Aureliu Ciocoi
Максим Андреев, NewsMaker

Platforma DA a înaintat o moțiune simplă repetată împotriva ministrului de Externe

Deputații Partidului Platforma Demnitate și Adevăr (PPDA) au înaintat o moțiune simplă repetată împotriva ministrului Afacerilor Externe și Integrării Europene, Aureliu Ciocoi. Un demers în acest sens a fost înaintat Biroului permanent al Parlamentului de către deputatul Alexandru Slusari, vicepreședinte al partidului, se arată într-un comunicat publicat pe 3 martie.

Deputații formațiunii cer audierea ministrului pe mai multe subiecte care ține de poziția acestuia în legătură cu evenimentele din 1992 și politica externă cu privire la integrarea europeană, La fel, cer explicații despre poziția Republicii Moldova pe plan internațional față de problema regiunii transnistrene și implicit față de conflictul de la Nistru.

De asemenea, au fost depuse demersuri privind includerea în ordinea de zi a ședinței în plen a proiectelor:
-nr 46, privind crearea Departamentul veteranilor,
-nr 19, privind eliminarea facilităților foștilor demnitari,
-nr 5, legea Magnițky,
-nr 9, privind crearea Comisiei de anchetă pe Laundromat,
-privind audierea ministrului economiei pe exercitarea Hot. 141 pe subiectul Aeroportului,
-privind audierea ministrului finanțelor pe exercitarea Hot. 143 pe subiectul furtului miliardelor.

Totodată, într-o postare pe pagina sa de Facebook, vicepreședintele PPDA, Alexandr Slusari scrie că în cadrul ultimei ședințe plenare, votarea pentru indexarea de două ori pe an a pensiilor s-ar fi produs cu grave încalcări a Regulamentului Parlamentului.

„Nu a fost respectat termenul de 10 zile pentru depunerea amendamentelor între prima și a doua lectură. Amendamentul lui Liviu Vovc, care prevede majorarea cheltuielilor bugetare, nu a fost expediat la guvern. Totodată, Comisia protecției sociale, contrar prevederilor Regulamentului, a acceptat proiectul cu indexarea mai mică a pensiilor pentru a doua lectură imediat după votarea documentului în prima lectura”, explică Slusari.

Prin urmare, fracțiunea Platforma DA cere anularea votului de vineri.

https://www.facebook.com/alexander.slusari/posts/2238067053156663

Precizăm că o primă moțiune simplă adresată Ministerului Afacerilor Externe și Integrării Europene a fost depusă de către deputații Partidului Politic Demnitate și Adevăr și Partidului Acțiune și Solidaritate în data de 13 februarie. Biroul permanent al Parlamentului nu a admis-o însă în procedură legislativă.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

protv.md

Concediul forțat al peste 1 000 de angajați ai CFM, prelungit până în februarie

Concediul forțat pentru peste o mie de angajați ai Căii Ferate din Moldova (CFM) se prelungește până pe 2 februarie. Directorul general al CFM, Serghei Cotelinic, a precizat pentru IPN că lucrătorii pot reveni mai devreme la muncă, în funcție de volumul de mărfuri transportate.

Șeful întreprinderii a comunicat că în cazul în care volumul va crește, șomajul tehnic, început pe 22 decembrie, va fi sistat, însă dacă se va menține la nivelul lunii ianuarie, există riscul ca acesta să fie prelungit.

Potrivit lui Cotelinic, volumul de mărfuri scade în perioada sărbătorilor de iarnă, dar această tendință nu a fost luată în calcul anul trecut, ceea ce a adus la acumularea restanțelor salariale și la alte consecințe negative pentru CFM. Având în vedere situația din 2025, nu trebuie permisă repetarea greșelilor, a conchis directorul întreprinderii. De aceea, s-a decis ca angajații care nu sunt implicați în procesul de transportare a mărfurilor să fie trimiși în concediu, a accentuat Cotelinic.

Șeful Căilor Ferate a spus că unii din cei 1 100 de specialiști aflați în șomaj tehnic revin regulat la muncă pe câteva zile sau pentru o săptămână, ca să-și îndeplinească obligațiile profesionale.

Potrivit lui Serghei Cotelinic, în cazul șomajului tehnic, angajații primesc 55% din salariu în timp ce se află acasă. De exemplu, având salariu de 10 000 de lei, angajatul va primi 5 000 de lei.

CFM se confruntă cu dificultăți financiare din august 2022, când tranzitul feroviar din Ucraina s-a redus semnificativ după redeschiderea portului Odesa. Pierderile generate au dus la diminuarea veniturilor și la întârzieri de luni întregi la plata salariilor angajaților. În încercarea de a face rost de bani, întreprinderea a scos la licitație vagoane de pasageri, locomotive și fier vechi. La începutul lunii mai 2025, Guvernul a aprobat un contract multianual cu CFM, pentru ca întreprinderea să poată beneficia anual, în premieră, timp de maxim 5 ani, de 400 de milioane de lei de la stat pentru întreținerea și modernizarea rețelelor feroviare.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat, în octombrie 2025, că situația financiară a întreprinderii s-a îmbunătățit. În septembrie, veniturile CFM au ajuns la 72 de milioane de lei, ceea ce a permis achitarea regulată a salariilor, iar datoria salarială a fost redusă de la nouă la patru luni.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: