WHO Moldova

Covid: 1 209 noi infectări și 19 decese au fost înregistrate în Moldova timp de o zi

Alte 1209 de cazuri noi de infectare cu COVID-19 au fost confirmate în Republica Moldova. De asemenea, timp de o zi, au fost înregistrate 19 decese în rândul pacienților infectați.

Din numărul total de cazuri, 10 cazuri asociate cu contact în afara țării: : 4-Italia, 4-România, 1-Norvegia, 1-Ucraina.

Numărul total de teste efectuate – 9332, dintre care 6.070 teste Rapid -Antigen.

Bilanțul cazurilor de COVID-19 în țara noastră a ajuns la 291252.

Din numărul total de cazuri, 28 sunt în rândul lucrătorilor medicali: (7-medici, 14-asistenți medicali, 7-personal auxiliar). În total, în cadrul instituțiilor medico-sanitare spitalicești, sunt internate 2067 persoane confirmate cu infecția COVID-19, dintre care 158 în stare extrem de gravă și 16 pacienți sunt supuși ventilării mecanice.

Alte 1195 persoane au fost vindecate. În total, 275.115 persoane au fost tratate de COVID-19.

În tratament la domiciliu cu forme ușoare și moderate de COVID-19 se află 7.125 persoane, iar 15750 sunt sub supraveghere la domiciliu.

Totodată, vă anunțăm despre înregistrarea altor decese provocate de COVID-19.

Deces 6.714: Femeie de 75 de ani din r. Cahul, internată în SR. Cahul. Comorbidități: cardiopatie, hipertensiune arterială, diabet zaharat.

Deces 6.715: Bărbat de 47 de ani din r. Leova, internat în SR. Hâncești. Comorbidități: cancer.

Deces 6.716: Femeie de 63 de ani din mun. Chișinău, internată în IMSP SCM „Sfânta Treime”. Comorbidități: hipertensiune arterială, cardiopatie, diabet zaharat.

Deces 6.717: Bărbat de 78 de ani din r. Hâncești, internat în SR. Hâncești. Comorbidități: cardiopatie, diabet zaharat.

Deces 6.718: Femeie de 59 de ani din r. Anenii Noi, internată în IMSP SCM „Sfânta Treime”. Comorbidități: hipertensiune arterială, cardiopatie, obezitate, diabet zaharat.

Deces 6.719: Bărbat de 68 de ani din or. Rezina, internat în SR. Rezina. Comorbidități: diabet zaharat.

Deces 6.720: Femeie de 76 de ani din or. Soroca, internată în SR. Soroca. Comorbidități: hipertensiune arterială, diabet zaharat, nefropatie, anemie, pancreatită.

Deces 6.721: Femeie de 68 de ani din r. Soroca, internată în SR. Soroca. Comorbidități: hipertensiune arterială, diabet zaharat.

Deces 6.722: Femeie de 73 de ani din r. Telenești, internată în SR. Orhei. Comorbidități: nefropatie, diabet zaharat.

Deces 6.723: Femeie de 54 de ani din r. Anenii Noi, internată în IMSP Spitalul Clinic al Ministerului Sănătății.

Deces 6.724: Bărbat de 60 de ani din mun. Chișinău. Deces la domiciliu, cu refuz de spitalizare. Comorbidități: hipertensiune arterială, cardiopatie.

Deces 6.725: Femeie de 79 de ani din regiunea transnistreană. Comorbidități: hipertensiune arterială, cardiomiopatie.

Deces 6.726: Femeie de 77 de ani din mun. Chișinău, internată în IMSP IMU. Comorbidități: cardiopatie, hipertensiune arterială, nefropatie.

Deces 6.727: Bărbat de 67 de ani din mun. Chișinău, internat în IMSP IMU. Comorbidități: hipertensiune arterială, cardiopatie, nefropatie.

Deces: 6.728: Femeie de 62 de ani din mun. Chișinău, internată în IMSP SCM „Sfânta Treime”. Comorbidități: cardiopatie, hipertensiune arterială, fibrilație.

Deces: 6.729: Femeie de 65 de ani din mun. Chișinău, internată în IMSP SCM „Sfânta Treime”. Comorbidități: cardiopatie, hipertensiune arterială, fibrilație, obezitate.

Deces: 6.730: Femeie de 66 de ani din or. Cahul, internată în SR. Cahul. Comorbidități: hipertensiune arterială, cardiopatie, diabet zaharat, pielonefrită, boală renală.

Deces 6.731: Femeie de 64 de ani din mun. Chișinău, internată în IMSP SCM „Sfânta Treime”. Comorbidități: hipertensiune arterială, diabet zaharat, fibrilație, obezitate.

Deces 6.732: Bărbat de 64 de ani din mun. Chișinău, internat în SR. Hâcești. Comorbidități: cardiopatie, hipertensiune arterială.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Reparația podului Ismail: cum Primăria (nu) oferă detalii despre costuri și sursele de finanțare

Primăria Chișinău se află la etapa finală de definitivare a proiectului pentru reparația capitală a podului Ismail, a anunțat viceprimarul Ilie Ceban, în ședința din 4 mai. Autoritățile nu pot preciza însă, deocamdată, nici când vor începe lucrările, nici cât vor costa acestea și nici sursele de finanțare. În schimb, dau asigurări că podul a fost securizat și nu prezintă, în prezent, pericol.

„Suntem la etapa finală de definitivare proiectului. În momentul în care toate actele vor fi pregătite, verificate de către verificatorii de stat, vom fi gata pentru lansarea licitației. Între timp, a fost securizat tot perimetrul podului și careva pericol la moment nu există. Atunci când va fi finalizat toate verificările corespunzătoarele necesare, vom anunța public despre licitație”, a declarat Ilie Ceban.

Întrebat cât vor costa lucrările, viceprimarul a evitat un răspuns concret. „O să vă anunțăm” – a declarat el.

La rândul său, primarul Ion Ceban a anunțat că este planificată reparația integrală a podului, conform documentației de proiect. „Nu o să se întâmple peste noapte. Peste noapte se întâmplă doar la guvern”, a precizat el.

Nici edilul nu a oferit un răspuns direct la întrebările legate de finanțarea proiectului. În schimb, acesta a vorbit despre situația bugetară a Primăriei, care, reamintim, a intrat în al doilea an fără un buget aprobat.

„Primăria astăzi are o rată de îndatorare la zi, din veniturile proprii, de 11%. Toate găurile create de guvernările anterioare au fost achitate. Tot ce s-a îndatorat primăria anterior nu are niciun procent. Rata de îndatorare a primăriei este de 30 la sută. Primăria a dublat, practic, în ultimii ani, bugetul, având o administrare fiscală și bugetară corectă. Repet, Primăria nu are datorii”, a declarat Ceban.

Întrebat repetat dacă există bani alocați pentru reparația podului, edilul a spus că primăria „va spune exact sursele de finanțare”, atunci „când va purcede”: „Noi mizăm pe sursele din buget”.

Amintim că, pe 16 iulie 2025, o bucată de beton s-a desprins din podul de pe strada Ismail din Chișinău și a căzut pe carosabil, fără a provoca victime. Incidentul, surprins de o cameră de bord și devenit viral pe rețelele sociale, a stârnit îngrijorare în rândul șoferilor. Atunci, Primăria a recunoscut că podul se află în stare precară și a anunțat că proiectul de reabilitare se află în faza de expertizare.

O zi mai târziu, consilierii municipali ai fracțiunii PAS au cerut măsuri urgente pentru reabilitarea construcției. În reacție, Primăria a precizat că, după finalizarea procedurilor legale, va putea fi inițiată achiziția publică pentru lucrările de reparație. Municipalitatea preciza atunci că au fost efectuate lucrări de conservare a structurii și că sunt în desfășurare intervenții de mentenanță pentru asigurarea securității. La rândul său, viceprimarul Ilie Ceban a calificat incidentul drept „izolat” și a sugerat că subiectul ar fi fost exagerat în scopuri politice.

De precizat că, conform planului de achiziții al Direcției generale mobilitate urbană pentru 2026, pentru reconstrucția sau modernizarea podului de pe strada Ismail sunt prevăzute 10 milioane de lei. Suma este semnificativ mai mică decât în 2025, când erau planificate aproape 50 de milioane de lei.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: