NM Espresso: despre „Moldova sigură”, perspectivele integrării și noile autobuze din Chișinău

Moldova, în contextul relațiilor internaționale

Guvernul Germaniei se pregătește să declare Republica Moldova și Georgia țări de origine sigure. Dacă proiectul va fi votat, Germania va fi în drept să expulzeze migranții moldoveni și georgieni aflați ilegal pe teritoriul țării. Ministrul de Interne al Germaniei a argumentat că în Moldova și în Georgia „practic nu există persecuții politice”.

Între timp, președinta Maia Sandu, aflată la forumul strategic din Slovenia, a fost întrebată din ce motiv tinerii vor să părăsească Moldova și dacă aceștia nu intenționează să se întoarcă. Șefa statului consideră că de vină sunt lipsa de posibilități financiare, condițiile încă insuficient de bune pentru afaceri și nivelul mediocru al educației. Timp de 30 de ani, până la 1 mln de oameni au părăsit Moldova.

Guvernul a denunțat alte câteva acorduri semnate în cadrul CSI. Printre acestea –  acordul privind asigurarea protecției reciproce a secretelor interstatale și cel privind privind difuzarea documentelor de standardizare interstatal. Ministerul Mediului a denunțat două acorduri: cel de colaborare în domeniul pregătirii specialiștilor în radioecologie, securitate radiațională, radiobiologie şi științe conexe și acordul privind principiile de bază ale colaborării în domeniul utilizării energiei atomice în scopuri pașnice.

Știri din energetică

Guvernul a anunțat că auditul privind datoria istorică pretinsă de Gazprom de la Moldovagaz a fost finalizat. Rezultatele urmează a fi prezentate săptămâna viitoare de ministrul Energiei Victor Parlicov. La fel, oficialul urmează să prezinte propunerile Chișinăului privind reglementarea datoriei.

De asemenea, cabinetul de miniștri a aprobat decizia care va permite extinderea listei de puncte vamale prin care va putea fi realizat importul de produse petroliere. Este vorba despre punctele de trecere: Giurgiulești-Galați, Cahul-Oancea, Sculeni-Sculeni, Mirnoe-Tabaki, Vulcănești-Vinogradovka și Giurgiulești-Reni (pe cale rutieră), Basarabeasca – Serpniovo-1 (pe cale feroviară) și Giurgiulești-Port (pe cale navală).

Ce se întâmplă la „Topaz”?

Lucrurile nu stau prea bine la uzina Topaz. Problema este că, acum 20 de ani, a fost privatizată de întreprinderea unitară de stat federală „Salyut” din Federația Rusă, iar de la începutul invaziei Ucrainei este vizată de sancțiunile UE și SUA. În ultimii doi ani, s-a încercat de două ori vânzarea acțiunilor Topazului, însă afacerea nu s-a încheiat cu succes. Detalii în materialul NM.

Educație 

Ministrul român al Educației Ligia Deca a efectuat o vizită de lucru la Chișinău. În cadrul întrevederii cu omologul său Dan Perciun, aceasta a menționat că în planurile celor două instituții intră dezvoltarea relațiilor de parteneriat, crearea în comun a manualelor școlare, etc. Perciun a subliniat că Ministerul Educației al R. Moldova va implementa cele mai bune practici europene din domeniu.

Agricultură

Ministrul Agriculturii Vladimir Bolea a subliniat că autoritățile nu vor interzice fermierilor să planteze porumb și alte culturi în locurile în care cad puține precipitații. Oficialul a precizat că este vorba doar de niște recomandări. Ce-i drept, agricultorii care nu vor ține cont de ele riscă să rămână fără subvenții. Bolea a precizat că autoritățile își doresc ca fermierii din sudul Moldovei să își recupereze cu succes investițiile: „Pe noi ne interesează ca agenții economici din sudul Republicii Moldova să fie pe profit, pentru că an de an se repetă povestea sărăciei lor și ei găsesc întotdeauna diferiți factori externi”.

Reintegrare

Va influența războiul din Ucraina procesul reintegrării Moldovei? Cum încearcă Chișinăul să împace acest proces în paralel cu aderarea la UE? De ce ruperea legăturilor cu Rusia ar putea avea drept efect o criză umanitară pe malul stâng al Nistrului și drept urmare o lovitură pentru economia Moldovei? Răspunsurile le găsiți în materialul semnat de Evghenii Ceban – „Cum intenționează Moldova să reîntoarcă Transnistria?” («Как Молдова собирается возвращать Приднестровье»).

Septembrie începe cu autobuze

Din septembrie, pe străzile capitalei vor fi puse în circulație 16 noi autobuze rulate de model Solaris Urbino 18, pe care Primăria le-a cumpărat din Suedia. Prețul unui mijloc de transport constituie 42 mii euro. Unele dintre ele vor fi puse în circulație pe traseele din suburbii: Codru, Bubuieci și Dumbrava.

De asemenea, edilul s-a adresat către MAI cu îndemnul de a permite benzile reversibile pentru transportul public pe străzile cu trafic aglomerat.

Compensații pentru titularii de patente

Ministrul Economiei Dumitru Alaiba a anunțat că a fost prelungit cu două săptămâni termenul de recepționare a cererilor de compensări pentru foștii titlulari de patente, care își vor achiziționa case de marcat.

„Oferim un răgaz și încurajăm comercianții să-și cumpere echipament de casă și, totodată, să efectueze alte lucrări necesare pentru tranzitarea la noul regim, iar statul va compensa până la 10.000 de lei”, a declarat ministrul Economiei, Dumitru Alaiba.

Ce ne așteaptă în ultima zi de vară?

09:30 marea dictare națională

11:00 ședința festivă comună a Academiei Române și Academiei de Științe a Moldovei dedicate sărbătorii naționale „Ziua Limbii Române”


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Prețurile petrolului au atins cel mai scăzut nivel de la izbucnirea războiului dintre SUA și Iran

Prețul petrolului a scăzut joi, 18 iunie, cu aproape 3%, atingând cel mai redus nivel înregistrat de la prima zi de tranzacționare de după izbucnirea războiului dintre SUA și Iran. Potrivit Reuters, evoluția pieței a fost influențată de acordul temporar între Washington și Teheran, în cadrul căruia părțile discută despre posibila încheiere a conflictului, redeschiderea Strâmtorii Ormuz și relaxarea sancțiunilor impuse Iranului.

Contractele futures pentru petrolul Brent au pierdut 1,53 dolari (1,9%), ajungând la 78,02 dolari pe baril. În același timp, țițeiul american WTI a scăzut cu 2,22 dolari (2,9%), până la 74,57 dolari pe baril.

Brent a coborât la cel mai mic nivel din 2 martie, prima zi de tranzacționare după loviturile SUA și Israelului asupra Iranului, iar WTI a atins minimul din 4 martie.

Declinul prețurilor continuă, pe măsură ce piețele energetice încorporează tot mai mult așteptarea revenirii mai rapide decât se estima a petrolului iranian, în urma memorandumului recent de înțelegere dintre SUA și Iran”, a declarat analistul IG Tony Sycamore.

Memorandumul, structurat în 14 puncte, prevede lansarea unor negocieri pe o perioadă de 60 de zile. În acest interval, Iranul ar urma să asigure tranzitul liber prin Strâmtoarea Ormuz — un culoar esențial pentru transportul global de petrol și gaze. De asemenea, se urmărește restabilirea capacității de tranzit a strâmtorii în termen de 30 de zile.

Documentul amână pentru etapele ulterioare subiectele sensibile, inclusiv programul nuclear iranian, și prevede totodată că SUA și partenerii săi ar putea elabora un plan de aproximativ 300 de miliarde de dolari pentru reconstrucția Iranului.

Analiștii anticipează o reluare treptată a fluxurilor de petrol prin Strâmtoarea Ormuz, însă avertizează că prețurile ar putea să nu revină la nivelurile de dinainte de război, pe fondul cererii ridicate și al necesității de refacere a stocurilor.

Goldman Sachs estimează că exporturile țărilor din Golf vor reveni la nivelurile anterioare războiului până la sfârșitul lunii iulie, iar producția de petrol s-ar putea stabiliza până în octombrie.

BNP Paribas consideră însă că piața nu va reveni la prețurile de dinainte de conflict, estimând că pragul de 75 de dolari pe baril reprezintă un nivel minim sustenabil, în contextul restricțiilor de ofertă și al cererii ridicate. Înainte de război, Brent se tranzacționa în intervalul 60–70 de dolari pe baril.

Potrivit analiștilor PetroChina, consumul de petrol al Chinei ar urma să scadă la 753 de milioane de tone în 2026, cu 4,9% mai puțin decât în 2025, pe fondul tranziției către surse de energie alternative și al prețurilor ridicate.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: