Антониу Кошта призвал готовиться к «следующему расширению»: Будущее Молдовы — в ЕС

Расширение Евросоюза «остается одним из приоритетов Брюсселя, а Молдова, Украина и страны Западных Балкан являются частью этого процесса». Это 10 марта заявил глава Евросовета Антониу Кошта на конференции послов ЕС.

По словам Кошты, подготовка к новому расширению имеет ключевое значение для будущего Евросоюза.

«Мы должны готовиться к следующему расширению. ЕС — это проект примирения и мира. Эти ценности тесно связаны с расширением, которое стало лучшей геостратегической инвестицией в наше будущее», — сказал глава Евросовета.

Кошта подчеркнул, что расширение стало одним из его приоритетов с самого начала мандата. По словам главы Евросовета, процесс вступления в Союз — «самая успешная стратегия Европы». Он отметил, что этот путь укрепляет демократию и верховенство закона, а также расширяет пространство общих ценностей и процветания.

«Заявка Украины на вступление придала новый импульс присоединению к Европейскому союзу. Этот импульс распространяется на Молдову и на всех шестерых наших партнеров на Западных Балканах. Их будущее — в Евросоюзе. Чтобы расширение стало реальностью в ближайшие годы, мы должны предпринять решительные шаги и действовать быстро» — подчеркнул Кошта.

Ранее 9 марта председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что Молдову и Украину необходимо приблизить к ЕС. По ее словам, речь идет не об идеологии, а о безопасности европейского континента.

Глава дипломатии ЕС Кая Каллас назвала расширение лучшей внешней политикой Евросоюза и «противоядием против российского империализма».

«Расширение — это противоядие против российского империализма. Это знак того, что самый амбициозный многосторонний проект в истории — Европейский союз — пришел надолго», — заявила она.

Еврокомиссар по вопросам расширения Марта Кос ранее заявляла о возможном «испытательном сроке» для новых стран-членов, а эксперты предлагали варианты поэтапного вступления. NM разбирался, что эти планы означают для Молдовы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Facebook/Screenshot

(ВИДЕО) Очередь из грузовиков в Джурджулештах достигла 8 км? Agrocereale предлагает создать стоянки и электронную очередь

Ассоциация экспортеров зерна Agrocereale предлагает создать стоянки для грузовиков за пределами жилой зоны Джурджулешт и ввести электронную очередь. В заявлении, опубликованном 7 октября, ассоциация сообщает, что очередь из грузовиков достигает примерно восьми километров. По словам представителей ассоциации, водители «могут часами или даже днями ждать своей очереди без доступа к туалетам, воде и местам для отдыха».

В Agrocereale отмечают, что очередь из грузовиков связана не только с экспортом зерна и работой порта. Представители ассоциации проверили ситуацию на месте и насчитали 146 украинских и 80 молдавских грузовиков, которые направлялись в сторону Галаца. По их данным, только несколько украинских грузовиков перевозили зерно, а большинство — нефтепродукты.

«Одновременно у нас есть портовый трафик, пограничный трафик и международный транзит в Румынию», — отмечает Agrocereale.

Ассоциация предлагает властям и экономическим операторам найти площадки для стоянки грузовиков и оборудовать их туалетами, питьевой водой, местами для питания и освещением. Водители смогут ждать своей очереди на стоянках, а электронная система будет сообщать им, когда им нужно подъехать к таможне, границе или в порт.

«Очередь длиной 8 км в Джурджулештах — это проблема не только водителей. Это затраты для всей экономической цепочки. Джурджулешты давно уже не просто село, через которое проезжают грузовики. Это южные ворота Молдовы к Дунаю, Румынии и внешним рынкам. (…) Грузу нужны порт, таможня и дорога. Водителю нужны вода, еда, туалет, отдых и порядок, а жителю Джурджулешт — спокойствие, безопасность и защита его дома. Эти интересы не противоречат друг другу. Их нужно организовать», — написано в заявлении ассоциации.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: