moldova24.info

Anchetă la MoldATSA, după ce un controlor de trafic aerian, în vârstă de 26 de ani, s-ar fi sinucis

Autoritatea Aeronautică Civilă (AAC) anunță inițierea unei ancheta la „MoldATSA”, după ce un controlor de trafic aerian în vârstă de 26 de ani, angajat al întreprinderii de stat, care ar fi fost supus presiunii și hărțuiri instituționale, s-a sinucis. MoldATSA a confirmat public decesul tânărului, dar face însă apel la respectarea memoriei victimei și la evitarea „concluziilor premature”.

Potrivit ACC, în cadrul anchetei urmează a fi verificate procedurilor interne legate de climatul organizațional: „Înțelegem importanța clarificării tuturor circumstanțelor acestui caz tragic și ne angajăm să asigurăm transparență deplină pe parcursul întregului proces. Vom reveni cu informații suplimentare imediat ce acestea vor fi disponibile”.

În reacția sa publică, întreprinderea de stat a confirmat decesul tânărului în vârstă de 26 de ani și a transmis condoleanțe familiei îndoliate. Reprezentanții MoldATSA au făcut apel la respectarea memoriei victimei și la evitarea concluziilor premature, în contextul în care investigațiile autorităților sunt în desfășurare.

„Toți controlorii de trafic aerian sunt supuși periodic unor evaluări medicale și psihologice, conform reglementărilor Autorității Aeronautice Civile, pentru a asigura cele mai înalte standarde de siguranță în domeniu”, a mai precizat întreprinderea de stat, fără să comenteze, însă, informațiile potrivit cărora tânărul s-ar fi sinucis inclusiv din cauză că ar fi fost hărțuit la locul de muncă.

Am solicitat reprezentanților întreprinderii informații privind evaluările psihologice la care a fost supusă victima, conform cerințelor interne, precum și data ultimei testări. De asemenea, am încercat să aflăm dacă există înregistrări oficiale cu privire la eventuale plângeri formulate de tânăr în legătură cu colegii sau cu posibile acțiuni de hărțuire. Totodată, am solicitat un punct de vedere referitor la apelurile publice care cer demisia conducerii întreprinderii în urma acestei tragedii. Până la momentul publicării știrii, nu am primit un răspuns oficial.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Primii kilometri de autostradă din Moldova vor fi construiți de o companie din Italia: Cât ar putea dura lucrările 

O companie italiană va construi primul tronson de autostradă din Republica Moldova. Asocierea Itinera S.p.A. (lider), Sapiem S.p.A. și ICM S.p.A. a fost selectată pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni, care include 4,7 kilometri de autostradă pe teritoriul Moldovei. Procedura de achiziție a fost organizată de partea română, în coordonare cu partenerii moldoveni.

Itinera S.p.A. este o companie italiană de construcții fondată în 1938, parte a grupului Gavio, specializată în proiecte majore de infrastructură: autostrăzi, căi ferate, tuneluri și poduri, cu experiență în Italia, Europa, America de Nord și Africa.

Tronsonul va asigura conexiunea directă cu Podul de Flori de la Ungheni, legând Moldova de rețeaua europeană de transport. Proiectul prevede și dezvoltarea hubului logistic multimodal de la Berești, un punct strategic la frontiera estică a Europei, care va integra transportul rutier și feroviar pe ecartament european și larg și va facilita conexiunea la rețeaua TEN-T. Finanțarea este asigurată prin mecanismul european SAFE, într-un parteneriat între România, Moldova și Uniunea Europeană. Contractul are o durată totală de 46 de luni: 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.

Amintim că România lansase licitația pentru tronsonul 4 al Autostrăzii A8 în decembrie 2025. Proiectul include ultimii 15,5 kilometri ai autostrăzii pe teritoriul României, până la granița cu Moldova, plus primii kilometri construiți pe teritoriul moldovean. Costul estimat al tronsonului 4 este de 4,7 miliarde de lei.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: