NewsMaker / Andrei Mardari

Șefa Procuraturii Anticorupție Veronica Dragalin, despre alegerea sa în funție: „Rezultatul unui concurs transparent”

Șefa Procuraturii Anticorupție, Veronica Dragalin, a venit cu un mesaj pe rețelele de socializare, în care răspunde la toate acuzațiile care au fost făcute în ultimul timp, privind alegerea sa în funcție. Șefa PA susține că a avut parte de încercări de intimidare începând cu perioada când aplica la această poziție.

„Știu că venind in poziția de Procuror Șef al Procuraturii Anticorupție și fiind fermă în intențiile mele de a lupta dur cu corupția, am devenit deranjantă pentru cei care erau obișnuiți să aibă “ieșire” la procuratură. Iar cei vizați in dosare penale acum trag sfori în speranța că voi fi intimidată. Eforturile lor sunt in van.

Sunt in funcție ca rezultat ai unui concurs riguros și transparent la care am participat pentru că vreau cu adevărat să-mi ajut țara. Nimeni nu mi-a promis sau garantat că voi fi câștigătoare la acest concurs. Am avut un interviu public și un dosar prezentat în fața unei comisii cu reprezentanți din societatea civilă și din procuratura moldovenească, cât și experți din afara țării, România, SUA și Letonia. Acești membri au analizat educația mea, formarea mea ca și procuror, experiența și expertiza mea în SUA, planul de management și argumentarea mea în ceea ce privește lupta cu corupția în Republica Moldova. Comisia de preselecție mi-a acordat un punctaj de 9,8 (comparativ cu punctajul de 7, 7,4 și 8,4 la ceilalți candidați)”, a scris Dragalin.

Șefa PA susține că încercări de a o intimida s-au făcut începând încă cu perioada de când a aplicat la această poziție.

„Cu mult zel s-a răspândit falsul despre poziția mea de procuror federal în SUA, precum că nu aș fi fost, de fapt, procuror. Oameni pretinși educați au pus la îndoială în spațiul public educația, pregătirea profesională și experiența mea, chiar dacă informația inclusă în CV poate fi verificată online. În acest context în acea perioadă am trimis o solicitare la CSP pentru a clarifica cine contestă educația și calificările mele, rămasă fără răspuns.

Ulterior, membrii CSP, împuterniciți de selecția Procurorului Șef al PA, având acces la același material ca comisia de preselecție, au avut ocazia să se documenteze despre toți candidații, inclusiv despre parcursul în cariera mea de procuror în SUA, unde reputația mea a fost ireproșabilă. Orice discuții ale membrilor CSP despre candidatul pe care îl doreau să-l promoveze după ce au analizat toate materialele, dacă au avut sau nu loc, nu subminează corectitudinea procesului de selecție și rezultatul concursului”, a precizat procurorul.

Veronica Dragalin afirmă că nu a obținut funcția datorită părinților săi.

„O altă încercare de a ataca funcția mea ca Procuror Șef este acuzația falsă că am obținut funcția pentru că mama mea ar fi făcut o donație pentru Partidul PAS. Eu sunt mândră de părinții mei, care au început lupta cu corupția in Moldova înaintea mea prin donații și alte activități, cum ar fi donații către presa independentă, atunci când aceasta era sufocată de mafioți, către ONGuri, atunci când acestea protestau nedreptățile într-un stat capturat. Părinții mei au făcut două donații către PAS prin transfer bancar in perioada campaniilor electorale din 2020 și 2021, câte 1000 de dolari fiecare. Aceasta nu este finanțare ilegală a unui partid, acestea sunt donații in limitele permise de lege. Noi vorbim despre 2000 de dolari. Credeți că aceasta este suma suficientă pentru a cumpăra locul de Procuror Șef al PA? Acest post nu are preț și nu poate fi cumpărat”, a adăugat Dragalin.

Șefa Procuraturii Anticorupție asigură că nu va pleca din funcție.

„Eu sunt in această funcție pentru a-mi face lucrul de procuror. Corupții au înțeles deja tare bine acest lucru și sunt deranjați, chiar speriați. De asta au început să-mi ceară demisia. Care nu se va întâmpla. Voi continua să muncesc alături de echipa mea din cadrul PA, alături de toți cei onești și dedicați să ne facem meseria în serviciul legii, cetățenilor, și țării”, a precizat ea.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

O premieră care schimbă regulile jocului în segmentul SUV accesibil

În 2025, Dacia marchează o premieră chiar și la nivelul industriei auto globale: lansează primul sistem din lume care combină propulsia hibridă, tracțiunea integrală, transmisia automată și alimentarea benzină–GPL.

Această tehnologie debutează pe Dacia Duster și Dacia Bigster, marcând o premieră absolută la nivel mondial.

Nu este vorba despre o soluție de compromis, ci despre o arhitectură complet nouă, gândită pentru utilizare reală, zi de zi.

De ce această tehnologie este cu adevărat diferită

Sistemul Hybrid-G 150 4×4 aduce o abordare inteligentă, fără elemente mecanice inutile:

  • motor pe benzină 1.2 mild-hybrid 48V (140 CP, 230 Nm) pentru puntea față
  • motor electric dedicat pentru puntea spate (până la 31 CP, 87 Nm)
  • putere totală combinată de aproximativ 153 CP
  • cutie automată cu dublu ambreiaj și 6 trepte
  • tracțiune integrală controlată electronic, fără arbore cardanic clasic

Din punct de vedere ingineresc, aceasta înseamnă reacții mai rapide ale sistemului AWD, pierderi mecanice mai mici și un control mult mai precis al cuplului pe fiecare punte.

Beneficii reale pentru client, măsurabile în viața de zi cu zi

Avantajele nu sunt teoretice, ci direct resimțite de utilizator:

  • autonomie totală de până la 1.500 km, datorită celor două rezervoare de câte 50 l (benzină + GPL)
  • costuri de utilizare reduse cu până la 30%, fără sacrificii la performanță
  • emisii CO₂ mai mici cu aproximativ 20 g/km față de generația anterioară
  • rulare în regim electric în oraș până la 60% din timp, exact acolo unde eficiența contează cel mai mult

La acest moment, nu există un concurent direct care să ofere această combinație: hibrid + GPL + 4×4 + transmisie automată, într-un SUV accesibil.

Confirmare din practică: impresiile managerilor de vânzări Dacia

Un aspect esențial, adesea trecut cu vederea, este feedback-ul celor care cunosc produsul în detaliu.
Managerii de vânzări Dacia au participat la sesiuni oficiale de formare și testare dedicate noilor modele Duster și Bigster Hybrid-G 150 4×4, unde au avut ocazia să analizeze tehnologia, să conducă mașinile și să evalueze comportamentul lor în diverse scenarii.

Impresiile au fost unanim foarte bune:

  • tranziția dintre motorul termic și cel electric este aproape imperceptibilă
  • cutia automată lucrează fluent, inclusiv în regim off-road
  • tracțiunea integrală reacționează rapid și predictibil
  • senzația generală este de soliditate și maturitate tehnică, peste așteptările segmentului

Pentru mulți dintre ei, concluzia a fost clară: acesta este cel mai avansat Duster și cel mai convingător Bigster de până acum, atât din punct de vedere tehnic, cât și al experienței de condus.

Un 4×4 care se adaptează inteligent oricărui drum

Sistemul este completat de moduri de rulare dedicate:

  • Eco
  • Auto
  • Snow
  • Mud/Sand
  • Lock (off-road)

Mașina își ajustează automat comportamentul fie că ești în oraș, pe drum lung sau pe teren dificil, fără intervenții complicate din partea șoferului.

Concluzia unui expert

Duster și Bigster Hybrid-G 150 4×4 nu sunt doar modele noi, ci o demonstrație clară că tehnologia de vârf poate fi accesibilă.
Pentru prima dată, un client poate avea 4×4 automat, propulsie hibridă, autonomie excepțională și costuri reduse, fără a intra în zona premium de preț.

Aceasta nu este o promisiune pentru viitor.
Este o premieră absolută disponibilă acum, susținută de DAAC Hermes, partenerul oficial Dacia în Republica Moldova.

Solicită informații: https://dacia.md/contacte/informatii.html

Reprezentanța Dacia, parte a familiei DAAC Hermes.
Adresă: Chișinău, strada Petricani, 17
Număr de telefon: 022 205 860.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: