NM

„Ăștia s-au obișnuit să facă bani din nimic”. Ceban anunță în ce condiții ar putea crește prețul la călătoriile cu microbuzul 

Primarul general al municipiului Chișinău, Ion Ceban, susține că tariful de 3 trei pentru călătoriile cu microbuzele ar putea fi majorat numai în condițiile în care acestea vor fi modernizate și vor respecta prevederile contractuale. Mai mult, edilul este de părere că în capitală ar trebui să existe 5-6 companii mari, cu un minimum de 100 de vehicule. Subiectul a fost abordat în cadrul emisiunii „Puterea a patra” de la N4, din 11 februarie. 

„Noi putem să examinăm ajustarea tarifului și am menționat asta și în campania electorală. Putem să examinăm, în condițiile în care vom avea condiții de confort pentru locuitorii municipiului Chișinău. Troleibuze și autobuze, iar acolo unde ruta publică nu circulă – maxi- taxi. Dar aceste autoturisme trebuie să fie de calitate, nu ceea ce avem – asamblate și reasamblate”, a explicat Ceban.

Astfel, potrivit edilului, majorarea tarifului de 3 lei nu este justificată, în prezent.

„Ăștia s-au învățat să facă bani din nimic. Să încerce să șantajeze autoritățile și să facă bani doar atunci când le este convenabil lor, fără a-și onoara angajamentele contractuale, fără a-și onora obligațiunile de a veni conform unui orar strict, de a ajunge acolo unde trebuie să ajungă”, a adăugat Ceban.

Edilul a precizat că autoritățile lucrează, împreună cu niște companii străine, care sunt reprezentate în Germania și Rusia (A+S), asupra unei noi scheme de încadrare a transportului public.

„O problemă foarte mare este și orarul, dar și calitatea acestui transport. Dacă vrem să ajungem în suburbie, atunci după ora 21.00 aceste mijloace de transport nu-și mai onorează angajamentele. Ei își umplu mașinile când le este convenabil, când oamenii pleacă la sau se întorc de la lucru, iar mai departe fiecare face ce vrea. Asta nu este corect. Când vorbesc de complexitate, aceasta înseamnă că trebuie să fie realizată o nouă schemă de încadrare a transportului public”, a menționat primarul.

Primarul a dat asiguărări că planurile sale de modernizare a transportului public vor fi realizate în 4 ani sau chiar mai devreme.

Amitim că, în data de 7 februarie, companiile de transport municipal din Chișinău au trimis un demers adresat Consiliului municipal, primăriei și Direcției Generale Transport Public și Căi de Comunicație prin care solicită repetat examinarea inițiativei privind ajustarea tarifului pentru serviciile de transport pe rutele urbane.

În prezent, în municipiul Chișinău circulă 682 de rute de microbuz. Tariful de 3 lei pentru o călătorie cu maxi-taxi este în vigoare din 2006.

 

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

screenshot/Sergiu Crețu

Gropi pe strada Bucovinei. Ceban: „Aparține orașului Stăuceni, iar primar este de la PAS”. Reacție: „Minciuni”

Primarul capitalei, Ion Ceban, a spus că este criticat de reprezentanți ai Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS) pentru lipsa intervențiilor pe strada Bucovinei, între Calea Orheiului și strada Mihail Sadoveanu. Ceban a adăugat că strada aparține orașului Stăuceni, oraș din componența municipiului Chișinău, unde primar este de la PAS. Cu toate acestea, Ceban a spus că Primăria Chișinău a intervenit pe acea stradă, ținând cont că „are un rol strategic în accesibilitatea și integrarea regională a sectorului industrial”. În reacție, reprezentanții PAS au declarat că „Ion Ceban spune minciuni”. Partidul a spus că un tronson al străzii aparține Primăriei Chișinău, iar un alt tronson de drum se află în proces de delimitare.

Ce a declarat Ceban

Ceban a spus că, în ultimele zile, a văzut critici din partea PAS legate de strada Bucovinei. „Au început a critica, a arăta imagini de acolo cu mașini, cu tot felul de situații, doar că au uitat să spună un singur lucru. (…) Strada Bucovinei aparține orașului Stăuceni, iar primar în orașul Stăuceni este de la PAS”, a spus Ceban la ședința operativă a serviciilor Primăriei Chișinău din 2 martie.

El a menționat că s-a referit la tronsonul de 2 km cu suprafață din beton-ciment, fără trotuare, între Calea Orheiului/R6 și strada Sadoveanu până la Port Mall.

Cu toate acestea, Ceban a spus că Primăria Chișinău „și-a asumat intervenția”, ținând cont că „strada are un rol strategic în accesibilitatea și integrarea regională a sectorului industrial de pe Bucovina și strada Industrială din sectorul Ciocana”. „Drumarii au intervenit rapid pe acest drum. (…) Cu toate acestea, toți adepții guvernării s-au dat în spectacol pe acolo, au făcut mare scandal în timp ce drumul aparține Stăuceniului, iar primarul este din partea PAS”, a adăugat Ceban.

Menționăm că, pe 16 februarie, consilierul PAS din CMC, Sergiu Crețu, a publicat un video de pe strada Bucovinei, arătat gropi și menționând că strada a devenit un pericol pentru șoferi. Totodată, el s-a referit la „neglijența” lui Ion Ceban și că „nu se ia nicio măsură măcar pentru atenționarea șoferilor”. Consilierul PAS a prezentat un video de pe strada Bucovinei și pe 28 februarie.

Reacția PAS la declarațiile lui Ion Ceban

Reprezentanții PAS au declarat, într-un comunicat de presă, că „Ion Ceban spune minciuni despre str. Bucovinei”. „Un drum care ține de municipiul Chișinău, el spune că e „al orașului Stăuceni”, ca să scape de responsabilitate”, a adăugat partidul.

„La o simplă verificare pe cadastru depistăm o altă realitate. Tronsonul din strada Bucovinei la intersecție cu str. M. Sadoveanu aparține Primăriei Chișinău! (a se vedea porțiunea colorată cu verde și extrasul din cadastru). Mai mult, tronsonul de drum spre Calea Orheiului, se află în proces de delimitare. În loc să fie mesaje de susținere a primarilor din suburbii, primarul general a decis să paseze responsabilitatea și să arate cu degetul, apelând la tehnici ieftine de manipulare”, a declarat vicepreședintele fracțiunii PAS din CMC, Dumitru Ivanov.

Ivanov Dumitru
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: