Administraţia Națională a Drumurilor

„Precipitațiile determină formarea repetată a poleiului”: cum se circulă în Chișinău și pe traseele din Moldova

Autoritățile capitalei au atenționat că, pe 26 ianuarie, „condițiile meteo rămân dificile” și că „pe alocuri gheața poate fi prezentă sub stratul de apă”. Responsabilii au declarat că intervin cu material antiderapant și, totodată, au cerut locuitorilor să manifeste prudență. Administrația Națională a Drumurilor a atenționat că, pe fondul condițiilor meteorologice nefavorabile, circulația pe drumurile naționale se desfășoară în continuare în condiții de ceață, pe alocuri densă, cu polei și carosabil alunecos. Potrivit instituției, precipitațiile persistente determină formarea repetată a poleiului pe carosabil.

Primăria Chișinău a raportat că, noaptea trecută, „serviciile municipale, preturile și tot efectivul de persoane și tehnică au continuat să intervină în regim permanent, în contextul condițiilor meteo nefavorabile”.

Potrivit autorităților capitalei, și pe 26 ianuarie se intervine „la capacitate maximă, fiind aplicat material antiderapant (amestec de sare și nisip) pe carosabil și pe suprafețele pietonale, cu intervenții repetate”. „Întreg efectivul de profil este mobilizat pe străzi, în stații și pe căile de acces către instituțiile sociale, iar intervențiile continuă atât tehnic, cât și manual. Rugăm cetățenii să manifeste prudență în deplasare, atât la volan, cât și în calitate de pietoni”, au comunicat reprezentanții Primăriei.

Pretura sectorului Buiucani a atenționat că, pe 26 ianuarie, „condițiile meteo rămân dificile” și că „pe alocuri gheața poate fi prezentă sub stratul de apă”. „Având în vedere prognoza meteo și scăderea temperaturilor pe timpul nopții, nu ne relaxăm și rămânem toți antrenați, deoarece există pericol major de îngheț după ploaie”, a comunicat Pretura sectorului Buiucani.

Pretura sectorului Buiucani

Totodată, Pretura a cerut agenților economici, precum și administratorilor de imobile, să intervină de urgență pentru curățarea și prelucrarea cu material antiderapant a teritoriilor adiacente, în special în zonele cu circulație pietonală. „Pe parcursul zilei de astăzi, angajații Preturii sectorului Buiucani vor inspecta amănunțit sectorul, iar în cazurile de neconformare vor fi întocmite procese-verbale contravenționale, conform legislației în vigoare”, au precizat reprezentanții Preturii.

Întreprinderea municipală „Regia Transport Electric Chișinău” a declarat că, noaptea trecută, mai multe troleibuze de serviciu au circulat pe anumite rute, cu itinerare speciale, pentru a preveni depunerile de chiciură pe firele rețelei de contact. Potrivit întreprinderii, măsura a avut scopul de a asigura circulația transportului public electric în regim normal pe 26 ianuarie.

Regia Transport Electric Chișinău

Administrația Națională a Drumurilor a atenționat că, pe fondul condițiilor meteorologice nefavorabile, circulația pe drumurile naționale se desfășoară în continuare în condiții de ceață, pe alocuri densă, cu polei și carosabil alunecos.

„Atenționăm utilizatorii de drum să evite deplasările neesențiale în această perioadă, să circule cu prudență, în special pe sectoarele în pantă, în curbe, pe poduri și pasaje, și să nu pornească la drum dacă vehiculele nu sunt echipate corespunzător pentru sezonul de iarnă. Totodată, atragem atenția pietonilor să manifeste maximă prudență la traversarea carosabilului și pe trotuarele alunecoase”, a comunicat Administrația. Potrivit instituției, precipitațiile persistente determină formarea repetată a poleiului pe carosabil.

Administrația a raportat că, pe parcursul nopții trecute, pe traseele din țară au fost împrăștiate aproximativ 835 de tone de sare tehnică și 150 de tone de material antiderapant.

***

Amintim că, pe 25 ianuarie, din cauza temperaturilor scăzute, trotuarele și drumurile din R. Moldova erau alunecoase. În raionul Orhei, din cauza condițiilor meteo nefavorabile, au fost înregistrate cinci accidente rutiere. O mașină s-a răsturnat la Sîngera. Până la ora 18:00, doar la Institutul de Medicină Urgentă s-au adresat 270 de persoane după ajutor medical, dintre care 250 la medicul traumatolog, după ce au alunecat pe gheață.

În seara zilei de 25 ianuarie, Ministerul Educației și Cercetării a recomandat instituțiilor de învățământ și organelor locale să evalueze situația din fiecare localitate și, în funcție de condițiile concrete, să aplice un regim special de desfășurare a lecțiilor, inclusiv online. Ca urmare a recomandării, s-a decis ca școlile din municipiul Chișinău să rămână închise luni, 26 ianuarie. Și instituțiile de învățământ din regiunea transnistreană, inclusiv școlile și universitățile, vor fi închise luni, 26 ianuarie.

Din cauza condițiilor meteo nefavorabile, pe 26 ianuarie, un polițist din Fălești a ajuns cu mașina într-un copac și a murit pe patul de spital.

Săptămâna aceasta, temperaturile maxime vor ajunge până la +8°C în sudul țării. Cele mai scăzute valori se vor înregistra în nordul țării, până la -3°C. În unele zile, pe alocuri, se vor înregistra ploi și lapoviță slabă.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Tudor Mardei | NewsMaker

MIDR, după ce transportatorii au amenințat cu proteste: „Modernizarea transportului trebuie discutată prin dialog, nu ultimatumuri”

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) a venit cu o reacție, după ce Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a anunțat că va organiza proteste, dacă proiectele de reformă din domeniul transportului rutier vor fi promovate în forma actuală. Instituția susține că respectă dreptul transportatorilor de a protesta, însă consideră că modernizarea sectorului trebuie discutată „prin argumente, propuneri concrete și dialog responsabil, nu prin presiuni, acuzații generale sau ultimatumuri”.

„Respectăm dreptul operatorilor de transport de a-și exprima public poziția, inclusiv prin acțiuni de protest desfășurate în limitele legii. În același timp, considerăm că modernizarea unui sector atât de important trebuie discutată prin argumente, propuneri concrete și dialog responsabil, nu prin presiuni, acuzații generale sau ultimatumuri”, precizează MIDR.

Ministerul respinge public acuzațiile APOTA potrivit cărora reforma ar urmări favorizarea unor operatori economici sau redistribuirea rutelor. Instituția precizează că obiectivul său este să construiască un sistem de transport echitabil, competitiv și aliniat standardelor europene.

„Schimbarea discutată, și care generează obiecții din partea unei părți a operatorilor, este trecerea graduală de la un sistem centrat pe administrarea individuală a rutelor la unul în care serviciile sunt planificate pornind de la nevoile reale de mobilitate ale populației, iar respectarea programului, regularitatea și calitatea devin obligații clare și verificabile. În această etapă, Ministerul nu aprobă un model și nu modifică drepturile existente, ci consultă soluțiile posibile”, precizează MIDR.

Ministerul Infrastructurii susține că actele normative din domeniul transportului rutier au fost elaborate cu sprijinul tehnic al Secretariatului Permanent al Comunității Transporturilor, în cadrul unui proiect de asistență finanțat de Uniunea Europeană. Potrivit sursei, documentele de concept aflate în discuție reprezintă materiale de lucru supuse consultării și „nu modifică programul de transport în vigoare, nu retrag și nu transferă autorizații, nu atribuie rute și nu desemnează operatori”.

„MIDR nu aprobă în această etapă nicio modificare a sistemului existent. Orice soluție sau propunere va fi analizată, consultată public și discutată cu instituțiile Uniunii Europene înainte de a fi promovată. Instituțiile europene competente sunt cele în măsură să confirme dacă soluțiile propuse corespund sau nu normelor Uniunii Europene. (…) Suntem pregătiți să examinăm fiecare propunere fundamentată care poate contribui la îmbunătățirea sistemului de transport. Protestul este un drept, dar nu poate înlocui dialogul tehnic și nici procesul instituțional de consultare cu partenerii europeni”, se mai arată în reacția ministerului.

Preciză, APOTA i-a adresat o scrisoare premierului Vasile Tofan, în care acuză Ministerul Infrastructurii că ar promova promovează modificări legislative care ar favoriza „scheme de corupție” și interese de grup sub pretextul armonizării legislației naționale cu cea a Uniunii Europene. Transportatorii a avertizat că, dacă proiectele vor fi promovate în forma actuală, vor organiza proteste în fața Guvernului și a Delegației Uniunii Europene.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: