Facebook/Maia Sandu

Sandu, despre tranzitul cerealelor din Ucraina prin Moldova: „Alte state îi ajută mult mai mult – cu ajutor financiar, militar”

Președinta Maia Sandu salută decizia autorităților de a facilita tranzitul cerealelor ucrainene, în pofida îngrijorărilor exprimate de fermierii din Moldova. Șefa statului susține că Guvernul trebuie să găsească soluții pentru ca producătorii locali să nu fie afectați, însă consideră că Moldova „nu poate să întoarcă spatele” Ucrainei. Alte state, spune Maia Sandu, „îi ajută mult mai mult”.

„Dacă Ucraina nu va putea să își vândă produsele și nu va avea bani să se apere, atunci noi vom avea probleme mai mari decât avem astăzi. Sigur, trebuie să vedem cum facem așa încât să nu fie afectat sectorul nostru prea mult, dar în același timp nu putem să întoarcem spatele ucrainenilor, care, iată, în fiecare noapte sunt bombardați și în fiecare zi se trezesc și cresc grâne și rezistă. Prin rezistența lor, protejează și pacea noastră”, a declarat președinta Maia Sandu la Radio Moldova.

Președinta consideră că autoritățile și agricultorii – „dacă sunt bine intenționați” – pot identifica o formulă care să permită atât tranzitul grânelor ucrainene, cât și să protejeze interesele fermierilor din Moldova. Șefa statului a remarcat, în acest context, că Moldova are în acest an „un an agricol bun pentru multe culturi” și și-a exprimat convingerea că agricultorii locali „vor câștiga” din producția lor.

„Ne dorim, evident, ca agricultorii noștri să câștige și sunt sigură că vor câștiga. (…) Dar nici să punem piciorul în prag atunci când vecinii noștri ne-au rugat să îi ajutăm. Asta este oportunitatea ca noi să îi ajutăm. Alte state îi ajută mult mai mult – cu ajutor financiar, cu ajutor militar. Iată aici noi putem să îi ajutăm, cu aceste căi de tranzit”, a mai declarat Maia Sandu.

Amintim că Guvernul Republicii Moldova a anunțat, pe 12 august, că a convenit cu autoritățile ucrainene reducerea cu 50% a tarifelor pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene prin țară, în perioada 10 august – 31 decembrie 2026. Executivul susține că măsura este avantajoasă pentru ambele state și ar putea aduce Căii Ferate din Moldova venituri de câteva milioane de euro.

Potrivit Guvernului, Ucraina intenționează să exporte aproximativ șase milioane de tone de mărfuri în anul agricol 2026, iar Republica Moldova urmărește să atragă circa 10% din acest volum. Detalii – AICI.

Asociația „Forța Fermierilor” și-a exprimat îngrijorarea față de tranzitul produselor agricole ucrainene prin Republica Moldova și a cerut implicarea agricultorilor și exportatorilor locali în gestionarea acestuia. Agricultorii au avertizat, pe 17 august, după o întrevedere cu premierul Vasile Tofan, că ar putea organiza proteste „masive” dacă autoritățile nu vor înregistra progrese inclusiv în această problemă până pe 21 august. Detalii – AICI.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Guvernul pregătește o lege specială pentru reorganizarea Căii Ferate în „CFM-Infra” până în 2027. Ce se va întâmpla cu angajații

Calea Ferată din Moldova (CFM) urmează să fie reorganizată în două societăți pe acțiuni: „CFM-Infra” și „CFM Pasageri și Marfă”. Proiectul legii speciale care reglementează reorganizarea va fi examinat de Guvern pe 9 septembrie. Procesul ar urma să fie încheiat până la sfârșitul anului 2026. Contractele angajaților transferați vor fi păstrate, însă proiectul nu exclude eventuale disponibilizări.

Proiectul a fost elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și Agenția Proprietății Publice. Potrivit documentului, reforma face parte din angajamentele asumate de Republica Moldova prin Agenda de reforme aferentă Planului de creștere pentru anii 2025–2027.

Procesul se va desfășura în două etape. Mai întâi, prin separare, va fi înființată S.A. „CFM Pasageri și Marfă”. Crearea acesteia este prevăzută de Hotărârea Guvernului nr. 38/2026.

Ulterior, Î.S. „Calea Ferată din Moldova” va fi transformată în S.A. „CFM-Infra”. Noua companie va prelua patrimoniul, drepturile și obligațiile rămase după separarea activității de transport al pasagerilor și mărfurilor.

Autorii precizează că reorganizarea nu presupune privatizarea CFM. Ambele societăți vor avea capital integral de stat, iar infrastructura feroviară va rămâne sub controlul statului.

„Reorganizarea Î.S. „Calea Ferată din Moldova” prin transformare în societate pe acțiuni, ca un proces complex, va crea premise pentru implementarea unor tehnologii moderne de monitorizare și întreținere a căii ferate, care vor reduce costurile de operare și poate îmbunătăți fiabilitatea serviciilor, contribuind astfel la creșterea veniturilor și la atragerea unor noi segmente de piață”, se arată în nota de fundamentare.

Ce se va întâmpla cu angajații

Potrivit proiectului, CFM va trebui să informeze salariații despre transformarea întreprinderii în „CFM-Infra” în termen de zece zile de la inițierea procedurii. Informarea va fi făcută prin intermediul sindicatului sau al reprezentanților aleși ai angajaților.

Sindicatul sau reprezentanții salariaților vor avea cinci zile pentru a prezenta o opinie consultativă.

„CFM-Infra” va prelua toate drepturile și obligațiile care decurg din contractele individuale de muncă ale angajaților care vor fi transferați la noua societate. Va fi preluat și contractul colectiv de muncă aflat în vigoare.

În cazul în care transferul unor angajați la „CFM-Infra” nu va fi posibil, aceștia vor putea fi disponibilizați în conformitate cu legislația muncii. Nota de fundamentare precizează că disponibilizările vor implica plata compensațiilor prevăzute de lege.

Documentul nu indică numărul salariaților care vor fi transferați la cele două societăți și nici câți ar putea fi disponibilizați.

De ce este nevoie de o lege specială

Proiectul introduce un regim juridic special și mai multe derogări temporare de la legislația generală. Autorii susțin că, dacă ar fi respectate toate procedurile obișnuite, reorganizarea ar putea fi finalizată abia în martie sau aprilie 2027. Termenul asumat de autorități este însă decembrie 2026.

Astfel, transformarea întreprinderii în „CFM-Infra” se va face în baza legii, fără adoptarea unei hotărâri separate de Guvern. Reorganizarea nu va fi condiționată nici de efectuarea unui control fiscal prealabil. Serviciul Fiscal de Stat va putea face verificări după finalizarea procesului, iar toate obligațiile fiscale rămase vor trece la noua societate.

Existența unor datorii față de bugetul de stat, bugetele locale, bugetul asigurărilor sociale sau fondurile asigurării medicale nu va putea bloca reorganizarea.

De asemenea, vor fi evaluate obligatoriu doar activele care vor fi incluse în capitalul social al „CFM-Infra”. Celelalte bunuri vor putea fi transmise la valoarea lor contabilă.

Creditorii CFM vor fi informați în termen de cinci zile de la publicarea avizului privind reorganizarea și vor avea zece zile pentru a solicita garanții. Opoziția creditorilor nu va putea bloca procesul, cu excepția cazului în care aceștia vor demonstra în instanță existența unui prejudiciu grav și iminent.

Agenția Proprietății Publice va coordona reorganizarea. În termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a legii, instituția va trebui să aprobe calendarul detaliat al procesului. În cel mult trei luni, autoritățile vor trebui să aprobe statutul și actul de transmitere, să înregistreze „CFM-Infra”, să emită acțiunile și să instituie sistemul de guvernanță corporativă al noii societăți.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: