Colaj NM

VIDEO Spînu a publicat o prezentare care redă cum va arăta portul Giurgiulești: „Un proiect de importanță națională”

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Andrei Spînu a publicat pe 29 septembrie o prezentare video, care redă cum va arăta portul Giurgiulești. 

De menționat că pe 28 septembrie, Spînu a declarat că „a venit timpul ca portul de stat să devină unul modern, competitiv și să impulsioneze economia din Republica Moldova și din regiune”. Iar pe 29 septembrie a publicat o prezentare video în acest sens.

„Am prezentat Proiectul Dezvoltăm Portul de Stat Giurgiulești. Este un proiect de importanță națională care va crea locuri de muncă, va ajuta agricultorii să-și exporte mai ușor produsele și va deveni un motor al dezvoltării economice a țării. Așa cum am promis, pas cu pas vom realiza proiectele din Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+”, a scris ministrul, pe rețelele de socializare.

 

În ajun, oficialul moldovean a prezentat Proiectul de Dezvoltare a Portului de Stat Giurgiulești. În cadrul proiectului, potrivit lui Spînu, se vor realiza următoarele lucrări de construcție, amenajare și dotare tehnică:

  • construcția de silozuri de cereale cu o capacitate de aproximativ 80 000 de tone;
  • amenajarea unei noi dane de 150 m lungime si 5 m adâncime;
  • dotarea cu încărcătoare de cereale cu viteze estimată de 1500 t/h;
  • amenajarea liniilor de cale ferată și stație de descărcare feroviară;
  • construcția unei parcări pentru camioane;
  • construcția unei stații de descărcare a camioanelor;
  • construcția de depozite acoperite;
  • dotarea cu macarale mobile;
  • amenajarea teritoriului de 2,5 ha pentru noul terminal portuar. 

Mai precizăm că, pe 27 septembrie, premierul român Marcel Ciolacu a vorbit despre intenția României de a cumpăra portul Giurgiulești din Republica Moldova, în contextul în care se preconizează că România va deveni un hub important în reconstrucția Ucrainei. „Nu se ştie ce se va întâmpla cu Odesa, dar există un port în Republica Moldova, Giurgiuleşti, care nu este încă funcţional şi, deja, prin ministrul Transporturilor, România şi-a arătat interesul către BERD, deoarece acţionarul majoritar la Giurgiuleşti este BERD-ul, de a cumpăra statul român acest port şi a-l dezvolta. Aşteptăm răspunsul”, a afirmat Ciolacu, scrie ziarulprofit.ro


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Marea Britanie a interceptat o navă din „flota fantomă” a Rusiei în Canalul Mânecii

Un petrolier din așa-numită „flotă fantomă” a Federației Ruse a fost interceptat de autoritățile Marii Britanii, în Canalul Mânecii. Operațiunea a avut loc în dimineața de 14 iunie, transmite BBC.

Operațiunea, care a durat șase ore, a implicat militari ai Corpului Pușcașilor Marini Regali și ofițeri specializați ai Agenției Naționale pentru Combaterea Criminalității, sprijiniți de Forțele Aeriene Regale. Aceștia au urcat la bordul petrolierului Smyrtos.

Misiunea a fost susținută de aeronave ale aviației navale britanice, de un avion de patrulare maritimă P-8 al RAF și de navele HMS Sutherland și HMS Ledbury.

Petrolierul Smyrtos navighează sub pavilion camerunez și se află în prezent ancorat în Canalul Mânecii, potrivit datelor platformei Marine Traffic.

Ministerul britanic al Apărării a precizat că operațiunea s-a desfășurat în strânsă cooperare cu autoritățile franceze.

Potrivit instituției, nava a fost reținută și va rămâne sub supraveghere în largul coastei sudice a Marii Britanii pe durata investigațiilor. Autoritățile britanice susțin că intervenția a avut loc în apele teritoriale ale Marii Britanii și a fost efectuată în conformitate cu legislația națională și internațională.

Prim-ministrul Keir Starmer a declarat că a ordonat personal interceptarea petrolierului.

Această operațiune reușită reprezintă o nouă lovitură dată Rusiei și transmite un mesaj clar celor care contribuie la finanțarea războiului lui Putin împotriva Ucrainei: nu le vom permite să acționeze fără consecințe”, a scris premierul britanic pe platforma X.

Ministrul britanic al Apărării, Dan Jarvis, a afirmat că Rusia se bazează pe „flota fantomă” pentru a-și finanța războiul din Ucraina, iar măsurile luate de Londra afectează direct această sursă de venit.

Moscova utilizează o rețea de petroliere cu structuri de proprietate opace – denumită „flota fantomă” – pentru a evita sancțiunile internaționale impuse exporturilor sale de petrol.

Potrivit Ministerului britanic al Apărării, această flotă, formată din peste 700 de nave și responsabilă de transportul a aproximativ 75% din petrolul rusesc aflat sub sancțiuni, reprezintă o componentă esențială a mecanismului prin care Kremlinul își finanțează activitățile.

Până în prezent, Marea Britanică a impus sancțiuni împotriva a peste 500 de astfel de nave.

Măsurile restrictive le interzic accesul în porturile britanice și blochează furnizarea de servicii financiare, de asigurare sau de brokeraj de către companii și cetățeni britanici pentru navele implicate în transportul petrolului rusesc.

Pe 1 iunie, Franța, cu sprijinul Regatului Unit, a reținut în Oceanul Atlantic un petrolier rusesc aflat pe listele de sancțiuni și suspectat că face parte din „flota fantomă” a Rusiei.

Nava Tagor a fost interceptată la aproximativ 400 de mile marine (peste 700 de kilometri) vest de peninsula Bretania. Potrivit autorităților franceze, aceasta naviga sub un pavilion fals.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: