zdg.md

Termoelectrica может частично перейти на мазут. Власти предлагают выделить из госрезерва 5 тыс. тонн мазута

Termoelectrica израсходует около 5 тыс. тонн мазута из государственного резерва. Такой проект министерство энергетики предложило на общественно обсуждение. Причина — риск, связанный с хранением текущего объема мазута в резервуарах, и риск разлива в случае землетрясения. Об этом сообщило предприятие 25 марта, отметив, что в связи с этим НАРЭ скорректирует тарифы.

Министерство энергетики выставило на общественное обсуждение инициативу передать предприятию Termoelectrica из госрезерва около 5 тыс. тонн мазута для использования во время оставшихся дней отопительного сезона. Такое решение основано на выводах Агентства технического надзора, которое сообщило о риске, связанном с хранением текущего объема мазута в резервуарах с точки зрения эксплуатации станции и риске разлива в случае землетрясения.

Таким образом, чтобы снизить эти риски и уменьшить объем мазута в резервуарах, Termoelectrica использует около 5 тыс. тонн мазута при производстве теплоносителя и электроэнергии в оставшийся отопительный период.

«Предприятие не перейдет полностью на мазут, его будут использовать в смеси 50/50 с природным газом. Это значительно повышает качество сжигания и снижает количество выбросов, если сравнивать с сжиганием только мазута», — рассказал глава Termoelectrica Юрий Разлован.

Как сообщили на предприятии, в связи с этим Национальное агентство регулирования в энергетике скорректирует тарифы на 2024 год.

Напомним, что в конце лета прошлого года министр энергетики Виктор Парликов заверил, что во время предстоящего отопительного сезона предприятие Termoelectrica будет работать только на газе. «Сегодня нет смысла работать на мазуте со всех точек зрения: с экологической, экономической, логистической. Мазут был временным решением на период, когда расход газа был аномальным. Сегодня работать на газе стало еще дешевле и удобнее», — сказал тогда Парликов.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

В Кишиневе мунсоветники от PAS устроили забег на разбитой дороге: Тут необходим капитальный ремонт

В столичном районе Чеканы 23 мая группа членом мунсовета Кишинева от правящей партии «Действие и солидарность» (PAS) устроила общественный забег на выезде из города в сторону Тогатино. Как сообщила одна из организаторов, мунсоветник Оксана Бордиян, в забеге, призванном обратить внимание столичных властей на плачевное состояние трассы от Вадул-луй-Вод до Кишинева, приняли участие больше 100 человек. «Дорога в запущенном состоянии, поэтому тут часто бывают аварии. Мэрия Кишинева не обращает на это внимания и она стала опасной», — отметил участвовавший в забеге депутат от PAS Серджиу Лазаренку.

Организаторы забега отметили, что тысячи людей из пригородов ежедневно пользуются дорогой до улицы Вадул-луй-Водской на Чеканах и она давно нуждается в капитальной реконструкции. «Эту дорогу не ремонтировали должным образом более 50 лет. Несмотря на возросшую интенсивность движения, и все более плачевное состояние дорожной инфрастуктуры, мэрия ограничивается тут лишь косметическим ремонтом. Из-за этого на трассе участились ДТП, люди вынуждены стоять тут в пробках в небезопасных условиях», — говорят мунсоветники от PAS.

PAS

Организаторы забега призвали мэра Кишинева Иона Чебана включить эту дорогу в число приоритетных направлений для инвестиций, а также объявили сбор подписей в поддержку своей инициативы. «Мы собрали в Колонице, Будештах и Валу-луй-Водах около 1,2 тыс. подписей и продолжим собирать, чтобы подать петицию с требованием ремонта дороги в мэрию», — сообщила Бордиян.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: