În după amiaza zilei de 30 iulie, pompierii au reușit să lichideze ultimele focare de ardere de pe poligonul cu deșeuri din apropierea localității Țânțăreni.
Potrivit Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, salvatorii și muncitorii vor continua să efectueze lucrări de copertare a terenului pentru a evita reaprinderea focarelor, iar tehnica grea va fi antrenată în acțiunile respective.
Totodată, pe parcursul următoarei perioade, angajații IGSU vor continua monitorizarea situației în vederea evitării riscurilor.
Amintim că angajații IGSU au fost solicitați pentru a interveni la poligonul din Țânțăreni în după amiaza zilei de 28 iulie. Pompierii au lucrat în prima zi 8 ore continuu și au reușit localizarea arderii. Pe parcursul nopții, lucrările au fost suspendate întrucât exista pericol eminent pentru securitatea acestora. În primele ore ale zilei de 29 iulie lucrările au fost continuate. Acțiunile de intervenție au avut loc și astăzi, 30 iulie.
Pentru stingerea incendiului au fost utilizate 38 de unități de tehnică și au fost implicate 85 de persoane.
Volvo Cars: centura de siguranță multi-adaptivă, care va debuta în noul EX60, a fost desemnată una dintre cele mai bune invenții ale anului 2025 de către TIME
Prima centură de siguranță multi-adaptivă din lume, creată de Volvo Cars, va debuta în SUV-ul complet electric Volvo EX60 și a fost recunoscută de revista TIME drept una dintre „Cele mai bune invenții ale anului 2025”.
Lista anuală TIME include 300 de inovații remarcabile care transformă viața noastră de zi cu zi. Pentru al doilea an consecutiv, Volvo Cars este onorată pentru inovațiile sale în materie de siguranță.
Noua centură de siguranță multi-adaptivă este concepută pentru a oferi o protecție superioară, adaptându-se atât la condițiile de trafic, cât și la persoana care o poartă.
„Suntem mândri că TIME ne recunoaște ca lideri în siguranța auto”, spune Åsa Haglund, șefa Centrului de Siguranță Volvo Cars. „Prin noua centură multi-adaptivă din EX60, folosim date în timp real pentru a adapta protecția la situație și la persoana din scaun – oferind o protecție inteligentă, personalizată, care poate reduce riscul de rănire.”
Sistemul folosește datele colectate de senzorii interiori și exteriori ai mașinii pentru a ajusta nivelul de protecție în funcție de situația actuală și de profilul personal al pasagerului – cum ar fi înălțimea, greutatea, forma corpului și poziția în scaun. De exemplu, un pasager mai mare, implicat într-un accident grav, va primi o tensiune mai mare a centurii pentru a reduce riscul de lovitură la cap, în timp ce o persoană mai mică, într-un impact mai ușor, va primi o tensiune mai redusă pentru a evita fracturile de coaste.
Capabilitățile centurii multi-adaptive vor fi perfecționate continuu prin actualizări software over-the-air (OTA). Pe măsură ce Volvo Cars acumulează mai multe date, sistemul își va rafina algoritmii și strategiile de răspuns pentru scenarii noi.
Această invenție confirmă încă o dată poziția Volvo Cars ca lider în inovația pentru siguranță, bazată pe date reale din lumea reală.
Anul trecut, un alt sistem de siguranță Volvo – Driver Understanding System, disponibil în modelele EX90 și ES90, a fost inclus în lista „Cele mai bune invenții ale anului 2024” de către TIME. Acesta folosește senzori pentru a detecta oboseala, neatenția sau starea precară a șoferului și poate interveni automat dacă este necesar.
Noul Volvo EX60 va fi prezentat oficial lumii pe 21 ianuarie 2026, în cadrul unui eveniment transmis în direct din Stockholm, Suedia.
