19 евро на все рейсы FLYONE

Собирайте чемоданы! FLYONE предлагает вам авиабилеты всего за 19€!

С 17 по 19 февраля 2025 года у вас есть уникальная возможность купить билеты на прямые рейсы из Кишинева по невероятно низкой цене!

Отправляйтесь к солнцу, морю и пляжам:

  • Испания: Пальма-де-Майорка, Аликанте, Барселона
  • Кипр: Ларнака
  • Португалия: Лиссабон
  • Франция: Ницца
  • Италия: Болонья
  • Израиль: Тель-Авив

Откройте для себя удивительные города:

  • Италия: Турин, Рим, Милан, Парма, Верона
  • Франция: Лион, Париж
  • Германия: Бремен, Штутгарт, Берлин, Мюнхен, Франкфурт, Дюссельдорф
  • Дания: Копенгаген
  • Великобритания: Манчестер, Лутон, Станстед
  • Чехия: Прага
  • Грузия: Тбилиси
  • Ирландия: Дублин
  • Турция: Стамбул
  • Бельгия: Брюссель
  • Нидерланды: Амстердам

Встретьтесь с родными и близкими – теперь это доступно каждому! 

Детали акции:

  • Период бронирования: 17–19 февраля 2025
  • Период путешествий: 24 февраля – 25 октября 2025
  • Цена билета: 19€
  • Где бронировать: www.flyone.eu или мобильное приложение FLYONE

Исключение: акция не распространяется на направления Дубай, Шарм-эль-Шейх, Тиват, Анталия

Время летит, а билеты по этой цене быстро разлетаются! Не упустите свой шанс – бронируйте сейчас и отправляйтесь в незабываемое путешествие!

Бронируйте скорее: www.flyone.eu  

Количество мест ограничено! 

О компании FLYONE

FLYONE (www.flyone.eu) была основана в 2016 году и стала крупнейшей авиакомпанией Молдовы.

В 2022 году компания вошла в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).
В декабре 2022 года FLYONE Airlines SRL получила сертификат авиаперевозчика от Румынского управления гражданской авиации (AACR) и лицензию от Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии.

За 2022 год компания перевезла более 1 миллиона пассажиров и открыла 6 новых направлений.
В 2023 году FLYONE обновила сертификат IOSA – самый высокий стандарт безопасности в операционном управлении.

Кроме того, в 2023 году FLYONE стала первой молдавской авиакомпанией, которая перевезла рекордные 2 миллиона пассажиров, запустила 14 новых маршрутов и расширила флот тремя новыми самолетами.

Сегодня FLYONE – крупнейший авиаперевозчик, выполняющий рейсы в 75 направлений, включая 39 регулярных и чартерных рейсов из Кишиневав   Штутгарт, Турин, Пальма-де-Майорка, Лион, Бремен, Копенгаген, Аликанте, Манчестер, Прага, Дубай, Болонья, Рим, Милан, Берлин, Тбилиси, Мюнхен, Ларнака, Франкфурт, Тель-Авив, Лутон, Станстед, Парма, Верона, Дублин, Лиссабон, Париж, Стамбул, Ереван, Брюссель, Дюссельдорф, Ницца, Амстердам, Барселона, Тирана, Тунис, Анталия, Ираклион, Шарм-эль-Шейх, Тиват, Хургада.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Tudor Mardei | NewsMaker

Парламент осудил Россию за загрязнение Днестра. Коммунисты, социалисты и «Альтернатива» проголосовали против декларации

Парламент Молдовы 20 марта принял декларацию, в которой осудил Россию за загрязнение реки Днестр и ущерб для водоснабжения и здоровья населения. Документ поддержали 63 депутата от PAS, «Демократии дома» и «Нашей партии». Коммунисты, социалисты и фракция блока «Альтернатива», за исключением одного депутата, заявление не поддержали. Против проголосовал и независимый депутат Василий Тарлев.

Декларацию приняли после более чем двухчасовых слушаний с участием министра окружающей среды Георге Хаждера. В документе парламент утверждает, что Россия несет прямую ответственность за экологический и гуманитарный кризис в Молдове, а также за возможные долгосрочные последствия для здоровья населения.

Депутаты также осудили «распространение дезинформации» вокруг этой ситуации, призвали граждан доверять только проверенным источникам и потребовали от госструктур принять меры для снижения последствий загрязнения, в том числе за счет резервных ресурсов. Депутаты поблагодарили Румынию и ЕС за помощь в преодолении кризиса.

Кроме того, парламент подтвердил поддержку суверенитета и территориальной целостности Украины. Депутаты подчеркнули право Украины на самооборону и призвал международное сообщество усилить давление на Россию, чтобы остановить атаки на критическую инфраструктуру и добиться условий для справедливого и устойчивого мира.

Всего за декларацию проголосовали 63 из 89 присутствовавших депутатов: 53 от PAS, 5 от «Демократии дома» и 4 от «Нашей партии». В «Альтернативе» декларацию поддержала только Анжела Кутасевич. Остальные, включая бывшего генпрокурора Александра Стояногло и экс-премьера Иона Кику, проголосовали против. Коммунисты и социалисты либо воздержались, либо выступили против.

«Нет доказательств, что в Днестр попало топливо от ракет или бомб. Поэтому вы и не публикуете результаты анализов. Если бы опубликовали, мы бы убедились и поддержали декларацию», — заявила депутат от фракции Партии коммунистов Диана Караман.

«Вам не надоело распространять столько дезинформации?» — ответил ей депутат от PAS и бывший министр окружающей среды Серджиу Лазаренку.

***

Напомним, 15 марта в Молдове ввели режим экологической тревоги из-за загрязнения Днестра. По данным властей, причиной стала утечка нефтепродуктов в районе Днестровской ГЭС в Украине, произошедшей в результате российской атаки. Загрязнение распространяется вниз по течению, уже на территории Молдовы. В нескольких населенных пунктах на севере страны приостановили подачу питьевой воды. Водоснабжение начали восстанавливать вечером 19 марта.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Andrei Mardari / NewsMaker

Молдова и Швейцария планируют трудоустроить более 100 тыс. человек за четыре года

Молдова и Швейцария запускают второй этап проекта инклюзивной и продуктивной занятости. Одна из ключевых целей — помочь трудоустроить более 100 тыс. человек в ближайшие четыре года. Также проект направлен на сокращение неформальной занятости и интеграцию не менее 10 тыс. человек в легальные рабочие места, сообщает IPN.

Проект реализует министерство труда и социальной защиты в партнерстве с международной организацией труда при финансовой поддержке правительства Швейцарии.

На презентации министр труда Наталья Плугару заявила, что инициатива должна улучшить условия труда и создать реальные возможности для людей, особенно для уязвимых групп.

«Мы хотим обеспечить справедливую оплату труда, безопасные рабочие условия и сократить гендерный разрыв в зарплатах, который сейчас составляет около 16%», — сказала министр.

Глава отдела международных трудовых отношений, и представитель государственного секретариата экономических вопросов Швейцарии Валери Берсе Бирхер заявила, что проект поможет сделать рынок труда более стабильным и справедливым.

«Мы поддерживаем компании, особенно малый и средний бизнес, и стимулируем социальный диалог, который важен для экономической стабильности», — заявила она.

Власти также планируют повысить занятость среди женщин и создать более 5 тыс. новых рабочих мест в детских садах, чтобы облегчить жизнь молодым семьям.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Новая схема мошенничества в Молдове: Звонят от имени CNAM и требуют личные данные

Национальная компания медицинского страхования (CNAM) 20 марта предупредила жителей Молдовы о новом виде мошенничества. По данным ведомства, злоумышленники звонят или пишут с неизвестных номеров, представляются сотрудниками CNAM и просят сообщить персональные данные, идентификационный номер и номер медицинского страхования, якобы из‑за «истечения срока действия страховки».

В CNAM подчеркнули, что их сотрудники никогда не связываются с гражданами по телефону или в соцсетях для запроса личных данных.

«Если вы столкнулись с этим видом мошенничества, не предоставляйте личные, банковские или другие конфиденциальные данные и обратитесь в полицию», — заявили в ведомстве.

Граждане, которые хотят проверить свой статус в системе обязательного медицинского страхования, могут использовать онлайн‑сервис CNAM или обратиться в информационную службу CNAM по номеру 0 800 99999.

text ro/ru ‼ Atenție la escrocherii! Compania Națională de Asigurări în Medicină (CNAM) avertizează cetățenii să fie…

Опубликовано Compania Naţională de Asigurări în Medicină Пятница, 20 марта 2026 г.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

ehomd.info

Что будет с дизелем и бензином в Молдове? И как это повлияет на цены и экономику

В Молдове дизтопливо подорожало за три недели почти на треть, бензин — на 20%. Бензин на заправках есть, а вот солярки, несмотря на взлет цены, нет на многих АЗС. В минэнергетики тем временем утверждают, что в стране есть запасы дизтоплива. NM разбирался, что происходит на рынке нефтепродуктов, как это отразится на молдавской экономике и ожидать ли нам цепного роста цен на все.

Что с ценами на топливо

В последние недели топливо в Молдове дорожает в прямом смысле каждый день. Завтра цены вновь поднимутся: солярка подорожает на 58 банов — до 29,21 лея за литр, бензин Аи-95 — на 44 бана, до 28,47 лея за литр.

Стоимость топлива стала резко расти после начала конфликта на Ближнем Востоке в конце февраля. За три недели стоимость дизтоплива в Молдове выросла на 31,3% — с 20,72 лея до 29,21 лея за литр, бензин подорожал на 20% — с 23,75 лея за до 28,47 лея за литр.

Цены на топливо в Молдове регулируемые. Максимальные розничные цены на топливо устанавливает Национальное агентство регулирования в энергетике (НАРЭ). Цена зависит от актуальных котировок Platts на бензин и дизтопливо, а также включает акцизы, НДС и маржу АЗС (3,62–3,64 лея за литр).

По словам директора НАРЭ Алексея Тарана, цены на топливо продолжат расти как минимум еще три-четыре дня. Об этом Таран сказал в эфире телеканала Exclusiv TV 19 марта. При этом он отметил, что сегодня у некоторых компаний закупочная стоимость топлива на 3–4 лея выше, чем установленная регулятором розничная цена.

Как писал ранее NM, из-за того, что себестоимость топлива сейчас выше устанавливаемой НАРЭ цены, на некоторых АЗС нет дизтоплива. По словам Алексея Тарана, сейчас дизтоплива нет примерно на 50 АЗС.

Между тем, по данным минэнергетики, на 20 марта, запасов дизтоплива в стране достаточно примерно на восемь дней потребления. 10 дней назад, отметим, пор информации министерства, запасов было примерно на 15 дней.

Что с сельским хозяйством и фермерами?

Глава Ассоциации сельхозпроизводителей Forta Fermierilor Александр Слусарь в беседе с NM отметил, что сегодня оптовая цена солярки для фермеров составляет 29–30 леев за литр (оптовый рынок не регулируется). «Есть информация, что сейчас есть дизтопливо, которое растаможили по 30 леев за литр, поэтому, насколько понимаю, нынешние цены — это не предел», — сказал Слусарь.

Один из игроков рынка в беседе с NM подтвердил, что цена дизтоплива, доставляемого в порт Джурджулешты, сейчас составляет около 30 леев за литр.

А Слусарь рассказал, что после резкого роста цен на солярку, ее дефицит на рынке исчез. «Чего ждать? Сельское хозяйство уже пострадало: есть дополнительные расходы у фермеров, которые не закупили топливо зимой. Это примерно 15–20% всех расходов. Весенние работы кто-то не проведет в срок, кто-то —проведет в меньшем объеме», — отметил Слусарь.

Посевные работы, по его словам, уже начались на юге Молдовы, но основной их объем придется на апрель–май. По его мнению, если нынешняя ситуация на топливном рынке продлится две–три недели, то пострадают в основном фермеры, а если дольше — и другие сектора экономики.

Что будет с экономикой и ценами?

Экономический эксперт Вячеслав Ионицэ отметил в беседе с NM, что больше всего от роста цен на топливо страдают две отрасли — сельское хозяйство и транспорт.«Если это краткосрочная ситуация, то они переживут. Если ситуация затянется, то придется думать о новых междугородних тарифах на перевозки. В городе общественный транспорт дотируется, и, скорее всего, придется увеличить дотации. Не думаю, что столичная мэрия пойдет на увеличение цены проезда», — сказал эксперт.

Среди неочевидных подорожаний, добавил он, — цены на удобрения. «Я почти уверен, что выросла закупочная цена на газ. Нас спасает, что отопительный сезон закончился, и цена вопроса не столь болезненная. Более жестко может быть с электричеством», — сказал эксперт.
Он пояснил, что цены на энергоресурсы — больше социальная проблема, чем экономическая. «Это может способствовать раскручиванию инфляции, хотя прямой связи тут нет. Но из-за цепного роста цен люди будут требовать более высоких зарплат, [значит, увеличится спрос], и и снова начнут расти цены», — сказал Ионицэ.

По его мнени, кризис, скорее всего, будет не краткосрочным. «В 2022 году цены росли шесть месяцев. Если сейчас будет сценарий 2022 года, то, к сожалению, ситуация не будет краткосрочной. Уже видно, что некоторые страны объявили о снижении акцизов на топливо. Но по сравнению с 2022 годом [тогда дизтопливо стоило почти 32,5 лея за литр] сейчас в конечной цене топлива доля налогов на 2 лея выше», — пояснил эксперт.

Экономический эксперт Марин Господаренко в беседе с NM тоже отметил, что дальнейшая ситуация зависит от того, насколько долго продлится шок от роста цен на нефть.

«Нацбанк прогнозировал на 2026 год среднегодовую инфляцию на уровне 5%, то есть в пределах установленного им инфляционного коридора (5% ±1,5%). Однако этот прогноз сделали до того, как новая волна подорожания энергоресурсов накрыла экономику. Сейчас реален риск дальнейшего подорожания. Если нефть недолго останется дорогой, тогда влияние на инфляцию может быть умеренным: я бы ожидал инфляцию около 5,5–6,5% в ближайшие месяцы», — сказал эксперт. Но если цены продолжат расти, то Молдова «может столкнуться с новой волной инфляции», и тогда она может вырасти до 7–10%, а в плохом сценарии — даже выше.

«Следующая волна обычно приходит через одну-три недели за счет транспорта и логистики, где предприятия осуществляют ежедневные поставки, регулярные рейсы или активно потребляют топливо. Цены в этом секторе могут скорректировать довольно быстро — через несколько недель, максимум один-два месяца. Давление на цены начнет ощущаться и на полках магазинов, особенно на товарах, зависящих от транспортировки», — заключил эксперт.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Știri similare

Шри-Ланка отказалась размещать на острове военные самолеты США

Шри‑Ланка в начале марта отказала США в размещении американских военных самолетов в международном аэропорту Маттала на юге острова. Об этом 20 марта сообщил президент Шри-Ланки Анура Кумара Диссанайак.

«Мы хотим сохранять нейтралитет, несмотря на большое давление. Мы не уступим. Война на Ближнем Востоке создает вызовы, но мы сделаем все возможное, чтобы оставаться нейтральными», — заявил Диссанайак.

Диссанайак уточнил, что США хотели с 4 по 8 марта перебросить в международный аэропорт Маттала Раджапакса два военных самолета. «Они хотели привезти два самолета с восемью противокорабельными ракетами с базы в Джибути в международный аэропорт Маттала, и мы сказали нет», — сказал Диссанайака.

Заявление последовало после встречи Диссанайака с спецпосланником США по Южной и Центральной Азии Серхио Гором. Они обсудили защиту морских путей, безопасность портов, укрепление торговых связей и продвижение свободного и процветающего Индо-Тихоокеанского региона.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: