Andrei Mardari / NewsMaker

Gata cu monopolul CFM pe piața serviciilor feroviare. Codul transportului feroviar, votat în lectura a doua

Parlamentul a aprobat, pe 21 ianuarie, în lectură finală, Proiectul Codului transportului feroviar. Potrivit autorilor, implementarea noului Cod al transportului feroviar va elimina monopolul Întreprinderii de Stat ”Calea Ferată din Moldova” pe piața serviciilor feroviare.

Proiectul Codului este elaborat întru implementarea Acordului de Asociere între Republica Moldova, pe de o parte, și Uniunea Europeană și Comunitatea Europeană a Energiei Atomice și statele membre ale acestora, pe de altă parte, dar și altor acorduri semnate de țara noastră cu partenerii europeni.

Implementarea noului Cod al transportului feroviar va elimina monopolul Întreprinderii de Stat ”Calea Ferată din Moldova” pe piața serviciilor feroviare. Astfel, infrastructura feroviară va aparține în continuare statului, iar serviciile de tracțiune, transport pasageri și marfă vor putea fi prestate de operatori privați.

În același timp, se vor stabili reguli concrete privind aportul statului în privința dezvoltării infrastructurii feroviare și, prin urmare, va fi creat un climat investițional echitabil în ramură, asigurată competitivitatea pe piața serviciilor de transport feroviar de mărfuri.

O atenție sporită este acordată serviciilor de transport pasageri. În acest sens, proiectul creează temei legal necesar pentru aprobarea regulilor stricte de transport feroviar de pasageri privind acordarea serviciilor de transport pasageri, modul de deservire, mecanismul de compensare și alte aspecte legate de protecția drepturilor consumatorilor în acest domeniu.

Tot astăzi, deputații a aprobat, în lectură finală, proiectul de modificare a unor acte legislative care, de asemenea, vizează sectorul transportului feroviar.

Documentul prevede crearea Autorității Feroviare care va avea obligația să emită următoarele acte permisive: Autorizație de transport feroviar, Certificat de siguranță pentru întreprinderi feroviare și Autorizație de siguranță pentru administratorul infrastructurii. Acestea vor fi eliberate gratuit.

Respectiv, Autoritatea Feroviară va avea dreptul la efectuarea controlului în vederea respectării condițiilor de emitere a actelor permisive nominalizate.

Aceasta va fi responsabilă de siguranța transportului feroviar, calitatea serviciilor de transport, protecția consumatorilor în domeniul transportului feroviar, respectarea condițiilor de autorizare și certificare conform domeniului. De asemenea, în competența autorității va fi respectarea cerințelor de siguranță și calitate a vehiculelor feroviare, a elementelor infrastructurii feroviare, a instalațiilor, mecanismelor și echipamentelor tehnice feroviare, dar și supravegherea conformității constituenților de interoperabilitate cu cerințele esențiale.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

pa/dpa

Ministrul german de Externe susține eliminarea principiului unanimității în deciziile de politică externă și apărare a UE

Ministrul Afacerilor Externe al Germaniei, Johann Wadephul, consideră că Uniunea Europeană ar trebui să renunțe la principiul unanimității în luarea deciziilor care vizează politica externă și apărarea și să treacă la sistemul de vot cu majoritate calificată. Diplomatul a argumentat că actualul mecanism permite blocarea hotărârilor importante și reduce capacitatea de reacție a blocului comunitar. Afirmațiile au fost făcute într-un interviu pentru grupul media Funke, pe 4 aprilie.

Ca să putem acționa cu adevărat pe scena internațională și să devenim un actor matur, UE trebuie să elimine principiul unanimității în politica externă și de apărare înainte de încheierea actualei legislaturi a Parlamentului European”, a declarat Johann Wadephul, relatează Deutsche Welle.

Diplomatul a precizat că pledează pentru trecerea UE la sistemul majorității calificate.

Experiența ultimelor săptămâni, inclusiv în privința ajutorului pentru Ucraina și a sancțiunilor împotriva Rusiei, arată că aceasta este soluția potrivită”, a adăugat ministrul german de Externe.

Poziția lui Wadephul vine în contextul în care Ungaria, condusă de premierul Viktor Orbán, blochează acordarea unui credit de 90 de miliarde de euro pentru Ucraina, care necesită vot unanim din partea tuturor statelor membre UE pentru debursare.

Wadephul a subliniat că incapacitatea UE de a lua rapid decizii în situații critice face blocul comunitar vulnerabil și afectează eficiența politicii sale externe.

Referindu-se la alegerile parlamentare din Ungaria din 12 aprilie, oficialul german a spus: „Cetățenii maghiari vor decide democratic ce conducere își doresc. Noi vom fi obligați să colaborăm cu orice guvern care va fi ales”.

Johann Wadephul a precizat că reformarea mecanismului de vot din UE nu este îndreptată împotriva anumitor state, ci urmărește să crească eficiența UE în materie de securitate și politică externă.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: