dw.com

Tulpina Delta a coronavirusului, confirmată în Republica Moldova

Laboratorul Agenției Naționale pentru Sănătate Publică (ANSP) a recepționat rezultatele probelor expediate Institutului de virusologie din Berlin, privind monitorizarea circulației tulpinilor de SARS-CoV-2 prin metode de biologie moleculară și secvențiere. Conform rezultatelor recepționate din cele 15 probe expediate, 12 probe au fost confirmate ca tulpina Delta.

În context, Laboratorul virusologic al ANSP continuă selectarea probelor biologice pentru monitorizarea circulației noilor tulpini ale virusului SARS COV-2.

Ministerul Sănătății notează că varianta B1617.2 (Delta) sau tulpina indiană are un grad ridicat de contagiozitate, de două ori mai mare față de tulpina inițială și cu aproximativ 60% mai mare decât tulpina Alpha, cunoscută ca varianta britanică.

„Îndemnăm populația să respecte toate măsurile aprobate de autoritățile în sănătate și să se protejeze pe sine și cei dragi. Vaccinarea împotriva COVID-19 este unica soluție de a preveni îmbolnăvirea cu COVID-19, toate vaccinurile fiind eficiente pentru noile tulpini ale virusului”, se arată în mesajul Ministerului Sănătății.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Vămuirea unui automobil în Republica Moldova în 2026: costuri reale, reguli și greșelile cumpărătorilor

Vămuirea unui automobil rămâne etapa principală pentru cetățenii Republicii Moldova care achiziționează vehicule din străinătate. În 2026, regulile de import își păstrează structura de bază: costul final al automobilului nu este determinat doar de prețul de cumpărare, ci de ansamblul taxelor vamale, cheltuielilor logistice și cerințelor tehnice. Evaluarea incorectă a bugetului continuă să fie principala cauză a cheltuielilor suplimentare după sosirea vehiculului în țară.

Specificul pieței din Moldova constă în faptul că statul aplică propriile norme de calcul vamal, diferite de cele ale Uniunii Europene. Din acest motiv, cumpărătorii trebuie să se orienteze după regulile locale de evaluare a valorii vamale și de înmatriculare a autovehiculelor.

Din ce se formează costul vămuiri

Costul final al importului unui automobil este compus din mai multe elemente obligatorii. Chiar dacă vehiculul este cumpărat la un preț avantajos, aceste cheltuieli determină bugetul total.

  • prețul automobilului confirmat prin contract și acte de cumpărare;
  • cheltuielile de transport până la port și transportul maritim;
  • taxele vamale, calculate în funcție de vârsta vehiculului și capacitatea motorului;
  • TVA și alte plăți obligatorii la import;
  • adaptarea tehnică a automobilului conform cerințelor locale;
  • taxele pentru înmatriculare și obținerea numerelor.

În practică, vârsta automobilului și tipul motorului influențează cel mai mult valoarea taxelor. Cu cât mașina este mai veche și motorul mai mare, cu atât crește suma finală de plată.

Cum se calculează valoarea vamală

Baza de calcul în Republica Moldova se stabilește pornind de la valoarea confirmată a automobilului. În aceasta sunt incluse prețul de cumpărare și costurile de transport dovedite prin documente. Dacă actele prezentate nu sunt considerate suficiente, autoritatea vamală poate aplica o valoare estimată, ceea ce duce la majorarea taxelor.

Din acest motiv, tot mai mulți cumpărători preferă să colaboreze cu companii specializate în import. De exemplu, importatori auto în Moldova, precum https://wincars.md/, calculează bugetul înainte de achiziție și verifică documentele în prealabil, ceea ce reduce riscul corectării valorii vamale în timpul procedurii.

Ce automobile sunt mai avantajoase pentru vămuire

Pentru piața moldovenească, cele mai echilibrate opțiuni sunt automobilele de vârstă medie. Vehiculele foarte noi implică o bază vamală ridicată, iar cele foarte vechi generează taxe mai mari și pot ridica probleme tehnice.

În prezent, cele mai frecvent importate sunt:

  • automobile cu vârsta de 3–6 ani;
  • modele cu motoare pe benzină de capacitate mică;
  • vehicule hibride corect clasificate;
  • automobile electrice care pot beneficia de facilități fiscale.

Dacă automobilul este ales corect, diferența de cost față de piața locală poate fi semnificativă, mai ales în ceea ce privește dotările și starea tehnică.

Greșelile frecvente ale cumpărătorilor

Majoritatea cheltuielilor suplimentare nu apar din cauza taxelor, ci din lipsa unei planificări corecte. Mulți cumpărători se concentrează doar pe prețul mașinii și ignoră restul etapelor.

Cele mai frecvente greșeli sunt:

  • achiziția fără calculul complet al bugetului;
  • verificarea insuficientă a documentelor înainte de cumpărare;
  • ignorarea cerințelor de adaptare tehnică;
  • estimarea costurilor după modele europene, nu moldovenești;
  • lipsa unui buget de rezervă pentru cheltuieli neprevăzute.

Chiar și mici neconcordanțe în acte pot duce la întârzieri sau plăți suplimentare, de aceea planificarea importului trebuie să includă întregul proces până la înmatriculare.

Termenele și procedura de înmatriculare

Durata livrării depinde de țara de expediere și de ruta logistică, însă etapa cea mai importantă rămâne vămuirea și pregătirea documentelor. După finalizarea procedurii, automobilul trece inspecția tehnică, iar apoi poate fi înmatriculat.

În mod obișnuit, perioada dintre cumpărare și obținerea numerelor poate dura câteva săptămâni, însă durata exactă depinde de corectitudinea actelor și de încărcarea lanțurilor logistice.

Concluzie

În 2026, vămuirea unui automobil în Republica Moldova rămâne un proces previzibil pentru cei care îl planifică corect. Factorul decisiv nu este doar prețul automobilului, ci pregătirea documentelor, cunoașterea regulilor vamale și evaluarea realistă a costurilor. Respectarea acestor etape permite achiziționarea unui vehicul cu istoric clar și fără cheltuieli neașteptate după sosirea în țară.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: