Alegeri prezidențiale în SUA: Joe Biden se apropie de victorie, însă la diferență mică de Trump

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a comparat trenul care circulă pe ruta Iași – Chișinău cu trenurile de mare viteză din Tokyo, Japonia. Oficialul a declarat, la postul N4, că diferențele de confort „nu sunt mari”.

„Trenul care circulă azi la Iași nu este mai rău decât altele. Am circulat, spre exemplu, prin Tokyo. Confortul din trenul nostru care te duce la Iași nu este diferit. Trenul nou, modernizat, nu este cu mult diferit de trenul care merge prin Tokyo cu viteză de 350 de km la oră”, a declarat Vladimir Bolea.

Declarația vine în contextul discuțiilor privind modernizarea infrastructurii feroviare. Recent, ministrul a anunțat că Republica Moldova și România vor implementa un proiect comun de electrificare a liniei de cale ferată care unește orașele Iași și Ungheni. Implementarea proiectului va dura 36 de luni și ar putea fi un prim pas pentru extinderea căii ferate electrificate până la Chișinău. 

Declarația vine în contextul discuțiilor privind modernizarea infrastructurii feroviare. Recent, ministrul a anunțat că Republica Moldova și România vor implementa un proiect comun de electrificare a liniei de cale ferată dintre Iași și Ungheni. Implementarea acestuia ar urma să dureze aproximativ 36 de luni și ar putea reprezenta primul pas pentru extinderea ulterioară a căii ferate electrificate până la Chișinău. Detalii – AICI.

În cadrul emisiunii de la N4, Vladimir Bolea a precizat că, în 2026, ar urma să fie finalizat și studiul de fezabilitate pentru tronsonul Ungheni – Chișinău.

„Ulterior începem proiectarea și construcția tronsonului de cale ferată european, nou, de la 0, în paralel cu cea pe care o avem astăzi largă, până la Chișinău, cu finalitatea ei în fața Aeroportului. Proiectanții vor veni cu soluții tehnice și trenul se va opri în fața Aeroportului. Asta este ceea ce vrem să construim și să facem. Urmează până în 2030 – 2034, în dependență de soluțiile tehnice, pentru că vorbim de un proiect de circa 350 de milioane de euro”, a mai precizat oficialul.

Reamintim, primul tren a pornit din Chişinău spre Iaşi, la staţia Socola, în septembrie 2015. Trenul are 265 de locuri, este modernizat, are sistem wi-fi și aer condiţionat. În medie, călătoria până la Iași durează 3 ore.

Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.

Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.