mei.gov.md

В Молдове с 1 января вырастет стоимость проезда в междугороднем транспорте

Тарифы на междугородние пассажирские перевозки вырастут с 1 января 2020 года до 60 и 70 банов за километр, в зависимости от категории комфорта транспорта. При этом определять уровень комфорта транспорта начнут с 1 февраля. Министерство экономики утвердило сегодня приказ, предусматривающий критерии уровня комфорта транспорта.

Так, тариф на междугородние перевозки на транспорте базового уровня комфорта вырастет с 48 до 60 банов за километр, высшего уровня комфорта — до 70 банов.

С 1 февраля до 1 октября все транспортные средства пройдут аттестацию для определения категории комфорта. Аттестацию будут проводить на авторизованных станциях техинспекции. После прохождения аттестации Агентство автотранспорта выдаст сертификаты.

«Сегодня мы завершили переговоры с нашими партнерами — представителями пассажироперевозчиков. Для нас как представителей правительства было важным обеспечить функциональность, качество системы и безопасность пассажиров. Сегодня мы готовы подписать приказы, которые войдут в силу с 1 января 2020 года», — отметил министр экономики Анатол Усатый.

Как отметил государственный секретарь министерства экономики Юлиан Постикэ, в ходе переговоров о тарифах правительство подняло и проблему повышения качества транспортных средств.

«Сейчас мы практически оказались в ситуации, когда решается судьба всего транспорта. Поэтому решили применить механизм повышения тарифов, но он будет связан с повышением качества транспорта», — отметил Постикэ.

Как отметил госсекретарь, с февраля до октября у транспортников будет время модернизировать свои транспортные средства согласно утвержденным министерством требованиям.

«Мы уверены, что эти меры мотивируют транспортников повысить уровень комфорта транспортных средств. Транспортные средства, которые не будут соответствовать ни одной из двух категорий комфорта, приостановят свою работу», — отметил Постикэ.

Напомним, что водители междугороднего транспорта неоднократно устраивали акцию протеста, требуя повышения тарифа на перевозки.

В октябре водители междугородних маршруток провели две акции протеста, требуя повысить тарифы почти в два раза — с 48 банов до 92 банов за км пути, объясняя это тем, что тарифы не повышались последние шесть лет, при этом цены на бензин и солярку значительно увеличились.

В ходе протеста в декабре водители уже требовали повысить тариф до 72 банов за километр.

Похожие материалы

3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

«В СССР построили много домов культуры, которые забросили. А мы развиваем культуру ради людей». Продан ответил на вопросы оппозиции о здании филармонии

Министр культуры Серджиу Продан, пришедший на заседание парламента для презентации проекта по созданию фонда кинематографии, ответил на вопрос оппозиции, где деньги, собранные на восстановление Национальной филармонии, и что на них сделали. Продан, отвечая на вопрос депутата от ПСРМ Владимира Односталко, сказал, что нынешние власти развивают культуру «для людей, ради людей, и филармония — это не только стены, это — артисты». Тогда как во времена СССР построили много культурных центров, которые оказались заброшенными.

«Во времена Советского Союза построили много залов, огромных культурных центров, которые забросили еще в советское время. (…) У нас есть дома культуры на тысячу и более мест в населенных пунктах с 70 домами», — сказал Продан.

По его словам, нынешние власти развивают культуру «для людей, ради людей, и филармония — это не только стены, это — артисты», которые «с гордостью представляют нас».

Что касается восстановления сгоревшего в 2019 году зала Национальной филармонии, по словам министра, министерство культуры сразу займется этим, «как только бюджет позволит». Но прежде «нужно удовлетворить все потребности деятелей культуры».

«В первую очередь, это позволит нам инвестировать в инфраструктурные проекты для работы этих людей. Мы будем инвестировать именно тогда, когда эти инвестиции будут возможны и будут объемными. А до тех пор Национальная филармония работает. К сожалению, я не видел вас на мероприятиях, организованных филармонией, на фестивале Descopera, хотя и отправлял вам приглашение. (…) Не беспокойтесь о ситуации с филармонией. Филармония — это, прежде всего, артисты», — ответил Продан, обращаясь к Односталко.

Министр объяснил, что те 6 млн леев, которые граждане пожертвовали на восстановление здания филармонии после пожара в 2019 году, хранятся в министерстве финансов. Но они предназначены именно для строительства здания. А что касается подготовки к строительству, разработки проекта, по словам Продана, министерство провело конкурс.

«Первое место заняла компания из Германии, второе — из Молдовы, третье — из Германии. Цены разные. Речь идет об инвестициях в размере от 35-40 до €75 млн — это для скромной филармонии. А мы хотим акустическую филармонию, которая пробудила бы желание у великих мировых артистов приехать и выступить здесь, на нашей сцене», — сказал министр.

Ранее в телеэфире Серджиу Продан рассказал, что министерство культуры сделало все необходимые шаги, чтобы провести международный конкурс на создание проекта строительства филармонии. И нашло партнера — Европейский инвестиционный банк, который готов выделить кредит на льготных условиях. «Единственной проблемой является возможность правительства взять на себя ответственность за этот кредит. Потому что бюджетные деньги направлены прежде всего на культурные мероприятия, и только во вторую очередь на капитальные инвестиции».

***

Напомним, пожар в Национальной филармонии практически уничтожил здание изнутри. Причиной возгорания, согласно отчету судебной экспертизы, стал контакт раскаленных стальных частиц, образовавшихся при резке стальных труб шлифовальной машиной, с находящимися рядом горючими материалами.

Пока не построили новое здание филармонии, артисты работают во Дворце Республики. Хотя, как признался Продан, «этот зал совсем не подходит для работы филармонии, потому что с точки зрения акустики — это катастрофа».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: