digi24

Ora de vară 2025: când se face trecerea și cum se dau ceasurile 

Republica Moldova va trece la ora de vară în noaptea de 29 spre 30 martie. Astfel, ora 03:00 va deveni ora 04:00.

În noaptea de sâmbătă spre duminică, acele ceasornicelor vor fi date cu o oră înainte. Prin urmare, ultima zi de duminică din luna martie va avea doar 23 de ore, devenind cea mai scurtă zi din 2025.

Trecerea la ora de vară va avea loc la aproximativ o săptămână după echinocțiul de primăvară, marcat pe 20 martie – momentul în care ziua și noaptea au durate egale. De la această dată, durata zilei începe să crească treptat, în timp ce durata nopții scade, până la solstițiul de vară din 21 iunie 2025.

***

Trecerea de la ora de iarnă la ora de vară a fost intens dezbătută anterior. Parlamentul European a recomandat renunțarea la schimbarea orei. A lăsat însă la latitudinea statelor membre decizia.

Un sondaj al Uniunii Europene, efectuat anterior, a arătat că oamenii resimt disconfort fizic și mental din cauza schimbării orei. Oamenii întâmpină probleme în a adormi sau au chiar insomnii. Aproximativ 40% dintre respondenți au spus că au avut probleme în a se concentra, iar o treime s-au simțit irascibili. Unele persoane acuză o oboseală puternică după schimbarea orei, însoţită eventual de o senzaţie de disconfort şi dureri de cap.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Pro TV

Decolat de la București, un avion cu 186 de persoane la bord a revenit de urgență: explicația

O aeronavă a companiei HiSky, care opera pe ruta București-Hurghada, a semnalat activarea unui senzor de presurizare la nivelul cabinei. Comandantul aeronavei a decis revenirea la Aeroportul Internațional Henri Coandă București. Incidentul a avut loc în seara zilei de 22 februarie. Potrivit autorităților române, la bord se aflau 186 de persoane.

Ministerul român al Sănătății a declarat că la bordul aeronavei se aflau 180 de pasageri și 6 membri ai echipajului. După ce s-a semnalat activarea unui senzor de presurizare la nivelul cabinei, comandantul aeronavei a decis, conform procedurilor standard de siguranță, revenirea la Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Potrivit Inspectoratului General pentru Situații de Urgență din România, la aeroportul din București a fost activat planul de intervenție. Pentru gestionarea situației, s-au mobilizat preventiv mai multe forțe la aeroport: 8 autospeciale de stingere; Detașamentul Special de Salvatori (o autoscară și o descarcerare); o autoscară; 1 punct de comandă mobil; 1 ATPVM; 1 Unitate de Terapie Intensivă Mobilă SMURD; 4 echipaje de prim ajutor SMURD; 1 autospecială de hidroperforare; 6 ambulanțe SABIF.

Inspectoratul a declarat că aeronava a survolat aproximativ o oră pentru consumul de carburant, până la atingerea greutății optime de aterizare. Aceasta a aterizat în siguranță, iar nicio persoană nu a necesitat îngrijiri medicale.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: