http://president.gospmr.org/

Додон и Красносельский положительно оценили итоги первой встречи


 

В Бендерах 4 января прошла встреча президента Молдовы Игоря Додона с главой Приднестровья Вадимом Красносельским. Оба назвали диалог конструктивным и заявили о намерении его продолжать.

Во время двусторонней встречи Игоря Додона и Вадима Красносельского обсуждались вопросы экономического характера — свобода передвижения жителей обоих берегов Днестра, железнодорожное сообщение, признание приднестровских документов об образовании и автомобильных номеров. На встрече присутствовали и.о. министра иностранных дел ПМР Виталий Игнатьев и советник президента Молдовы по реинтеграции Василий Шова.

Красносельский рассказал об итогах переговоров на брифинге в Тирасполе. Он назвал встречу «официальной», хоть и ознакомительной. По его словам, не хватило часа, чтобы поднять все проблемы, накопившиеся между сторонами. Политические вопросы, под которыми принято понимать урегулирование конфликта и выработку статуса Приднестровья в составе Молдовы, по словам Красносельского, не обсуждались.

Приднестровский лидер отметил, что был затронут вопрос сохранения российской миротворческой миссии в Приднестровье. «За 24 года не было никакого серьезного конфликта. Этот формат должен быть сохранен — это гарантия нашей безопасности», — сказал глава региона. Додон, по его словам, понимает, что «именно нахождение миротворцев России — это гарантия безопасности и того, что Приднестровье не превратится новую в горячую точку». Красносельский также добавил, что Тирасполь выразил «озабоченность» проблемой ротации российских военных в Приднестровье.  

Стороны обсудили также проблему уголовных дел, открытых в Молдове на приднестровских чиновников. Красноселький отметил, что за день вопрос решить нельзя, но необходимо провести «ревизию» этих дел.

На встрече поднималась тема работы Объединенной контрольной комиссии, которая уже два года находится в тупике. «Игорь Додон дал указание рассмотреть эту проблему и решить вопрос деблокирования работы», — сказал Красносельский. Тирасполь коснулся и импорта товаров по железной дороге через север региона, а также LTE-услуг приднестровского оператора связи «Интерднестркома».

Додон, по словам Красносельского, поднял проблему фермеров, живущих в правобережной Молдове, но обрабатывающих земли в Приднестровье. «Мы будем и здесь искать  компромиссы, чтобы не ущемлять людей, которые обрабатывают землю. Земля должна работать на людей, так и будет. Еще один вопрос — признание документов», — отметил руководитель Приднестровья.

Красносельский подчеркнул, что его «порадовало стремление президента Молдовы искать компромиссы в отношениях». «Именно желание это сделать. И он сделал этот шаг первым», — сказал Красносельский.

Игорь Додон на брифинге в Кишиневе рассказал о своих впечатлениях о встрече. По словам молдавского президента, он установил контакт с новым главой Приднестровья, и стороны готовы приступить к разработке новых механизмов сотрудничества.

Додон подчеркнул, что каждая сторона подняла вопросы, которые интересуют жителей двух берегов Днестра. «Например, приднестровская сторона хотела обсудить тему признания приднестровских дипломов и автомобильных номеров, телефонии, а мы подняли проблему доступа молдавских граждан к своим сельхозугодиям в Дубоссарском районе, проблему школ и доступа на левый берег некоторых граждан, в том числе депутатов, которым запрещен въезд в Приднестровье», — уточнил Додон.

По его словам, в ближайшие две-три недели рабочие группы Молдовы и Приднестровья детально проработают пути решения каждого затронутого вопроса, чтобы в интересах обеих сторон утвердить их единым пакетом. Додон уверен, что через несколько месяцев будут заметны положительные перемены.

«Конечно, есть сложные вопросы, есть разное видение, но это не означает, что мы не должны садиться за стол переговоров, обсуждать и решать проблемы наших граждан. Что касается других, более сложных вопросов, пройдет время, и на основании результатов, которых добьемся сейчас, мы найдем и их решение», — заявил Додон (цитата из сообщения пресс-службы Красносельского).

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Depositphotos.com / Ali Mufti

Лоукостер предупреждает: Авиабилеты могут подорожать из-за соглашения ЕС о правах пассажиров

Венгерский лоукостер Wizz Air заявил, что новые правила Евросоюза о правах авиапассажиров могут привести к подорожанию авиабилетов. В компании считают, что дополнительные требования увеличат расходы авиаперевозчиков, из-за чего билеты могут стать дороже для миллионов пассажиров.

Заявление Wizz Air

Wizz Air сообщила, что ознакомилась с соглашением ЕС о пересмотре прав авиапассажиров. При этом компания отметила, что «некоторые новые положения могут привести к снижению гибкости и росту стоимости билетов».

В компании также считают, что действующие правила «давно устарели». «Соглашение сохраняет право на компенсацию до €600 за задержки рейсов более чем на три часа, однако эти нормы не обновлялись более 20 лет и уже не отражают современные реалии авиации», — заявили в Wizz Air.

При этом, по мнению авиаперевозчика, новые правила «не решают главную проблему отрасли». «Задержки и отмены рейсов из-за работы служб управления воздушным движением сохраняются, а авиакомпании по-прежнему несут связанные с этим расходы, хотя не могут на это повлиять», — говорится в заявлении.

Компания также приветствовала правило, согласно которому дети должны сидеть рядом с членами семьи. В Wizz Air подчеркнули, что «уже применяют такую практику и считают, что этот стандарт должны внедрить все европейские авиакомпании».

«Что касается новых требований по отображению тарифов на провоз багажа, компания считает, что пассажиры должны заранее видеть стоимость услуги до покупки билета. Однако новые правила, по ее мнению, ограничивают право людей платить только за те услуги, которые им действительно нужны. (…) Эта мера вводит в заблуждение и может создать путаницу», — отметили в компании.

В Wizz Air также заявили, что «дополнительные обязательства неизбежно создают административные и операционные расходы, которые перейдут на потребителей».

«Компания подтверждает свою приверженность сохранению максимально низких тарифов и призывает институты ЕС обеспечить, чтобы новые правила сохраняли право пассажиров на выбор, поддерживали конкуренцию и транспортную связанность и не приводили к непреднамеренному росту стоимости поездок для граждан», — говорится в заявлении.

Что предусматривает соглашение

Согласно соглашению, пассажиры сохраняют право на возврат денег или изменение маршрута, а также могут требовать компенсацию, если рейс задерживается более чем на три часа, отменяется менее чем за 14 дней до вылета или если авиакомпания отказывает им в посадке.

Кроме того, авиакомпании, посредники и поисковые сервисы должны будут с самого начала бронирования показывать стоимость билета с включенной ручной кладью. При этом перевозчики смогут продавать более дешевые билеты пассажирам, которые добровольно откажутся от провоза ручной клади.

Новые правила также запрещают авиакомпаниям взимать дополнительную плату за исправление орфографических ошибок в имени пассажира или за выдачу бумажного посадочного талона, если регистрация на рейс уже пройдена.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: