ТАСС

Gavrilița a explicat de ce nu sunt permise zborurile spre Federația Rusă

Zborurile spre Federația Rusă nu au fost permise pentru că ar fi vorba despre pericol pentru aviația civilă în contextul acțiunilor militare din Ucraina. Declarația a fost făcută de către premierul Natalia Gavrilița, în cadrul conferinței din 18 aprilie.

Întrebată ce impedimente există astăzi pentru efectuarea zborurilor către Rusia, șefa Executivului a precizat că Comisia Situații Excepționale (CSE) a evaluat toate riscurile și a decis permiterea zborurilor pe un singur coridor – spre România.

Din prima zi de război am primit o solicitare de închidere a spațiului aerian din cauza unor riscuri pentru aviația civilă. Acum, evaluând aceste riscuri, după o perioadă când a fost închis spațiul aerian, CSE a luat decizia de a deschide un sigur coridor, spre România”, a declarat șefa executivului într-o conferință de presă.

Natalia Gavrilița a adăugat că, odată cu declanșarea războiului din Ucraina, pe 24 februarie, Republica Moldova a decis închiderea spațiului aerian „pentru evitarea punerii sub risc a zborurilor civile”.

Din 21 martie, porțiune a spațiului aerian național s-a redeschis pentru aeronavele civile și de stat. Ținând cont de faptul că spațiul aerian al Ucrainei este închis și zboruri pe direcțiile Nord, Sud și Est nu pot fi efectuate, toate zborurile au loc direcția spre și dinspre România.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Camere inteligente în trenurile din Moldova? Vor număra pasagerii și vor identifica situațiile periculoase

„Calea Ferată din Moldova” (CFM) analizează posibilitatea instalării în trenuri a unor sisteme inteligente de monitorizare video, care să permită numărarea pasagerilor și identificarea unor situații neobișnuite sau potențial periculoase. Întreprinderea de stat a făcut anunțul miercuri, 16 septembrie.

Potrivit CFM, sistemul ar urma să fie folosit atât pentru creșterea siguranței pasagerilor, cât și pentru o gestionare mai eficientă a transportului feroviar.

Camerele ar putea colecta automat date despre numărul de pasageri și gradul de ocupare a trenurilor. Informațiile ar putea fi folosite ulterior pentru ajustarea graficelor de circulație, repartizarea vagoanelor și planificarea garniturilor de pasageri, astfel încât materialul rulant să fie utilizat mai eficient.

Pe lângă evidența automată a pasagerilor și determinarea gradului de ocupare a materialului rulant, sistemul va permite monitorizarea inteligentă a spațiilor publice din interiorul trenurilor și identificarea situațiilor neobișnuite sau potențial periculoase, cu informarea operativă a serviciilor responsabile”, a menționat CFM.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: