știri.md

Banii alocați pentru stația BtB Vulcănești vor fi folosiți pentru construirea unei linii energetice de interconexiune cu România

Resursele financiare, destinate construcției stației Back-to-Back Vulcănești (BtB), au fost realocate pentru construcția unei noi interconexiuni cu România prin Linia Electrică Aeriană (LEA) 400 kV Bălți-Suceava și extinderea stației Bălți de 330 kV. O decizie în acest sens a fost luată la ședința Comitetului interministerial pentru planificare strategică (CIPS) al Guvernului.

Conform hotărârii, s-a agreat asupra alocării surselor financiare pentru construcția liniei electrice, iar Ministerul Energiei va propune planul de acțiuni detaliat în acest sens liniei.

Ministerul Energiei menționează că construcția stației Back-to-Back de 600 MW la Vulcănești nu mai este justificată din punct de vedere tehnic și economic, după ce Republica Moldova și-a sincronizat sistemul electroenergetic, împreună cu Ucraina, la sistemul electroenergetic al Europei Continentale (ENTSO-E).

Suplimentar, studiul de fezabilitate, elaborat cu sprijinul Băncii Mondiale, a identificat mai multe beneficii a construcției noi interconexiuni cu România, printre care crearea premiselor necesare pentru dezvoltarea producției de energie electrică din surse regenerabile din ambele state, extinderea pieței energiei electrice la nivelul uniunii europene (UE) și reducerea congestiilor în infrastructura energetică, printr-o flexibilitate și o sustenabilitate mai ridicată a celor două sisteme.

„Acest proiect este de o importanță strategică pentru Republica Moldova și ne va crește gradul de independență energetică. Interconectarea multiplă cu România ne va permite să devenim parte deplină a ENTSO-E, fără a depinde de Ucraina. Construcția acestei linii a fost inclusă în planul de investiții a sistemului energetic continental”, a declarat ministrul Energiei, Victor Parlicov.

Proiectul presupune realizarea unei linii electrice aeriene (LEA) cu tensiunea nominală de 400 kV, cu o lungime de 138 km, din care 90 km pe teritoriul României şi 48 km pe teritoriul Republicii Moldova, pe traseul Suceava (România) – Bălți (Republica Moldova), cât și extinderea stației Suceava cu construcția unei noi stații cu tensiunea 400 kV la Bălți. Costul investiției se ridică la circa 40 mln. EURO, iar compania românească „Transelectrica” SA a depus Proiectul pentru a obține finanțare în cadrul Fondului de Modernizare.

În paralel, cu scopul de a întări independența energetică a Republicii Moldova, este construită linia de înaltă tensiune Vulcănești – Chișinău, care va permite importul energiei electrice evitând Centrala electrică moldovenească de la Cuciurgan. În prezent, este în proces de definitivare proiectul de execuție a liniei electrice și a fost încheiată testarea rezistenței pentru toate tipurile de piloni. Lucrările de construcție urmează a fi încheiate în anul 2025.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Noi detalii despre stadionul național, promis de PAS: până la 25 000 de locuri și 5 locații luate în considerare

Construcția noului stadion național în Republica Moldova, anunțat de deputații PAS la sfârșitul anului 2025, ar putea dura aproximativ 4–5 ani, dacă vor fi respectate toate etapele legale și administrative. Declarația a fost făcută de deputatul PAS, ex-fotbalistul Maxim Potîrniche, în ediția din 10 februarie a emisiunii „Есть Вопросы” de la NewsMaker. Potrivit parlamentarului, înainte de demararea lucrărilor este necesară elaborarea unui studiu de fezabilitate, care ar urma să dureze între 6 și 8 luni.

Documentul va stabili capacitatea arenei, locația optimă, costurile totale, sursa finanțării și perioada de recuperare a investiției.

„Care este calitatea solului? Cât de repede ți se poate recupera investiția? Din ce se construiește? Peste câți ani este posibilă returnarea investiției? Este posibil ca statul să contribuie singur la construcția stadionului  sau își va angaja și un partener privat?  Sunt multe date care se colectează în acel studiu de fezabilitate și se înaintează organelor de conducere, iar acestea iau decizia cum se va construi, pe cine se va angaja, care va fi forma de construcție și dacă statul își va asuma construcția sau va merge cu un partener privat”, a explicat parlamentarul.

La etapa studiului de prefezabilitate, realizat de Federația Moldovenească de Fotbal, s-a stabilit că viitorul stadion ar putea avea o capacitate între 20.000 și 25.000 de locuri. Costurile estimate pentru construcție se ridică la aproximativ 85 de milioane de euro, potrivit datelor preliminare.

În ceea ce privește amplasamentul, în studiul de prefezabilitate au fost analizate cinci locații: zona de lângă Arenă Chișinău (Stăuceni), un teren pe bulevardul Dacia, un teren în apropiere de comuna Băcioi, unul în zona Gării de Sud (Codru) și terenul actual al Universității Tehnice din Moldova. Ulterior, a apărut și varianta orașului Sângera, propusă de primarul localității.

Întrebat dacă există susținere politică pentru proiect, pentru că o asemenea inițiativă are deja 3 ani vechime, deputatul a răspuns:

„Dacă discutăm la momentul actual despre acest stadion național, înseamnă că există voință politică. Și trebuie să mergem pe această cale”, a încheiat deputatul.

Amintim că, pe 24 decembrie, deputații PAS au depus un amendament în Parlament la Legea bugetului de stat, care prevede alocarea a 12 milioane de lei pentru realizarea studiului de fezabilitate al proiectului. Studiul de fezabilitate reprezintă o condiție obligatorie pentru demararea investiției și pentru atragerea finanțărilor externe, inclusiv din partea UEFA, FIFA și a fondurilor europene.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: