digi24.ro

Austria impune noi reguli de intrare pe teritoriul său

Austria va introduce noi reguli de intrare pe teritoriul țării începând cu 10 februarie, a anunțat luni şeful-adjunct al celulei operative a Ungariei pentru gestionarea epidemiei de coronavirus.

Conform noilor reguli, oricine va dori să intre în Austria va fi nevoit mai întâi să se înregistreze online iar după intrarea în țară să se autoizoleze timp de zece zile. Călătorii pot scurta perioada de carantină până la cinci zile dacă vor face un test gratuit PCR sau antigen pentru Covid-19, a transmis locotenent-colonelul Robert Kiss în timpul unei conferinţe de presă online.

Exceptaţi de la noile reguli vor fi lucrătorii transfrontalieri, cei sezonieri şi cei forestieri, călătorii de pe cursele internaţionale şi cargo de tranzit, precum şi persoanele care se vor deplasa în Austria pentru tratament medical.

Între timp, transportatorii de marfă trebuie să aştepte în jur de două ore la punctele de trecere a frontierei Roszke şi Tompa, de la graniţa cu Serbia, a mai adăugat Kiss.

În ceea ce priveşte Ungaria, Robert Kiss a informat că poliţia a declanşat proceduri împotriva a 35 554 de persoane care au încălcat interdicţia de circulaţie în timpul nopţii, introdusă în noiembrie.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Andrei Mardari / NewsMaker

Transportatorii anunță că vor închide mai multe rute, începând cu săptămâna curentă: „Nu mai facem față costurilor”

Mai multe rute regulate de transport ar putea fi sistate în perioada următoare, din cauza scumpirii carburanților și a lipsei unei decizii privind tarifele. Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) avertizează că operatorii nu mai pot acoperi costurile și acuză Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) și Agenția Națională Transport Auto (ANTA) de „incompetență și iresponsabilitate”.

APOTA precizează, într-un comunicat emis pe 23 martie, că discuțiile privind ajustarea tarifelor pentru transportul regulat pe rutele naționale au început încă pe 25 februarie 2026, iar noile tarife ar fi trebuit aplicate de la 1 martie. Totuși, autoritățile nu au prezentat nici până acum calculele finale.

„Din partea ministerului și ANTA este doar tăcere. Transportatorii în toată această perioadă s-au mobilizat pentru a menține funcționalitatea rutelor regulate, în speranța că MIDR și ANTA vor asigura respectarea prevederilor legale în privința tarifului. Din motivul că incompetența și iresponsabilitatea MIDR/ANTA ne distruge complet ramura prin neadoptarea deciziilor necesare, anunțăm că transportatorii nu mai pot face față costurilor”, susține președintele APOTA, Oleg Alexa.

Asociația avertizează că, în aceste condiții, „transportatorii vor evalua posibilitățile proprii, iar rutele care nu își pot acoperi nici costurile elementare vor fi sistate”.

„În această săptămână, rând pe rând, procesul de sistare a curselor regulate va începe ca măsură de evitare a falimentului ramurii. Atenționăm că similar perioadei pandemiei, unele curse după sistare posibil nu-și vor mai reveni, iar numărul localităților care vor rămâne complet fără transport regulat pe un termen îndelungat va crește dramatic”, mai avertizează Alexa.

Contactați pentru un comentariu, reprezentanții Guvernului nu au răspuns, deocamdată, solicitării NewsMaker.

Reamintim că, vineri, 20 martie, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a declarat că majorarea prețurilor la carburanți, pe fondul tensiunilor din Golful Persic, ar putea duce la scumpirea transportului public pe rutele naționale. Oficialul a menționat că propunerile concrete pentru transportatori și pasageri vor fi prezentate „săptămâna viitoare”, fără a oferi detalii.

Ulterior, pe 21 martie, invitat la emisiunea „7 zile”, Bolea a precizat că autoritățile lucrează la un mecanism care să permită ajustarea rapidă a tarifelor în funcție de evoluțiile pieței. Potrivit acestuia, metodologia actuală, aplicată din 2025, nu este suficient de flexibilă în situații excepționale. În acest context, autoritățile analizează posibilitatea ca ANTA să poată interveni prompt, inclusiv prin derogări, pentru a ajusta tarifele în timp real.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: