Compania Avia Invest susține că Primăria Chișinău refuză în continuare să permită construcția unui nou terminal la Aeroportul Internațional Chișinău.
Avia Invest a anunțat că a depus repetat, la data de 4 mai 2020, solicitarea și actele necesare la Primăria Chișinău în vederea obținerii certificatului de urbanism, pentru a putea începe construcția noului terminal de pasageri.
Cu toate acestea, primăria capitalei a dat aviz negativ pentru a doua oară. Avia Invest susține că a operat toate modificările necesare în conformitate cu noile prevederi legale în vederea obținerii actelor permisive de construcție.
În acest sens, compania cataloghează „aceste acțiuni ale autorităților locale ca fiind ilegale și reprezintă o încălcare gravă a drepturilor investitorului”.
Viceprimarul Ilie Ceban a declarat pentru NM că nu poate oferi comentarii și că trebuie să se mai documenteze la acest subiect.
Amintim că în luna decembrie 2019, Avia Invest a publicat proiectul clădirii viitorului terminal. Construcţia ar urma să aibă o suprafață de până la 32 mii de metri pătrați și potrivit reprezentanților companiei, ar putea deservi anual 4,2 milioane de pasageri, cu posibilitatea de extindere în prima etapă până la 4,5 milioane de pasageri.
Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, susține o conferință de presă. Evenimentul a fost anunțat în dimineața zilei de 1 iulie, cu aproximativ o oră înainte de începerea conferinței. Conform Președinției, șefa statului va aborda „subiecte de actualitate”.
Menționăm că, în ultimele zile, întreprinderea de stat „MoldATSA”, responsabilă de securitatea traficului aerian din Republica Moldova, a ajuns în centrul unui scandal după o investigație a Ziarului de Gardă, care a arătat că directorul Dumitru Vangheli ar fi inclus în CV informații despre studii de pilotaj în Canada și experiență la Air Canada, informații care, potrivit ZdG, nu corespund realității. În urma investigației, acesta a fost demis. Detalii AICI.
Ulterior, deputatul PAS, Radu Marian, a spus la Nokta că el a fost cel care l-a propus pe Vangheli în această funcție. Pe 29 iunie, Marian a anunțat că își depune demisia din funcția de președinte al Comisiei parlamentare pentru economie, buget și finanțe.
În ceea ce privește „MoldATSA”, amintim că politicianul Dragoș Galbur a afirmat că Anastasia Taburceanu, verișoara președintei Maia Sandu, ar fi fost numită la întreprindere fără concurs public, ca purtător de cuvânt, menționând un salariu de peste 70.000 de lei și lipsa prezenței la locul de muncă. Taburceanu a confirmat angajarea, precizând că prestează servicii de comunicare. Totodată, a spus că salariul său este de 25.700 de lei, plus „suplimente pentru stagiu și volum de lucru”. RISE a scris că aceasta a fost angajată în iunie 2025 și ar fi fost plătită cu peste 75.000 de lei lunar în 2025 și peste 120.000 de lei în 2026. Pe 23 iunie, Taburceanu a anunțat că și-a depus cererea de eliberare din funcție și a menționat că va restitui sumele încasate ca sporuri și adaosuri la salariu. Detalii AICI. Maia Sandu a declarat că nu a avut nicio implicare în angajarea acesteia. Președinta a adăugat că „este amoral să ei bani nemeritați și acești bani trebuie întorși”.
Pe 24 iunie, încă o verișoară a Maiei Sandu și-a dat demisia. Este vorba despre Tatiana Batin, care era șefa cabinetului președintelui Parlamentului, Igor Grosu. Acesta a precizat că demisia a fost „de onoare” și este legată de incidentul cu sora ei, Anastasia Taburceanu. Detalii AICI. Între timp, politicianul Dragoș Galbur a afirmat că încă o rudă a Maiei Sandu ar fi fost numită fără concurs, de această dată la șefia unei sucursale a Moldelectrica. Compania Moldelectrica a respins acuzațiile, precizând că Iurie Sandu a fost desemnat în urma unui concurs intern. Detalii AICI.
