Andrei Mardari / NewsMaker

„Suntem gata”. Revenco anunță că de mâine, la vama „Leușeni-Albița” vor activa mai multe echipe de control

De mâine, 15 iunie, autoritățile Republicii Moldova și ale României vor da start proiectului privind controlul în echipe mixte la frontieră. Anunțul a fost făcut astăzi de ministrul Afacerilor Interne, Ana Revenco.

„Autoritățile Republicii Moldova sunt gata să se instaleze tehnic începând cu ziua de mâine, 15 iunie, și să dăm start chiar la prima oră pentru a operaționaliza proiectul-pilot, controlul în echipe mixte, exact în formatul înțelegerii dintre premierii Republicii Moldova și a României de săptămâna trecută. (…) Suntem gata, înștiințăm autoritățile partenere din România astfel încât și partea română să facă parte din această schemă nouă de lucru”, a declarat ministra.

Potrivit oficialului, acțiunea va permite deblocarea situației de la frontieră.

„Țin să remarc că în ultimele 4 zile, în rezultatul acțiunilor imediate care au fost realizate de către grupul comun de lucru ne-a permis să deblocăm temporar situația creată la frontieră. Șirul de așteptare ajungea la o lungime și de 9 km pe timp de seară. Acum această distanță s-a redus de cel puțin 3 ori. Astăzi, timpul utilizat pentru trecerea unui autocamion a constituit aproximativ 14 minute”, a spus Revenco.

De menționat că proiectul pilot care se va desfășura la frontieră face parte din planul de contingență convenit, la finele săptămânii trecute, în cadrul reuniunii interministeriale, de la București, la care a participat și prim-ministrul Natalia Gavrilița.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

protv.md

Concediul forțat al peste 1 000 de angajați ai CFM, prelungit până în februarie

Concediul forțat pentru peste o mie de angajați ai Căii Ferate din Moldova (CFM) se prelungește până pe 2 februarie. Directorul general al CFM, Serghei Cotelinic, a precizat pentru IPN că lucrătorii pot reveni mai devreme la muncă, în funcție de volumul de mărfuri transportate.

Șeful întreprinderii a comunicat că în cazul în care volumul va crește, șomajul tehnic, început pe 22 decembrie, va fi sistat, însă dacă se va menține la nivelul lunii ianuarie, există riscul ca acesta să fie prelungit.

Potrivit lui Cotelinic, volumul de mărfuri scade în perioada sărbătorilor de iarnă, dar această tendință nu a fost luată în calcul anul trecut, ceea ce a adus la acumularea restanțelor salariale și la alte consecințe negative pentru CFM. Având în vedere situația din 2025, nu trebuie permisă repetarea greșelilor, a conchis directorul întreprinderii. De aceea, s-a decis ca angajații care nu sunt implicați în procesul de transportare a mărfurilor să fie trimiși în concediu, a accentuat Cotelinic.

Șeful Căilor Ferate a spus că unii din cei 1 100 de specialiști aflați în șomaj tehnic revin regulat la muncă pe câteva zile sau pentru o săptămână, ca să-și îndeplinească obligațiile profesionale.

Potrivit lui Serghei Cotelinic, în cazul șomajului tehnic, angajații primesc 55% din salariu în timp ce se află acasă. De exemplu, având salariu de 10 000 de lei, angajatul va primi 5 000 de lei.

CFM se confruntă cu dificultăți financiare din august 2022, când tranzitul feroviar din Ucraina s-a redus semnificativ după redeschiderea portului Odesa. Pierderile generate au dus la diminuarea veniturilor și la întârzieri de luni întregi la plata salariilor angajaților. În încercarea de a face rost de bani, întreprinderea a scos la licitație vagoane de pasageri, locomotive și fier vechi. La începutul lunii mai 2025, Guvernul a aprobat un contract multianual cu CFM, pentru ca întreprinderea să poată beneficia anual, în premieră, timp de maxim 5 ani, de 400 de milioane de lei de la stat pentru întreținerea și modernizarea rețelelor feroviare.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat, în octombrie 2025, că situația financiară a întreprinderii s-a îmbunătățit. În septembrie, veniturile CFM au ajuns la 72 de milioane de lei, ceea ce a permis achitarea regulată a salariilor, iar datoria salarială a fost redusă de la nouă la patru luni.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: