Facebook/MoldovaGaz

Vestmoldtransgaz, deținută de România, a preluat gestionarea rețelelor de gaz din Moldova

Rețelele de transport de gaze din Moldova vor fi gestionate de Vestmoldtransgaz, o companie deținută de Transgaz din România și de BERD. Informația a fost confirmată de Ministerul Energiei.

SRL Vestmoldtransgaz a semnat astăzi un contract de locațiune a rețelei de transport a gazelor naturale cu deținătorul acesteia, Moldovatransgaz, companie fiică a Moldovagaz. Pentru a intra în vigoare, contractul urmează a fi avizat de către Agenția Națională pentru Reglementări în Energetică (ANRE).

Semnarea acestui acord a fost posibilă urmare a modificării, anul trecut, a legislației, care permite ANRE să demareze din oficiu procedura de separare a companiilor din domeniul gazelor, și a unor decizii ale Comisiei Situații Excepționale din iunie și septembrie curent.

Astfel, se intră pe ultima sută de metri în procesul de „unbundling” sau separarea activității de furnizare de activitatea de transportare a gazelor naturale. Separarea companiilor producătoare, de transport, distribuție și furnizare a gazelor, pentru a evita monopolul și a asigura accesul tuturor părților interesate la infrastructură, face parte din Pachetul energetic III, angajament al Republicii Moldova față de Comunitatea Energetică.

Vestmoldtransgaz va prelua în locațiune și va opera rețeaua de transport a gazelor naturale pe termen de 5 ani. De asemenea, va prelua prin succesiune contractele actuale de deservire tehnică încheiate de către SRL „Moldovatransgaz”, astfel fiind asigurată continuitatea proceselor operaționale aferente infrastructurii de transport a gazelor naturale.

SRL „Vestmoldtransgaz” a fost certificată de către ANRE în calitate de operator al sistemului de transport al gazelor naturale care deține gazoductul „Iași-Ungheni-Chișinău”. Acționari ai Vestmoldtransgaz sunt Transgaz din România (75%) și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) cu 25%.

Ministrul Energiei, Victor Parlicov, a salutat consensul pe semnarea acestui contract fără a fi nevoie ca ANRE să îl impună printr-o decizie administrativă și a mulțumit tuturor părților implicate, Vestmoldtransgaz și Transgaz, Moldovatransgaz și Moldovagaz, ANRE și echipei Ministerului Energiei pentru realizarea cu succes a acestei etape.

Ca și în cazul sincronizării pieței energiei electrice cu cea continentală, consumatorii casnici nu vor simți în vreun fel această schimbare pe piața de gaze. Însă, această separare, pe care Republica Moldova a amânat-o din 2012, este un salt enorm în transpunerea legislației europene și liberalizarea, transparentizarea pieței de gaze. Astfel, va fi asigurat acces nediscriminatoriu la rețele pentru toate companiile și pe termen lung vom crește credibilitatea pieței pentru traderi și furnizori europeni, iar competiția, pe viitor, poate genera și prețuri mai bune”, a declarat Victor Parlicov.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Максим Андреев, NewsMaker

70 mln lei, alocați pentru construcția a patru parcări în Chișinău. Ceban: „Șoferii vor putea lăsa mașinile la periferie”

Șoferii care vin în Chișinău își vor putea lăsa mașinile la periferie. La patru intrări din capitală vor fi construite parcări, cea mai mare va avea 525 de locuri. Cel puțin aceasta a anunțat, pe 26 februarie, primarul capitalei, Ion Ceban. El a spus că lucrările vor începe după ce va fi finalizată o licitație în acest sens, care va fi lansată în luna martie și care poate dura aproximativ două luni. Potrivit lui Ceban, bugetul prevăzut pentru aceste lucrări este de peste 70 de milioane lei.

Ion Ceban a spus că „aceste proiecte au fost solicitate de locuitori”, dar și „cei care vin în Chișinău și-ar dori să lase mașinile la intrare, după care să meargă cu transportul public sau să ia un taxi”. „Infrastructura rutieră a municipiului, proiectată inițial, a fost de aproximativ 90 de mii de unități de transport. Mă refer la autoturisme aici. Astăzi avem, oficial înregistrate, peste 400 de mii de automobile în capitală. Zilnic, împreună cu cei care vin în municipiu, circulă peste jumătate de milion de mașini. (…) Lipsa centurii de ocolire a orașului face ca traficul de tranzit să fie prin Chișinău, iar în consecință avem o presiune suplimentară”, a adăugat primarul.

Potrivit lui Ceban, aceste parcări vor fi amplasate la intrările în oraș: sectorul Ciocana, strada Vadul lui Vodă – N. Milescu Spătaru – 525 de locuri de parcare; sectorul Buiucani, strada Codrilor – 250 de locuri de parcare; finisarea lucrărilor la parcarea din sectorul Buiucani, str. Ghidighici – 240 de locuri de parcare; sectorul Rîșcani, Calea Orheiului – aproape 200 de locuri de parcare.

„Urmează și alte locații. (…) Aici vorbim de șoseaua Hîncești, strada Valea Crucii și strada Grădina Botanică. (…) Sunt lucruri pe care le realizăm de mai mult timp. Sunt și unele aspecte cu caracter juridic. Trebuie să eliberăm aceste spații ca să putem interveni acolo. E nevoie și, în momentul în care toate lucrurile din punct de vedere juridic, sunt clarificate, să putem purcede și la proiectare”, a adăugat primarul.

Ceban a adăugat că, odată cu realizarea celor patru parcări anunțate, conducătorii auto vor putea lăsa mașina la periferie. „Prin această măsură, ne propunem să reducem, pe de o parte, fluxul de mașini care pătrund în centrul capitalei și să eliminăm din ambuteiaje”, a spus el. „Bugetul prevăzut în acest context este de peste 70 de milioane lei. (…) Toate sursele de finanțare vor fi din contul bugetului anului curent”, a precizat Ceban.

Șeful interimar al Direcției Generale Mobilitate Urbană, Dorin Ciornîi, a spus că în perioada următoare vor fi inițiate procedurile de achiziție pentru execuția lucrărilor, astfel încât să se treacă la etapa de implementare.

Reprezentantul Direcției Mobilitate Urbană, Dumitru Ceban, a spus că, în prezent, pe teritoriul parcării prevăzute pe strada Vadul lui Vodă – N. Milescu Spătaru, este amplasată o stație de transport public raional. „Ne propunem să amenajăm și un mini-scuar cu o zonă de agrement”, a adăugat el. Totodată, Ceban a spus că parcarea din strada Codrilor va fi la hotar cu Durlești. „Este fostul teritoriu al unei piețe. (…) Va avea și zonă de recreere și zonă verde. (…) Ne propunem să extindem ruta 26 în perspectivă pentru a deservi nemijlocit parcarea”, a menționat el. Dumitru Ceban a precizat că parcarea din str. Ghidighici este situată în nemijlocită apropiere de Calea Ieșilor. „Actualmente, parcarea este în curs de execuție”, a adăugat el. Cât ține de parcarea prevăzută pe Calea Orheiului, el a menționat că vor fi asigurate două intrări și două ieșiri.

Întrebat când vor începe lucrările, primarul Ion Ceban a spus că licitația va fi lansată în luna martie. „Lucrările vor începe după ce va fi finalizată licitația. (…) Asta poate dura. (…) De obicei, licitația durează o lună jumătate-două luni”, a adăugat el.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: