Guvernul susține că sistemul de pensionare al angajaților din structurile de forță trebuie modernizat pentru a deveni mai echitabil și sustenabil și afirmă că toate propunerile privind proiectul de lege vor fi analizate înainte de luarea unei decizii. Precizările au fost făcute pentru NewsMaker, după ce fracțiunea parlamentară „Democrația Acasă” a amenințat cu proteste dacă autoritățile nu vor renunța la inițiativă.
Guvernul a menționat că „toate” opiniile și propunerile cu privire la proiectul de lege, exprimate în cadrul consultărilor publice, „vor fi analizate înainte de luarea unei decizii”.
„Guvernul respectă munca militarilor, polițiștilor și a tuturor angajaților din structurile de forță. Știm că sunt profesii cu un grad ridicat de responsabilitate și risc, iar acest lucru este reflectat și în proiect, care păstrează condiții de pensionare diferite față de sistemul public pentru aceste categorii. În același timp, este nevoie de o reformă care să modernizeze un sistem construit în urmă cu peste 30 de ani și să îl facă sustenabil pe termen lung. Scopul reformei este să asigure un sistem de pensii echitabil și sustenabil, care să răspundă atât nevoilor angajaților din structurile de forță, cât și interesului public”, a menționat instituția.
Totodată, Executivul a menționat că rămâne deschis dialogului și va continua consultările înainte de promovarea proiectului.
Amintim că Ministerul Muncii și Protecției Sociale a propus o nouă lege privind pensiile militarilor și ale funcționarilor publici cu statut special, care ar urma să înlocuiască actualul cadru legal din 1993 și să intre în vigoare la 1 ianuarie 2027.
Proiectul prevede majorarea treptată a vârstei minime de pensionare de la 45 la 50 de ani, până în 2036, precum și noi condiții de vechime pentru acordarea pensiei: cel puțin 20 de ani în serviciu și 25 de ani vechime totală în muncă. Documentul se află în prezent în consultări publice. Mai multe detalii, află – AICI.
Pe 23 iunie, fracțiunea parlamentară „Democrația Acasă”, condusă de Vasile Costiuc, a solicitat Guvernului să retragă proiectul de lege aflat în consultări publice, care prevede majorarea vârstei de pensionare pentru militari și alte categorii de angajați cu statut special. În caz contrar, aceștia amenință cu proteste de amploare.
If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.
Abonați-vă la NM Espresso
Rezumat zilnic cu cele mai importante știri din Moldova direct pe emailul dvs
Asigurătorii din Moldova au încheiat primul trimestru din 2026 cu 68,7 milioane de lei profit, aproape dublu față de anul trecut. În spatele cifrei stau însă despăgubiri cu 24% mai mari și polițe tot mai scumpe.
Banca Națională a Moldovei a publicat la începutul lui iulie situația financiară a sectorului de asigurări pentru primul trimestru al anului. La prima vedere, raportul arată o piață în formă maximă. Profitul net al sectorului a ajuns la 68,7 milioane de lei, cu 83,6% peste nivelul din aceeași perioadă a anului trecut.
Citită mai atent, povestea e mai nuanțată. Și mai interesantă.
Saltul real nu e profitul, ci disciplina
Cifra care descrie cel mai bine trimestrul nu e profitul aproape dublu, ci un indicator mai puțin spectaculos: rata operațională combinată, 98,6%.
Ce spune acest procent? Că din fiecare leu încasat din prime, companiile au cheltuit 98,6 bani pe daune și pe costurile de funcționare. Media întregului an 2025 era de 103,5%. Adică, în medie, sectorul plătea mai mult decât încasa și supraviețuia din dobânzi și plasamente.
Diferența de 4,9 puncte procentuale înseamnă că asigurările din Moldova câștigă, în sfârșit, din activitatea de bază. Iar profitul aproape dublu are și o explicație aritmetică simplă: baza de comparație era joasă. În primul trimestru din 2025, tot sectorul adunase 37,4 milioane de lei.
Piața a ieșit din zona roșie. Atât spune raportul, corect citit. Nu mai mult.
O piață care trăiește din auto
Structura încasărilor nu s-a mișcat deloc. Asigurările generale au adunat 792,9 milioane de lei în trei luni, adică 96,7% din tot ce s-a subscris pe piață. Asigurările de viață rămân la 27,3 milioane, un fir subțire de 3,3%.
Tradus, piața moldovenească de asigurări rămâne dominată de auto. RCA-ul intern, Cartea Verde și celelalte polițe auto cumulează 65,3% din primele segmentului general, urmate la mare distanță de asigurările de incendiu, cu 10,1%, și de cele de accidente, cu 8,1%. Economisirea pe termen lung prin polițe de viață, motorul piețelor vestice, la noi abia se aude.
Asta are o consecință directă pentru consumatori. Când aproape două treimi din venitul sectorului vin din auto, orice mișcare de tarife se simte imediat în buzunarul a sute de mii de șoferi.
Și tarifele s-au mișcat.
Cât plătesc șoferii: polița medie s-a scumpit din nou
Prima medie pentru RCA intern a ajuns la 1.407 lei, cu 7,1% mai mult decât acum un an. La Cartea Verde, prima medie a urcat la 1.144 de lei, un plus de 7,9%.
Sunt medii pe toată piața, cu tot cu camioane și autobuze, deci polița unui șofer concret poate ieși sub sau peste aceste praguri. Direcția însă e limpede: asigurarea auto se scumpește an de an, cu pași de sub zece procente.
Explicația stă în cealaltă coloană a bilanțului. Dauna medie plătită la RCA intern a ajuns la 22.434 de lei, în creștere cu 9,6%. La Cartea Verde, dauna medie a atins 93.643 de lei, în creștere cu 10,4%. Aproape o sută de mii de lei pentru un accident mediu produs peste hotare, unde reparațiile se facturează la prețuri europene.
Când daunele cresc cu aproape zece la sută pe an, primele nu au cum să rămână pe loc. Banca Națională stabilește prime de referință, iar fiecare companie își așază tarifele finale după propriile statistici de daună. Rezultatul se vede la fiecare reînnoire.
Vestea bună, oricât de ciudat sună: sistemul plătește
Priviți încă o dată cele două procente din raport. Primele subscrise au crescut cu 10,8%. Despăgubirile plătite au crescut cu 24,1%. Banii care ies din sistem cresc de două ori mai repede decât banii care intră.
Pentru companii, e un semnal că marjele rămân subțiri. Pentru clienți însă, pe termen scurt, e cea mai bună veste din tot raportul. Cele 386,2 milioane de lei achitate în doar trei luni au ajuns la oameni cu mașini lovite, locuințe afectate și vacanțe stricate.
Un sector care plătește daune în acest ritm nu își ține clienții la ușă. Iar soliditatea din spate există: activele totale au urcat la 6,1 miliarde de lei, rezervele tehnice, banii puși deoparte pentru daunele viitoare, au ajuns la 3,5 miliarde, iar fondurile proprii ale companiilor au crescut cu 4%, până aproape de 1,5 miliarde.
O daună de 93 de mii de lei pe Cartea Verde se plătește din aceste rezerve, nu din încasările lunii curente. Pentru cine ține o poliță activă, astea sunt cifrele care contează cu adevărat.
Nouă companii, dar concurența se mută în altă parte
Raportul BNM mai arată ceva: pe piață activează doar nouă societăți de asigurare, opt pe asigurări generale și una compozită. În jurul lor lucrează însă 58 de brokeri, 48 de agenți și 34 de agenți bancassurance, adică bănci care vând polițe la ghișeu.
Emitenții rămân puțini, distribuția s-a diversificat vizibil. Concurența reală se mută pe servicii și pe viteză, nu doar pe preț. Aceeași poliță reglementată poate fi cumpărată la birou, la bancă sau online, în câteva minute, iar diferența o face tot mai des comoditatea.
Specialiștii TotalAsig, broker cu zece ani pe piața din Moldova, văd aceeași tendință în cifrele proprii: tot mai mulți șoferi își reînnoiesc polița online, iar vârful cererii pentru Cartea Verde și asigurările de călătorie vine exact acum, în sezonul plecărilor. Estimarea lor pentru următoarele trimestre e simplă: primele subscrise pe segmentele de călătorie vor crește aproape sigur, iar scumpirea graduală la RCA nu are motive să se oprească atâta timp cât dauna medie urcă an de an.
Ce poate face concret un șofer
Concluzia practică a raportului, pentru cine nu urmărește bilanțuri, încape într-o singură frază: prețurile se mișcă, deci reînnoirea din inerție costă.
Media pieței rămâne o statistică. Polița fiecărui șofer depinde de mașină, de istoricul propriu și de coeficienții companiei alese. Cine vrea cifra lui exactă, nu media, poate să calculeze RCA online în mai puțin de un minut, doar cu numărul certificatului de înmatriculare și IDNP-ul. La fel de repede se verifică și prețul pentru Cartea Verde online, înainte de orice plecare peste hotare.
Pentru cine pleacă în vacanță cu mașina, polița auto și asigurarea medicală de călătorie se pot lua într-o singură comandă pe TotalAsig, iar cine preferă telefonul are aceleași calculatoare în aplicația TotalAsig, disponibilă pe iOS și Android.
Următorul test al pieței vine odată cu datele pe semestru. Dacă primul trimestru a scos sectorul din zona roșie, cifrele de vară vor arăta dacă vorbim despre o revenire reală sau doar despre un respiro.
