыбнице, которое скоро истекает, носит не только технический характер. Этот вопрос также привязан к процессу реинтеграции. Так ответил вице-премьер реинтеграции Валерий Киверь в эфире издания «Мост» 15 октября.

На вопрос, продлят ли авторизацию для ММЗ, Киверь сказал, что ни он, ни Бюро реинтеграции не занимаются этими вопросами. Но объяснил ситуацию.

«То есть, если кто-то думает, что определенное предприятие на Левом берегу действует в вакууме, если кто-то думает, что можно нарушать права детей, права фермеров, не допускать журналистов на территории Левого берега, и в то же время запрашивать определенные преференции для деятельности компаний, он ошибается. Рассматриваемые вопросы не имеют чисто технического характера, они имеют более широкий характер, который привязан к регулируемому процессу реинтеграции страны. То есть, подобного рода разрешительные документы могут быть обусловлены выполнением нескольких условий», — сказал Киверь.

Отметим, срок действия экологического разрешения ММЗ стекает 20 октября. Последний раз его продлевали в октябре 2025 года.

Министр окружающей среды Георгий Хаждер недавно уточнил, что представители ведомств, ответственных за охрану окружающей среды, должны получить доступ на территорию завода для проверки его систем. В частности, министр упомянул Инспекцию по охране окружающей среды. Министр подчеркнул, что если инспекторов не пустят для проведения проверок, предприятие не сможет получить новое экологическое разрешение.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: