Până la sfârșitul anului curent vor începe lucrările de renovare a căii ferate Chișinău – Ungheni. Anunțul a fost făcut, pe 11 iunie, de vicepremierul Nicu Popescu, ministru al Afacerilor Externe și Integrării Europene. Potrivit oficialului, renovarea căii ferate va permite creșterea vitezei de deplasare a trenului. Popescu menționează că,
Începând cu data de 28 august, se reia circulația trenului de călători НР 642/641 pe ruta Odesa – Chișinău – Odesa. Anunțul a fost făcut de conducerea Căii Ferate a Moldovei (CFM). Trenul va pleca din Odesa la ora 18:36, iar returul la Chișinău este planificat pentru ora 22:33. De
Oleg Tofilat a fost ales în funcția de director al Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova”. „În rezultatul desfășurării concursului pentru ocuparea funcției vacante de administrator al Î.S. „Calea Ferată din Moldova”, Consiliul de administrație al Î.S. „Calea Ferată din Moldova” a desemnat în calitate de învingător al concursului,
Administrația nodului feroviar Bălți a emis o decizie privind sistarea circulației terenurilor pe segmentul de cale ferată Bălți-Râbnița și Bălți-Ungheni, începând de astăzi, 6 mai, ora 20:30, transmite portalul esp.md. Președintele comitetului sindical al muncitorilor de la Calea Ferată Bălți, Andrei Țîbîrnac, a spus pentru sursa citată că sistarea circulației
Șefa statului, Maia Sandu, convoacă în ședință Consiliul Suprem de Securitate. Întrunirea se va desfășura marți, 27 aprilie, începând cu ora 13:00. Conform ordinii de zi, membrii Consiliului Suprem de Securitate vor audia în ședință informațiile și rapoartele privind situația la Întreprinderea de Stat „Calea Ferată a Moldovei”. Menționăm că
Angajații întreprinderii „Calea Ferată a Moldovei” din Ocnița, Bălți, Bender și Basarabeasca au organizat proteste în contextul în care nu li s-au achitat salariile din luna noiembrie-decembrie. Șefii nodurilor feroviare au trimis din nou scrisori președintelui țării și președintelui parlamentului, în care au solicitat să fie luate măsuri urgente în
În ultimii 10 ani, întreprinderea „Calea Ferată a Moldovei” a fost prejudiciată cu peste 1 miliard 500 milioane de lei. La această concluzie a ajuns comisia de anchetă, care a analizat situația economico-financiară de la Î.S. „Calea Ferată a Moldovei” pentru perioada 2010-2020. Rezultatele anchetei au fost prezentate de deputatul
Alexandru Slusari, deputatul Platformei Demnitate și Adevăr, a solicitat convocarea Consiliului Suprem de Securitate pe subiectul situației de la Întreprinderea „Calea Ferată a Moldovei”. „Acum s-a ajuns la datoria de 837 mln lei, dintre care aproape 164 mln sunt datorii la salarii. Marea majoritate a angajaților nu primesc salarii deja
Datoriile Întreprinderii de Stat Calea Ferată din Moldova au crescut în ultimele două luni de la 497 la 765 de milioane de lei. Anunțul a fost făcut marți de deputatul Platformei Demnitate și Adevăr, Alexandr Slusari. „Restanța la salarii este de 91 de milioane de lei, fără luna februarie. Azi
Întreprinderea de stat „Calea Ferată a Moldovei” a vândut la o licitație fier uzat în valoare de 16 milioane de lei. Unul dintre câștigătorii licitației a cerut permisiunea de a plăti bunurile în rate. Conducerea promite să restituie datoriile salariale muncitorilor feroviari, dar această sumă nu este suficientă pentru a
