Wikimedia

В Германии запустили первый в мире поезд на водородном топливе


Первый в мире поезд на водородных топливных элементах Coradia iLint начал перевозить пассажиров на севере Германии. Как сообщает ВВС, поезд спроектировала и собрала в немецком городе Зальцгиттер французская компания Alstom.

Издание сообщает, что пока новый поезд будет курсировать между четырьмя немецкими городами федеральной земли Нижняя Саксония. Coradia iLint может развивать скорость до 140 км/ч, а на одной заправке проехать до 1 тыс. км.

Часть ученых считает, что транспорт на водородных топливных элементах наносит меньше вреда окружающей среде. Кроме того, водородные топливные элементы могут производить электрическую энергию для электродвигателя на борту транспортного средства. Противники использования водорода как топлива указывают на то, что смесь водорода с воздухом взрывоопасна, а для сжижения водорода требуется большое количество энергии.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker / Александр Нугманов

Ион Чебан анонсировал проект закона об организации парковок в Молдове

Депутаты от блока «Альтернатива» на этой неделе зарегистрируют законопроект об организации и функционировании автомобильных парковок. Об этом 24 ноября сообщил мэр Кишинева и один из лидеров блока Ион Чебан.

«Коллеги вместе с господином вице-мэром, ответственными управлениями и советниками, как я и просил ранее, разработали проект закона об организации и функционировании парковок и паркингов. Документ зарегистрируют на этой неделе. Проект предложат парламенту, потому что мы считаем, что этот сектор должен регулироваться законом. Нужно установить статус, правовую базу, принципы, полномочия, права и обязанности, а также порядок организации, обустройства, функционирования, администрирования и использования парковок и паркингов на территории Молдовы, не только в Кишиневе. (…) Сейчас, к большому сожалению, нет четких законных регламентов, кто и за что отвечает», — заявил Чебан на заседании муниципальных служб.

Он привел в пример ситуацию в Кишиневе.

«Мэрия оборудовала сотни парковок, однако неясно, как должны функционировать эти платные парковки. Кто управляет всем процессом: от установки механизмов оплаты, установления платежей, способов оплаты, сбора денег и назначения этих денег — до определения органа, уполномоченного выписывать штрафы за нарушения, и многого другого», — добавил Чебан.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: