Primăria
Максим Андреев, NewsMaker

Мэрия Кишинева решила поддержать бизнес. Какой будет ставка местных налогов и сборов в 2024 году?

Мэрия Кишинева планирует увеличить местные налоги и сборы в среднем на 6%, хотя по рекомендациям международных экспертов могли бы повысить на величину годовой инфляции 28,7%, обеспечив дополнительные поступления в бюджет порядка 100 млн леев. В мэрии объяснили это желанием поддержать бизнес.

Публичные консультации по проекту завершаются на этой неделе. В пояснительной записке говорится, что международные эксперты рекомендовали мэрии ежегодно индексировать местные налоги и сборы на уровень средней инфляции за год, предшествующий году принятия решения об индексации. Исходя из этого, в 2022 году власти Кишинева утвердили индексацию на 2023 год 5,1% (среднегодовая инфляция в 2021 году). Индексация на 2024 год должна была составить 28,7% (среднегодовая инфляция в 2022 году), но мэрия решила снизить коэффициент до 6% (в среднем), объяснив это желанием поддержать бизнес.

В 2023 году доходы Кишинева от местных сборов и налогов составили 346 млн леев, отметили авторы проекта. По их расчетам, в 2024 году предложенная индексация увеличит доходы столичного бюджета на 20,7 млн леев. Если же проиндексировать налоги и сборы на 28,7%, то эта сумма составила бы 100 млн леев.

Речь идет почти о 100 видах налогов и сборов, большинство из которых предлагают увеличить.

Так, ставки за благоустройство территории планируют увеличить с 174 до 185 леев в год. Сбор для рынков продовольственных, аграрных и непродовольственных товаров предлагают увеличить с 53 до 56 леев в год за 1 кв.м. Торговые центры, торговые дома и универсальные магазины, площадь которых не превышает 1000 м2, будут платить 29 леев за м2 или на 2 лея больше, чем в 2023 году (+7,4%). Для той же категории коммерческих единиц, площадь которых превышает 1000 м2, сбор увеличится на 1 лей — до 23 леев за м2 (+4,5%).

Развлекательные центры ждет более значительное повышение. Если в 2023 году они платили 5300 леев за м2, то в 2024 году сбор предлагают увеличить до 5600 леев (для площади до 500 м2), 9000 леев (для 500-1000 м2) и 11600 леев (свыше 1000 м2).

В проекте нет сбора для бассейнов, их предлагают называть центрами водных видов спорта, они будут платить в зависимости от площади. В прошлом году бассейны платили 3300 леев за м2, в 2024 должны будут платить 5800 леев (до 500 м2) и 9000 леев (от 500 м2). Примечательно, что сбор с водных горок, водных аттракционов и др. уменьшится с 5500 до 3000 леев.

Некоторые сборы и налоги, согласно проекту, останутся на том же уровне, что и в 2023 году. Так, предложено сохранить на уровне 2023 года ставки налога на оказание услуг перевозки пассажиров легковым транспортом на муниципальных маршрутах микроавтобусов.  Аналогичная ситуация и со ставками санитарного налога и налога на собак.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: