forumdaily.com

«Статистика станет еще одним карающим органом?». Зачем власти в десятки раз увеличили штрафы за нарушение сроков отчетности


С 10 декабря в десятки раз выросли штрафы для предпринимателей, которые вовремя не сдают финансовые и статистические отчеты в Национальное бюро статистики или сдают их неполными и с ошибками. Поправки в Кодекс о правонарушениях предусматривают максимальный штраф за это — 17,5 тыс. леев. В Нацбюро статистики утверждают, что хотят лишь повысить ответственность бизнеса. Бухгалтеры говорят о несоразмерности наказания. Эксперты в свою очередь видят в росте штрафов, в том числе, способ пополнить казну.

Новые поправки в Кодекс о правонарушениях, которые предусматривают увеличение штрафов для бухгалтеров и компаний за не представленный вовремя или неполный отчет в Нацбюро статистики, парламент утвердил еще в конце весенне-летней сессии. Документ опубликовали 9 ноября в Monitorul oficial, а в силу он вступил накануне, 9 декабря (поскольку дата приходится на выходной день, то с 10 декабря).

Теперь штраф для физического лица составит от 2,5 тыс. леев до 4 тыс. леев, для должностного лица — от 6 тыс. леев до 8,5 тыс. леев, а для юридического лица — от 12,5 тыс. леев до 17,5 тыс. леев. До этого за не сданный вовремя отчет штрафовали на 600-2100 леев.

Речь идет о финансовых и статистических отчетах, которые компании ежегодно и ежеквартально (а иногда и ежемесячно — NM.) сдают в Нацбюро статистики. Таким образом НБС собирает данные о деятельности компаний из разных отраслей, периодически делая подробную выборку по одной или нескольким сферам экономики.

Резкое повышение штрафов возмутило бизнесменов и, в частности, бухгалтеров, которые обычно и заполняют эти отчеты. В интернете появилась петиция, в которой они потребовали отменить санкции. «Профессионалы в шоке — штрафы в разы превышают санкции за налоговую отчетность, хотя ущерб несопоставим. К тому же налоговую отчетность можно корректировать, а статистическую — нет», — говорится в петиции. На момент публикации материала ее подписали свыше 1400 человек. 

В петиции также отмечают, что закон об официальной статистике неясно указывает на права и обязанности респондентов. «Способ их (респондентов — NM.) информирования об обязанности сдавать отчеты и на фоне такой законодательной неопределенности бешеные штрафы открывают еще одну дверь для коррупции. Получается, что официальная статистика станет еще одним контролирующим и карающим органом?», — говорится в петиции.

На новые штрафы обратили внимание и в Ассоциации профессиональных бухгалтеров и аудиторов Молдовы (ACAP). «Без намерения занизить роль официальной статистики, ACAP констатирует дисбаланс между санкциями, применяемыми в соответствии с положениями вышеупомянутого нормативного акта и тяжестью правонарушений, квалифицированными по ст. 330 Кодекса о правонарушениях», — говорится в пресс-релизе ассоциации. 

Бухгалтер компании Aifcomtel Майя Чулкова считает, что размер новых штрафов не соответствует степени нарушения экономического агента. «Даже у налоговиков штрафы ниже. К тому же, если в налоговом отчете допущена ошибка, но она не нанесла ущерб бюджету, то компании назначают минимальный штраф 200-500 леев», — рассказала Чулкова NM.

newsmaker.md/rus/novosti/moldavskim-kompaniyam-uprostyat-otchetnost-o-zarplate-30087

По ее словам, еще два года назад за не вовремя сданный в Нацбюро статистики отчет вообще не было штрафов. «Многие действительно халатно относились к этим отчетам, не сдавали их или сдавали поздно, кое-как заполняли», — подчеркнула бухгалтер. С другой стороны, эти отчеты всегда воспринимали как несерьезные, постфактумные, никакого влияния на компанию не оказывавшие, добавила Чулкова. Она считает, что ответственность бизнеса в этой сфере можно повышать, но не до такой степени. «Если за ошибки в финансовых отчетах можно штрафовать, причем штрафы должны быть не выше налоговых, то за статистические отчеты — вообще недопустимо», — считает финансовый специалист.

Бухгалтер компании Ferrum Nordica Светлана Голенок согласна с коллегой. Она рассказала, что статистические отчеты всегда были больной темой для бухгалтеров. «Порой они были слишком сложными, громоздкими и запутанными. Все считали и продолжают считать, что это никому не нужно, нерепрезентативно, поэтому зачем терять не это время», — отметила Голенок.

По ее словам, штрафы, вероятно, повысили также потому, что отчетность стала электронной, исчез личный контакт, когда куратор звонил и часто напоминал о необходимости сдать отчет, и теперь нужно повысить «сознательность» бизнеса. «Кроме того, кураторы часто сами исправляли ошибки, помогали заполнить отчет, в общем, были какие-то человеческие отношения. Они же часто сообщали компаниям о том, что те попали в определенную выборку и должны сдавать квартальные или ежемесячные отчеты», — вспоминает бухгалтер. Она считает, что теперь НБС должно официально уведомлять компании о том, что они попали в такую выборку, иначе штрафы неизбежны.

newsmaker.md/rus/novosti/kogda-k-nam-idet-nalogovaya-eto-prazdnik-biznesmeny-rasskazali-mozhno-li-v-moldove-40344

В Национальном бюро статистики утверждают, что штрафы — «не оружие против бизнеса», а способ повысить ответственность компаний. «Респонденты безответственно относились к предоставлению статистических отчетов, это мешало работе системы статистики», — объяснил юрист НБС Родион Горя. Он также добавил, что штрафы увеличили на основе положений закона «Об официальной статистике» и обязательств перед международными организациями. «Дело в том, что были случаи, когда респонденты просто говорили: можете выписать штраф — я могу их оплачивать хоть каждый день», — посетовал юрист.

Доктор экономики Татьяна Ларюшина считает, что на самом деле власти преследуют две цели: вывести экономику из тени и пополнить бюджет. «В Молдове очень большой теневой сектор экономики. Часть мер для вывода ее из тени предприняли через налоговую, теперь решили через статистику, с помощью больших штрафов. Но есть и „вторая часть Марлезонского балета“: власти часто любят пополнять бюджет за счет штрафов. Заявленные цели могут быть хорошие, но надо зрить в корень, что за этим стоит», — резюмировала Ларюшина.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: