Авиакомпания Air Moldova отменила рейсы из Кишинева в Стамбул 5 и 6 апреля. Как сообщается на странице компании в Facebook, это связано с изменением пункта назначения — аэропорт имени Ататюрка закрывается, и самолеты из Молдовы будут приземляться в новом аэропорту Стамбула.
Air Moldova отмечает, что операции, связанные с переносом международных рейсов из аэропорта имени Ататюрка в новый международный аэропорт Стамбула, займут почти двое суток — с 3:00 5 апреля до 12:00 7 апреля. В связи с этим молдавская авиакомпания приняла решение отменить все рейсы 5 и 6 апреля.
Как сообщает пресс-служба «Turkish Airlines», с 7 апреля 2019 года стамбульский аэропорт имени Ататюрка закроют и для внутренних, и для международных пассажирских рейсов. Все рейсы переведут в новый аэропорт Стамбула, который торжественно открылся 29 октября 2018 года.
Новый стамбульский аэропорт расположен примерно в 40 км к северо-западу от центра Стамбула. Первое время до аэропорта можно будет добраться на автобусе, дорога займет более часа. Линию метро из центра Стамбула до аэропорта планируется запустить в 2020 году, после этого время в пути составит около 30 минут.
Новый аэропорт втрое больше аэропорта имени Ататюрка. В аэропорту будут работать более 500 стоек регистрации, 228 кабин паспортного контроля, 143 телетрапа, открытая и закрытая парковка на 70 тыс. автомобилей. Полностью его строительство завершится к 2023 году.
Подписаться на NM Espresso
Ежедневный дайджест главных новостей Молдовы на вашей почте
Бывшего премьер-министра Дорина Речана отозвали из Административного совета госпредприятия MoldATSA. Об этом сообщает IPN.
NewsMaker запросил у Агентства публичной собственности дополнительную информацию относительно причин отзыва лицензии. Мы опубликуем ответ, как только получим его.
captură de ecran
Дорина Речана назначили независимым членом Административного совета госпредприятия MoldATSA 15 июня.
Как рассказал директор Агентства публичной собственности Роман Кожухарь, Речана назначили из-за возникших опасений по поводу деятельности предприятия.
Речан тогда заявил, что его полномочия ограничены и направлены на реструктуризацию предприятия, включая сокращение дублирующих функций и устранение возможностей для злоупотреблений.
В то же время правительство уточнило для NewsMaker, что Речан будет исполнять свои обязанности безвозмездно, то есть не будет получать зарплату за работу в Совете.
***
MoldATSA, отвечающая за безопасность воздушного движения в Молдове, в июне оказалась в центре скандала, связанного с зарплатами и премиями, предоставленными некоторым сотрудникам, а также с порядком распределения некоторых должностей.
Издание ZdG опубликовало расследование, в котором утверждается, что Думитру Вангели, зарплата которого на посту директора MoldATSA достигает 110 тыс. леев, указал в резюме ложные данные. Якобы он получил лицензию пилота в одной из крупнейших частных пилотных академий Канады, и сразу после этого два года проработал пилотом на пассажирских авиарейсах Air Canada. Однако, по информации издания, это неправда — в Air Canada журналистам сообщили, что у них нет записей о таком сотруднике. Также, по данным ZdG, не подтвердилась информация и о полученной лицензии пилота.
Кроме того, журналисты выяснили, что, будучи временным директором MoldATSA, в 2024 году Вангели устроил к себе на работу подругу, отдав ей должность координатора внутреннего аудита с зарплатой около 85 тыс. леев, а позже повысил ее до руководящей должности. Также оказалось, что сразу после победы в конкурсе он сделал пожертвование правящей партии, а, возглавив предприятие, повышал зарплаты. И уже в 2025 году несколько руководителей отделов указали в декларациях зарплату около 100 тыс. леев в месяц. И сам Вангели получал различные бонусы и надбавки. Агентство публичной собственности сначала отстранило Вангели от работы и инициировало расследование, а затем уволило, так как Вангели «утратил доверие учредителя».
Кроме того, издание RISE Moldova опубликовало 23 июня расследование, согласно которому двоюродная сестра Санду Анастасия Табурчану за год работы в MoldATSA получила более миллиона леев (120 тыс. леев в месяц). После появления этой информации Табурчану объявила об уходе из MoldATSA и сообщила, что вернет все полученные надбавки и доплаты. Она также извинилась за последствия своих решений, заявив, что из-за них «пострадали люди, не имеющие никакого отношения к этой ситуации». В середине августа стало известно, что Табурчану вернула MoldATSA более 1,1 млн леев.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
