Facebook/PAS Chișinău

„Hai la muncă“. PAS a lansat un site despre activitatea edilului Ion Ceban. Reacția consilierei primarului

Reprezentanții Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS) au lansat o pagină web cu privire la activitatea primarului Ion Ceban. PAS a numărat și a scris pe noua platformă că edilul ar fi „pierdut” 63 de zile din acest an. În acest sens, partidul a creat un calendar „cu absențele de la lucru” ale primarului, totodată a lansat o petiție pe site cu denumirea „Apasă aici dacă vrei ca primarul să muncească”, pentru ca semnatarii să îi ceară lui Ceban „să mai reducă din plimbări, călătorii și vacanțe”. Într-o reacție pentru NewsMaker, consiliera primarului de Chișinău, Natalia Ixari, a numit acțiunea PAS „show-uri politice de partid”. Potrivit ei, formațiunea ar organiza acțiunile „pentru a distrage atenția oamenilor de la incompetența lor în toate domeniile”.

Pe 1 iulie, fracțiunea PAS din Consiliul Municipal Chișinău (CMC) și organizația de tineret a partidului au anunțat despre lansarea paginii web chisinau.hailamunca.md. Reprezentanții PAS au spus că platforma își propune să monitorizeze activitatea primarului Ion Ceban. Pe site, PAS a creat și un „calendar cu absențele de la lucru” ale edilului.

chisinau.hailamunca.md

PAS a mai spus că pe site poate fi semnată și o petiție prin care cetățenii îi cer primarului „să se apuce de lucru și să rezolve problemele reale ale orașului și mai puțin să meargă prin plimbări și vacanțe irelevante pentru capitală”.

„Vedem cum în ultima jumătate de an se întâmplă lucruri grave în Primăria Chișinău: nu avem buget, avem credite enorme, oamenii au rămas fără compensații la căldură, fără grupe cu program prelungit și asistenți personali. Se fac lucrări de mântuială și de proastă calitate din banii noștri, lucrări care nu rezistă nici măcar un an, și acum, recent, aflăm că podul de la Mihai Viteazul va fi închis în totalitate pentru aproape 2 luni, asta după multiplele promisiuni că va fi finalizat cât de curând posibil”, a declarat vicepreședintele fracțiunii PAS din CMC Dumitru Ivanov.

El a mai spus că PAS a constatat că „63 de zile au fost pierdute de primar, în primele 6 luni ale anului”.

Contactată de NM pentru un comentariu, consiliera primarului de Chișinău, Natalia Ixari, a numit acțiunea PAS „show-uri politice de partid”. Potrivit ei, formațiunea ar organiza acțiunile „în fiecare zi pentru a distrage atenția oamenilor de la acțiunile lor ilegale și incompetența lor în toate domeniile”.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Andrei Mardari / NewsMaker

Stațiile de transport public la cel mult 300 de metri de școli și spitale în Chișinău și Bălți. Proiect de lege, votat în prima lectură

Parlamentul a votat în prima lectură proiectul de lege privind mobilitatea urbană durabilă, care stabilește reguli pentru parcările cu plată, evacuarea vehiculelor abandonate și organizarea transportului public. Documentul prevede, între altele, că autoritățile locale vor putea introduce restricții de circulație în zonele cu nivel scăzut de emisii.

Potrivit proiectului elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, tarifele și regulile de organizare a parcărilor publice cu plată vor fi stabilite de consiliile locale sau municipale. Serviciile de parcare vor fi gestionate de autoritățile publice locale, prin întreprinderi municipale sau operatori cărora le va fi delegată această responsabilitate.

Veniturile obținute din parcări vor fi utilizate cu prioritate pentru întreținerea și modernizarea acestora, dezvoltarea infrastructurii locale și subvenționarea transportului public.

Neachitarea tarifului de parcare sau utilizarea neregulamentară a locurilor de parcare vor constitui contravenții. În aceste cazuri, dacă șoferul sau proprietarul nu este prezent, agentul constatator va putea bloca roțile vehiculului. Evacuarea mașinii va fi posibilă dacă, în termen de 72 de ore, conducătorul auto nu solicită deblocarea roților.

Proiectul stabilește și o procedură pentru vehiculele abandonate. După identificarea proprietarului, autoritățile locale îi vor solicita să înlăture mașina în termen de 15 zile. Dacă acesta nu se conformează, vehiculul va putea fi ridicat și transportat într-un spațiu special amenajat.

În cazul în care, timp de 60 de zile, nimeni nu solicită restituirea vehiculului, autoritatea locală va putea sesiza instanța de judecată pentru constatarea abandonării și transmiterea acestuia în proprietatea autorității.

O altă prevedere permite autorităților locale să instituie zone cu nivel scăzut de emisii, în care circulația vehiculelor ar putea fi restricționată sau taxată diferențiat, în funcție de categoria de emisii.

Chișinăul și Bălțiul vor trebui să elaboreze planuri de mobilitate urbană durabilă. Acestea vor urmări creșterea siguranței în trafic, dezvoltarea transportului public și asigurarea accesului la transport pentru toate categoriile de persoane, inclusiv pentru cele cu dizabilități sau mobilitate redusă.

Potrivit proiectului, stațiile de transport public din cele două municipii ar urma să fie amplasate la cel mult 300 de metri de instituțiile de învățământ, instituțiile medicale, centrele de îngrijire a vârstnicilor și instituțiile comunitare. Totodată, cel puțin 60% din populație ar trebui să locuiască la mai puțin de 500 de metri de o linie de transport public, deservită la intervale de cel mult 20 de minute.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale va elabora și coordona politicile în domeniu și va aviza planurile de mobilitate urbană durabilă.

Proiectul de lege urmează să fie examinat în lectura a doua.

Potrivit Agenției Servicii Publice, în prima jumătate a anului 2025, în Republica Moldova erau înmatriculate peste 1,35 milioane de vehicule. Peste 387 000 dintre acestea erau înregistrate în municipiul Chișinău, inclusiv 287 000 de autoturisme.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: