Максим Андреев, NewsMaker

Часть отчета Kroll 2 скрыли по требованию Нацбанка. Почему?


Многие страницы из отчета Kroll 2 заретушировали по требованию Национального банка. Об этом NM рассказал глава парламентской комиссии, расследующей обстоятельства кражи миллиарда, вице-спикер парламента Александр Слусарь. Как пояснили в Нацбанке, некоторые части текста скрыли из-за ограничений на публикацию данных, предоставленных центральными банками других стран.

По словам вице-спикера парламента, страницы, на которых упоминаются названия иностранных компаний, иностранные банки и имена иностранцев, через которых выводили средства, скрыли по требованию Нацбанка. 

В самом Национальном банке NM пояснили, что часть информации в отчете Kroll 2 скрыли из-за того, что «сущетсвуют ограничения на использование данных, предоставленных другими центральными банками».

Александр Слусарь, напомним, 4 июля разослал молдавским СМИ второй отчет компании Kroll. Отчет составлен на английском языке и занимает 154 страницы. Часть информации в нем была закрашена.существуют 

newsmaker.md/rus/novosti/polnyy-kroll-nm-publikuet-stranitsy-otcheta-bez-kupyur-44762

На следующий день в распоряжении NM оказались фотокопии заретушированных страниц без купюр. В основном Набанк скрыл названия компаний «группы Шора», замешанных в краже миллиарда и названия иностранных банков. Некоторые из них уже не раз упоминались в СМИ, другие — неизвестны. Кроме того, стерты несколько таблиц с именами российских и украинских граждан, через счета которых выводили деньги. 

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Импортируемое в Молдову дизтопливо из ЕС не проверяют на таможне? Депутат от PAS: Проблем не было, пока не ударили морозы

Дизельное топливо, импортируемое в Молдову из стран ЕС, не проверяют на таможне. Об этом рассказал депутат депутат от партии «Действие и солидарность» (PAS) Дориан Истратий, комментируя жалобы водителей на качество топлива. В эфире передачи на Jurnal TV народный избранник напомнил, что парламент принял решение об отмене проверки на основании доверия к сертификатам соответствия, выданным в странах ЕС, чтобы упростить процедуры и снизить затраты импортеров, и до недавнего времени проблем с качеством дизельного топлива не было.

«Проблема действительно существует, потому что топливо не проверяли. До нашего прихода к власти на таможне отбирались пробы всей импортируемой продукции, в том числе и из Европейского союза. Мы внесли эту поправку, чтобы уже сертифицированную в ЕС продукцию больше не проверяли, потому что мы доверяем европейским производителям и хотели сэкономить время и расходы. И до сих пор проблем не было, пока не ударили морозы», — заявил Истратий, добавив, что властям предстоит разобраться в проблеме.

Слова депутата подтвердил директор Государственного инспектората по надзору за непродовольственной продукцией и защите прав потребителей Серджиу Дэрэнуцэ, отметив, что вероятность ввоза из ЕС дизельного топлива, не соответствующего требованиям, действительно существует.

«Первый отчет уже поступил, и он положительный. С этого момента и по сегодняшний день отбор проб проводится непрерывно у различных экономических агентов, названия которых я пока не могу сообщить, поскольку расследование продолжается. Мы продолжаем поиски: существует множество компаний-импортеров, и мы пытаемся установить, откуда поступило это гипотетически некондиционное дизельное топливо. На данный момент таких данных нет, поэтому я не могу с уверенностью утверждать, что это топливо действительно не соответствует стандартам», — добавил чиновник.

Дэрэнуцэ также объяснил, как водители, которым пришлось отдать свой автомобиль в ремонт после использования некачественного дизельного топлива, могут возместить ущерб. «Процедур проста. Прежде всего, нам нужно найти экономического агента, который поставил некачественный продукт. Я предлагаю потребителям, у которых возникли проблемы с фильтрами и автомобилями, сохранить квитанцию об оплате на заправке, а также квитанцию об оплате услуг эвакуатора и автосервиса. Инспекторат примет решение и обяжет виновника возместить ущерб», — заверил он.

Напомним, 21 января Государственный инспекторат надзора за непищевыми продуктами и защиты прав потребителей сообщил, что проведет внеплановые проверки на автозаправочных станциях после жалоб водителей на качество дизельного топлива. В случае выявления нарушений ведомство обещает применить меры, предусмотренные законом.

Потребители, столкнувшиеся с похожими проблемами, могут обратиться в единый колл-центр по телефону 022 51 51 51 или в инспекторат по адресу: Кишинев, ул. Василе Александри, 78.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: